Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen P+R Hoogkerk: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
(Geschiedenis: lekker handig, verwijzen naar een heel andere concessie........)
Regel 51: Regel 51:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2021|3 januari 2021]] werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de route van [[Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station|lijn 189]] beperkt tot P+R Hoogkerk, vanwege de grote mate van parallelliteit met [[Qlink]]. Tussen Drachten en P+R Hoogkerk bleef de route verder ongewijzigd, maar in de dienstregeling kwamen de ritten na circa 18:00 te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting.
+
Op [[Dienstregeling concessie GD 021|3 januari 2021]] werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de route van [[Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station|lijn 189]] beperkt tot P+R Hoogkerk, vanwege de grote mate van parallelliteit met [[Qlink]]. Tussen Drachten en P+R Hoogkerk bleef de route verder ongewijzigd, maar in de dienstregeling kwamen de ritten na circa 18:00 te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting.

Versie van 18 jan 2021 om 20:53

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 189
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro LE,
Ebusco 2.2
Rijdt sinds 3 januari 2021
Voorganger(s) 189
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 189 rijdt van Drachten via Ureterp, Frieschepalen, De Wilp, Marum en de A7 naar Groningen.

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170 0,171 0,175 0,188 0,188

OVpay

In de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sBr.svg Drachten, Van Knobelsdorffplein    
Route rsr.svg Drachten, Splitting  
Route rsr.svg Drachten, Sportcentrum  
Route rsBr.svg Drachten, Transferium Oost    
Route rsr.svg Drachten, Noorderend  
Route rsr.svg Ureterp, Tsjerkeleane  
Route rsr.svg Ureterp, Skoalleane  
Route rsr.svg Ureterp, Centrum  
Route rsr.svg Ureterp, Mounleane  
Route rsr.svg Ureterp, Boerestreek  
Route rsr.svg Frieschepalen, 't Tolhek  
Route rsr.svg Frieschepalen, Tolheksleane  
Route rsr.svg Frieschepalen, School  
Route rsr.svg Frieschepalen, Frieschepalen  
Route rsr.svg Frieschepalen, Kromhoeksterbrug  
Route rsr.svg Siegerswoude, Voorwerkersbrug  
Route rsr.svg Siegerswoude, Foarwurk  
Route rsr.svg Siegerswoude, Middenwei  
Route rsr.svg De Wilp, Skieppedrift  
Route rsr.svg De Wilp, Plantsoen  
Route rsr.svg De Wilp, Vijverstraat  
Route rsr.svg De Wilp, Nieuwlandweg  
Route rsr.svg Marum, Wilpsterweg  
Route rsr.svg Marum, Hoornweg 112  
Route rsr.svg Marum, Kerklaan  
Route rsr.svg Marum, Lindsterlaan  
Route rsr.svg Marum, Raadhuisstraat  
Route rsr.svg Marum, Alberdaweg  
Route rsr.svg Marum, P+R Marum  
Route rsr.svg Boerakker, Boerakker Rijksweg A7  
Route rsr.svg Leek, P+R Leek A7  
Route rsr.svg Oostwold, Westpoort  
Route rsB0.svg Groningen, P+R Hoogkerk A7    

Geschiedenis

Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de route van lijn 189 beperkt tot P+R Hoogkerk, vanwege de grote mate van parallelliteit met Qlink. Tussen Drachten en P+R Hoogkerk bleef de route verder ongewijzigd, maar in de dienstregeling kwamen de ritten na circa 18:00 te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting.