Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(48 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=189
 
|lijnnr=189
−
|voorganger=[[Lijn 89 Drachten Van Knobelsdorffplein - Leek Centrum (- Groningen CS)| 89]]
+
|route=Drachten - Ureterp - Frieschepalen - Siegerswoude - De Wilp - Marum (- Boerakker - Leek P+R - Groningen P+R Hoogkerk - Groningen Hoofdstation)
−
|vervoerder=[[Qbuzz]]
+
|vervoerder=([[Taxi Nuis]] i.o.v.) [[Qbuzz]]
−
|concessie=GD
+
|concessie=GD (2020-2029)
−
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE Ü]]
+
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]],<br>[[Ebusco 2.2]],<br>[[Tribus Civitas]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
−
|periode=5 januari 2014
+
|periode=5 januari 2014 t/m 2 januari 2021
−
|frequentie_spits=2x/uur ''(ochtendspits)'' <br> 1x/uur ''(middagspits)''
+
|voorganger=[[Lijn 89 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station|89]]
−
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
+
|opvolger=[[Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen P+R Hoogkerk|189]]
 +
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
−
|frequentie_avond=0-1x/uur (''deels [[LijnBelBus]]'')
+
|frequentie_avond=0-1x/uur (tot 21:10)
−
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
−
|frequentie_zondag=4x/dag
 
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 189''' rijdt van Drachten via Ureterp, Frieschepalen, De Wilp, Marum en de A7 naar Groningen.
+
'''Lijn 189''' reed van Drachten via Ureterp, Frieschepalen, De Wilp, Marum en de A7 naar Groningen.
  
−
Van maandag t/m vrijdag overdag rijden alle ritten tussen Drachten en Groningen, daarbuiten wordt alleen tussen Drachten en Marum gereden (in de avonduren wordt met een 8-persoonsbusje gereden). De laatste twee ritten rijden als [[LijnBelBus]]. De eerste twee ritten op zaterdagochtend en de ritten op zaterdagavond worden met een 8-persoonsbusje gereden. Op zondag worden alle ritten met een 8-persoonsbusje gereden.  
+
=== Dienstregeling ===
−
 
+
*In de avonduren reden twee ritten met een 8-persoonsbusje van P+R Marum naar Drachten Transferium Oost en drie ritten de andere kant op van Drachten naar Marum.
−
De ritten van/tot Marum Rijksweg A7 sluiten daar aan op [[Lijn 304 Groningen CS - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 304]] van/naar Groningen.
+
*De ritten van en naar P+R Marum sloten daar aan op [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout|lijn 304]] van en naar Groningen.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Drachten|Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Splitting}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Splitting}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Sportcentrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Sportcentrum}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Vallaat}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Drachten|Drachten Transferium Oost|Drachten, Transferium Oost}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Noorderend}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Drachten, Noorderend}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ureterp, Knippehoeve}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ureterp, Tsjerkeleane}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ureterp, Tsjerkeleane}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ureterp, Skoalleane}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ureterp, Skoalleane}}
Regel 51: Regel 49:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marum, Raadhuisstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marum, Raadhuisstraat}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Marum, Alberdaweg}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Marum, Alberdaweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Marum, Marum/A7}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Marum, P+R Marum}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boerakker, Boerakker/A7}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boerakker, Rijksweg A7}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Midwolde, Midwolde/A7}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leek, P+R Leek A7}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Hoogkerk P+R|Hoogkerk, P+R Hoogkerk]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostwold, Westpoort}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Groningen|Groningen P+R Hoogkerk A7|Groningen, P+R Hoogkerk A7}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Sportpark Corpus den Hoorn}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Boerhaavelaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Martiniziekenhuis Hoofdingang}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Martiniziekenhuis Hoofdingang}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Corpus den Hoorn Zuid}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Corpus den Hoorn Zuid}}
Regel 61: Regel 62:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Jan Luykenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Jan Luykenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Van Schendelstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Van Schendelstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, H.R. Holststraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Henriëtte Roland Holststraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Maaslaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Maaslaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Groningen|Groningen, Hoofdstation]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Brailleweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Parkbrug}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Groningen|Groningen|Groningen, Hoofdstation}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Op [[Wijzigingen concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd die buiten de schoolvakanties drie ochtendspitsritten naar Groningen overneemt. Deze extra ritten rijden vanaf Marum rechtstreeks over de A7 naar Groningen.
+
Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] werden de extra ritten in de ochtendspits vanuit Drachten van [[Lijn 89 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station|lijn 89]] afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe '''lijn 189'''. Alleen in de ochtendspits rijden drie ritten naar Groningen, in de tegenovergestelde richting is eerstgenoemde lijn nog steeds het alternatief.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] werd de dienstregeling flink uitgebreid. De lijn ging nu dagelijks rijden tussen Drachten en Marum en doordeweeks ook tussen Marum en Groningen. In feite werd hiermee de lijnvoering van ''lijn 89'' hersteld.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2017|30 april 2017]] gingen de ritten op zondag als LijnBelBus rijden en gingen de ritten die van en naar Marum rijden slechts tot Drachten Transferium Oost rijden.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2018|10 december 2017]] werden twee haltes toegevoegd aan de route: ''Westpoort'' bij de afslag Oostwold van de snelweg A7 als vervanging van [[Lijn 88 Groningen Centraal Station - Leek Centrum|lijn 88]] en ''Sportpark Corpus den Hoorn'' in Groningen, zodat een missend gat in dit bedieningsgebied opgevuld werd. Tegelijkertijd gingen alle ritten op zaterdag voortaan met een 8-persoonsbus rijden en kwamen de [[belbus]]ritten op diezelfde avond te vervallen. Bovendien kwamen alle ritten op zondag te vervallen.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2018|8 april 2018]] kwamen de [[LijnBelBus]]ritten te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de ''Hubtaxi''. Voor deze lijn hield dat in dat in de avonduren na 20:45 alle ritten kwamen te vervallen.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2019|9 december 2018]] werd de halte ''Sportpark Corpus den Hoorn'' richting Drachten hernoemd naar ''Boerhaavelaan''.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2019|2 oktober 2019]] werd de halte Ureterp Knippehoeve opgeheven.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de nieuwe concessie GD in, die in handen bleef van [[Qbuzz]]. De ritten van lijn 189 op zaterdag kwamen te vervallen. Verder werd er in de ochtendspits een rit toegevoegd van Groningen naar Drachten en werden enkele haltes hernoemd.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|17 augustus 2020]] werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de frequentie in de ochtendspits verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. Als gedeeltelijk alternatief konden reizigers tussen Groningen en Drachten met de Qliner reizen.
  
−
Op [[Wijzigingen concessie GD 2015|14 december 2014]] werd de dienstregeling flink uitgebreid. De lijn ging nu dagelijks rijden tussen Drachten en Marum en doordeweeks ook tussen Marum en Groningen. In feite werd hiermee de oude lijnvoering van ''lijn 89'' weer hersteld.
+
Op [[Dienstregeling concessie GD 2021|3 januari 2021]] werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de route in Groningen beperkt tot [[Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen P+R Hoogkerk|P+R Hoogkerk]], vanwege de grote mate van parallelliteit met [[Qlink]]; doorgaande reizigers naar het Hoofdstation moeten voortaan overstappen. Daarnaast kwamen de korte ritten Drachten - Marum in de avonduren, die al met een 8-persoonsbusje reden, geheel te vervallen.

Huidige versie van 3 apr 2021 om 14:06

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 189
Vervoerder(s) (Taxi Nuis i.o.v.) Qbuzz
Concessie GD (2020-2029)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro LE,
Ebusco 2.2,
Tribus Civitas
Periode 5 januari 2014 t/m 2 januari 2021
Voorganger(s) 89
Opvolger(s) 189
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 0-1x/uur (tot 21:10)
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 189 reed van Drachten via Ureterp, Frieschepalen, De Wilp, Marum en de A7 naar Groningen.

Dienstregeling

  • In de avonduren reden twee ritten met een 8-persoonsbusje van P+R Marum naar Drachten Transferium Oost en drie ritten de andere kant op van Drachten naar Marum.
  • De ritten van en naar P+R Marum sloten daar aan op lijn 304 van en naar Groningen.

Route

Halte
  Drachten, Van Knobelsdorffplein    
  Drachten, Splitting  
  Drachten, Sportcentrum  
   Drachten, Transferium Oost    
  Drachten, Noorderend  
  Ureterp, Tsjerkeleane  
  Ureterp, Skoalleane  
  Ureterp, Centrum  
  Ureterp, Mounleane  
  Ureterp, Boerestreek  
  Frieschepalen, 't Tolhek  
  Frieschepalen, Tolheksleane  
  Frieschepalen, School  
  Frieschepalen, Frieschepalen  
  Frieschepalen, Kromhoeksterbrug  
  Siegerswoude, Voorwerkersbrug  
  Siegerswoude, Foarwurk  
  Siegerswoude, Middenwei  
  De Wilp, Skieppedrift  
  De Wilp, Plantsoen  
  De Wilp, Vijverstraat  
  De Wilp, Nieuwlandweg  
  Marum, Wilpsterweg  
  Marum, Hoornweg 112  
  Marum, Kerklaan  
  Marum, Lindsterlaan  
  Marum, Raadhuisstraat  
  Marum, Alberdaweg  
   Marum, P+R Marum  
  Boerakker, Rijksweg A7  
  Leek, P+R Leek A7  
  Oostwold, Westpoort  
  Groningen, P+R Hoogkerk A7    
  Groningen, Sportpark Corpus den Hoorn  
  Groningen, Boerhaavelaan  
  Groningen, Martiniziekenhuis Hoofdingang  
  Groningen, Corpus den Hoorn Zuid  
  Groningen, Hippocrateslaan  
  Groningen, Overwinningsplein  
  Groningen, Jan Luykenstraat  
  Groningen, Van Schendelstraat  
  Groningen, Henriëtte Roland Holststraat  
  Groningen, Maaslaan  
  Groningen, Brailleweg  
  Groningen, Parkbrug  
  Groningen, Hoofdstation  

Geschiedenis

Op 5 januari 2014 werden de extra ritten in de ochtendspits vanuit Drachten van lijn 89 afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 189. Alleen in de ochtendspits rijden drie ritten naar Groningen, in de tegenovergestelde richting is eerstgenoemde lijn nog steeds het alternatief.

Op 14 december 2014 werd de dienstregeling flink uitgebreid. De lijn ging nu dagelijks rijden tussen Drachten en Marum en doordeweeks ook tussen Marum en Groningen. In feite werd hiermee de lijnvoering van lijn 89 hersteld.

Op 30 april 2017 gingen de ritten op zondag als LijnBelBus rijden en gingen de ritten die van en naar Marum rijden slechts tot Drachten Transferium Oost rijden.

Op 10 december 2017 werden twee haltes toegevoegd aan de route: Westpoort bij de afslag Oostwold van de snelweg A7 als vervanging van lijn 88 en Sportpark Corpus den Hoorn in Groningen, zodat een missend gat in dit bedieningsgebied opgevuld werd. Tegelijkertijd gingen alle ritten op zaterdag voortaan met een 8-persoonsbus rijden en kwamen de belbusritten op diezelfde avond te vervallen. Bovendien kwamen alle ritten op zondag te vervallen.

Op 8 april 2018 kwamen de LijnBelBusritten te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de Hubtaxi. Voor deze lijn hield dat in dat in de avonduren na 20:45 alle ritten kwamen te vervallen.

Op 9 december 2018 werd de halte Sportpark Corpus den Hoorn richting Drachten hernoemd naar Boerhaavelaan.

Op 2 oktober 2019 werd de halte Ureterp Knippehoeve opgeheven.

Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD in, die in handen bleef van Qbuzz. De ritten van lijn 189 op zaterdag kwamen te vervallen. Verder werd er in de ochtendspits een rit toegevoegd van Groningen naar Drachten en werden enkele haltes hernoemd.

Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de frequentie in de ochtendspits verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. Als gedeeltelijk alternatief konden reizigers tussen Groningen en Drachten met de Qliner reizen.

Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de route in Groningen beperkt tot P+R Hoogkerk, vanwege de grote mate van parallelliteit met Qlink; doorgaande reizigers naar het Hoofdstation moeten voortaan overstappen. Daarnaast kwamen de korte ritten Drachten - Marum in de avonduren, die al met een 8-persoonsbusje reden, geheel te vervallen.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_189_Drachten_Van_Knobelsdorffplein_-_Groningen_Centraal_Station&oldid=604432"