Lijn 165 's-Hertogenbosch Centraal Station - Druten Busstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
(25 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven)
Regel 4: Regel 4:
 
|vervoerder=[[Juijn]] i.o.v. [[Arriva]]
 
|vervoerder=[[Juijn]] i.o.v. [[Arriva]]
 
|concessie=Achterhoek-Rivierenland
 
|concessie=Achterhoek-Rivierenland
−
|materieel=[[Setra S 415 LE Business]]<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]
+
|materieel=[[Setra S 415 LE Business]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|periode=4 januari 2003
 
|periode=4 januari 2003
−
|voorganger=[[Lijn 165 's-Hertogenbosch Station NS - Rossum Busstation|165]]
+
|voorganger=[[Lijn 89 Nijmegen Centraal Station - Zaltbommel SG Cambium|89]], [[Lijn 165 's-Hertogenbosch Station NS - Rossum Busstation|165]]
 
|frequentie_spits=2-3x/uur
 
|frequentie_spits=2-3x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
−
|frequentie_zaterdag=2x/uur
+
|frequentie_dal_vakantie=1x/uur
 +
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zondag=1x/uur
 
|frequentie_zondag=1x/uur
 
|frequentie_avond=1-2x/uur
 
|frequentie_avond=1-2x/uur
−
|frequentie_avond_zaterdag=1-2x/uur
+
|frequentie_avond_weekend=1x/uur
−
|frequentie_avond_zondag=1x/uur
+
|afbeelding=5092-165.jpg
−
|afbeelding=Lijn 165 ´s Hertogenbosch.jpg
+
|onderschrift='''Lijn 165''' rijdt op de Berm net buiten Kerkdriel.
−
|onderschrift='''Lijn 165''' rijdt op de Oranje Nassaulaan in 's-Hertogenbosch.
+
|afbeelding2=Lijn 165 ´s Hertogenbosch.jpg
 +
|onderschrift2='''Lijn 165''' rijdt op de Oranje Nassaulaan in 's-Hertogenbosch.
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 165''' rijdt van 's-Hertogenbosch via Hedel, Velddriel, Kerkdriel, Rossum, Heerewaarden, Dreumel, Wamel, Beneden-Leeuwen en Boven-Leeuwen naar Druten.
 
'''Lijn 165''' rijdt van 's-Hertogenbosch via Hedel, Velddriel, Kerkdriel, Rossum, Heerewaarden, Dreumel, Wamel, Beneden-Leeuwen en Boven-Leeuwen naar Druten.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
−
*In de ochtendspits rijden twee toegevoegde ritten naar 's-Hertogenbosch; één vanaf Druten en één vanaf Kerkdriel. Hierdoor wordt ongeveer een 20-minutendienst naar 's-Hertogenbosch gereden.
+
*In de ochtendspits rijden twee toegevoegde ritten van Heerewaarden naar 's-Hertogenbosch, hierdoor wordt ongeveer een 20-minutendienst naar 's-Hertogenbosch gereden.
−
*Van maandag tot en met zaterdag wordt in de avonduren (tot 19:00 uur) 2x/uur gereden van Druten ''naar'' Alem.
+
*Van maandag tot en met zaterdag wordt in de avonduren (tot 19:00 uur) 2x/uur gereden van Druten naar Alem.
 
*Doordeweeks starten de eerste ritten richting Druten in Alem.
 
*Doordeweeks starten de eerste ritten richting Druten in Alem.
 +
{{TariefInfo|concessie=Achterhoek-Rivierenland|nottypekaart1=vlinder|nottypekaart2=buurtbus|voorverkoop=ja}}
  
 
== Route ==
 
== Route ==
−
{{RouteTop|
+
{{RouteTop| kaart=5880250 |
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Orthenseweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Orthenseweg}}
Regel 35: Regel 38:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hedel, Baronieweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hedel, Baronieweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velddriel, De Geerden}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velddriel, De Geerden}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velddriel, N831/Wordenseweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velddriel, Wordenseweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkdriel, Ronde Morgen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkdriel, Ronde Morgen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkdriel, Kloosterstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkdriel, Kloosterstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Alem, Rotonde}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Alem, Rotonde}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Rossum, Julianaweg}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Rossum, Julianaweg}}
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Rossum|Rossum De Vaste Burcht|Rossum, De Vaste Burcht}}
+
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rrar}} | Rossum|Rossum De Vaste Burcht|Rossum, De Vaste Burcht}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerewaarden, De Buke}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhr0}} | Heerewaarden, De Buke}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dreumel, Nieuwstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dreumel, Nieuwstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wamel, Zijvond}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wamel, Hollenhof}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wamel, Hollenhof}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beneden-Leeuwen, PWA Brug}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beneden-Leeuwen, Prins Willem Alexanderbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beneden-Leeuwen, Akkerstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beneden-Leeuwen, Akkerstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beneden-Leeuwen, Veesteeg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beneden-Leeuwen, Veesteeg}}
Regel 56: Regel 58:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Op 5 januari 2003 ging de nieuwe concessie Rivierenland in. Deze lijn, welke nog steeds door [[BBA]] werd gereden en niet door de voormalige vervoerder in Rivierenland, [[Hermes]], ging over naar de nieuwe concessiehouder [[Arriva]]. Daarbij werd de route verlengd van Rossum naar Druten.
+
Op [[Dienstregeling concessie Rivierenland 2003/2004|1 januari 2003]] ging de concessie Rivierenland in. Deze lijn, welke door [[BBA]] werd gereden (zie [[Lijn 165 's-Hertogenbosch NS - Zaltbommel Markt|lijn 165]]) en niet door de voormalige vervoerder in Rivierenland, [[Hermes]], ging over naar de concessiehouder [[Arriva]]. Daarbij werd de route verlengd van Rossum naar Druten via de route van de voormalige Hermeslijn [[Lijn 89 Nijmegen Centraal Station - Zaltbommel SG Cambium|89]]. De basisdienstregeling werd er van maandag t/m vrijdag elk uur gereden. Na de ochtendspits werd gereden tussen  Hedel en Druten.  In de ochtendspits en in de middag werd tussen 's-Hertogenbosch naar Rossum de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst. In de avonduren werd er alleen tussen Hedel en Rossum tot ongeveer 21.30 uur. In de schoolvakanties werden de extra middagritten niet gereden. Op zaterdag werd er een uurdienst gereden tussen Hedel en Druten. Er werd alleen in de middag gereden van/naar 's-Hertogenbosch. Op zondag werd er 1x per 2 uur gereden tussen Hedel en Druten.
  
−
In de [[Dienstregeling concessie Rivierenland 2004/2005|dienstregeling 2004/2005]] werd het traject 's Hertogenbosch - Hedel alleen in de spitsuren bediend, dan reden twee ritten in de schoolrichting ook via het Jeroen Boschcollege. Buiten de spitsuren hadden reizigers bij de halte ''Blankensteijn'' aansluiting op [[Lijn 166 's-Hertogenbosch Centraal Station - Well Maaijenstraat|lijn 166]]. Van maandag t/m zaterdag overdag werd 1x per uur gereden en op zondag overdag 1x per 2 uur. De laatste rit reed elke dag in beide richtingen rond 20:00.
+
In de [[Dienstregeling concessie Rivierenland 2004/2005|dienstregeling 2004/2005]] werd het traject 's-Hertogenbosch - Hedel alleen in de spitsuren bediend, dan reden twee ritten in de schoolrichting ook via het Jeroen Boschcollege. Buiten de spitsuren hadden reizigers bij de halte ''Blankensteijn'' aansluiting op [[Lijn 166 's-Hertogenbosch Centraal Station - Well Maaijenstraat|lijn 166]]. Van maandag t/m zaterdag overdag werd 1x per uur gereden en op zondag overdag 1x per 2 uur. De laatste rit reed elke dag in beide richtingen rond 20:00.
 +
 
 +
Vanaf [[Dienstregeling concessie Rivierenland 2007|10 december 2006]] ging lijn 165 altijd naar 's-Hertogenbosch rijden ten koste van lijn 166.
  
 
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
 
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Regel 64: Regel 68:
 
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Op 12 december 2010 werd de dienstregeling uitgebreid naar een halfuursdienst van maandag tot en met zaterdag overdag en een uurdienst op de overige momenten. Alle ritten gingen tevens het hele traject rijden tussen Druten en 's-Hertogenbosch, maar het aantal tussengelegen haltes werd flink verminderd. Ten slotte werden de ochtendritten via het Jeroen Boschcollege afgesplitst en ondergebracht bij [[Lijn 665 Rossum Vaste Burcht - 's-Hertogenbosch Centraal Station|lijnnummer 665]].
 
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Op 12 december 2010 werd de dienstregeling uitgebreid naar een halfuursdienst van maandag tot en met zaterdag overdag en een uurdienst op de overige momenten. Alle ritten gingen tevens het hele traject rijden tussen Druten en 's-Hertogenbosch, maar het aantal tussengelegen haltes werd flink verminderd. Ten slotte werden de ochtendritten via het Jeroen Boschcollege afgesplitst en ondergebracht bij [[Lijn 665 Rossum Vaste Burcht - 's-Hertogenbosch Centraal Station|lijnnummer 665]].
  
−
== Lijnvoering 's-Hertogenbosch - Rossum - Druten ==
+
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2019|9 december 2018]] werd de frequentie op zaterdagochtend over het hele traject verlaagd naar 1x per uur en werd de frequentie op zaterdagmiddag tussen Kerkdriel en Druten verlaagd naar 1x per uur. In beide gevallen lag de geringe bezetting hieraan ten grondslag.
−
Deze verbinding stamt oorspronkelijk van de vervoerder [[Onze Tram]]. In [[BBA Dienstregeling 1980/1981|1980]] reed Onze Tram de verbinding als lijn 65 op het traject 's-Hertogenbosch - Hedel - Kerkdriel - Rossum - Dreumel - Wamel - Tiel. In 1982 ging het traject Wamel - Tiel naar [[Zuidooster]] welke daar reed met [[Lijn 85 Nijmegen Centraal Station - Tiel Station|lijn 85]].  
+
 
 +
Op een onbekend moment werd de halte ''N831/Wordenseweg'' hernoemd naar ''Wordenseweg''.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2020|15 december 2019]] werd de frequentie tijdens de vakantieperioden in de daluren (grofweg 09:00 - 14:00) verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. De extra rit in de ochtendspits vanuit Druten ging voortaan beginnen in Wamel vanwege het mindere aantal reizigers en de resterende capaciteit in de overige bussen.
  
−
De resterende lijn is uiteindelijk naar BBA gegaan. In [[BBA dienstregeling 1985-1986|1985]] reed deze als lijn 165 en reed vanaf Rossum afwisselend naar Zaltbommel en Dreumel. In [[BBA Dienstregeling 1992/1993|1992]] was deze inmiddels ingekort [[Lijn 165 's-Hertogenbosch Station NS - Rossum Busstation|tot Rossum]].
+
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2022|12 december 2021]] kwamen de ritten 's-Hertogenbosch - Kerkdriel op zaterdagmiddag te vervallen, waardoor de frequentie dus werd verlaagd naar 1x per uur over het hele traject. Daarnaast werd de halte ''Zijvond'' in Wamel opgeheven.

Huidige versie van 29 dec 2023 om 21:22

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 165
Vervoerder(s) Juijn i.o.v. Arriva
Concessie Achterhoek-Rivierenland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Setra S 415 LE Business,
Mercedes-Benz Citaro G
Rijdt sinds 4 januari 2003
Voorganger(s) 89, 165
Frequenties
Spits 2-3x/uur
Dal 2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond (werkdagen) 1-2x/uur
Avond (weekend) 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 165 rijdt op de Berm net buiten Kerkdriel.
Lijn 165 rijdt op de Oranje Nassaulaan in 's-Hertogenbosch.

Lijn 165 rijdt van 's-Hertogenbosch via Hedel, Velddriel, Kerkdriel, Rossum, Heerewaarden, Dreumel, Wamel, Beneden-Leeuwen en Boven-Leeuwen naar Druten.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits rijden twee toegevoegde ritten van Heerewaarden naar 's-Hertogenbosch, hierdoor wordt ongeveer een 20-minutendienst naar 's-Hertogenbosch gereden.
  • Van maandag tot en met zaterdag wordt in de avonduren (tot 19:00 uur) 2x/uur gereden van Druten naar Alem.
  • Doordeweeks starten de eerste ritten richting Druten in Alem.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Achterhoek-Rivierenland is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 20171 20172 2018 2019 20203 20204 2021 2022 2023 2024
0,126 0,132 0,137 0,139 0,141 0,143 0,144 0,155 0,166 0,172 0,175 0,174 0,175 0,179 0,192 0,192

1 gold tot 1 juli
2 gold vanaf 1 juli
3 geldt tot 1 juli
4 geldt vanaf 1 juli

OVpay

In de concessie Achterhoek-Rivierenland kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg 's-Hertogenbosch, Centraal Station  
Route rsr.svg 's-Hertogenbosch, Orthenseweg  
Route rsr.svg 's-Hertogenbosch, Orthen  
Route rsr.svg 's-Hertogenbosch, Hambakenweg  
Route rsr.svg 's-Hertogenbosch, Treurenburg  
Route rsr.svg Hedel, Prinses Beatrixstraat  
Route rsr.svg Hedel, Baronieweg  
Route rsr.svg Velddriel, De Geerden  
Route rsr.svg Velddriel, Wordenseweg  
Route rsr.svg Kerkdriel, Ronde Morgen  
Route rsr.svg Kerkdriel, Kloosterstraat  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Alem, Rotonde  
Route rarr.svg Rossum, Julianaweg  
Route rrar.svg Rossum, De Vaste Burcht    
Route rsr.svgRoute rhr0.svg Heerewaarden, De Buke  
Route rsr.svg Dreumel, Nieuwstraat  
Route rsr.svg Wamel, Hollenhof  
Route rsr.svg Beneden-Leeuwen, Prins Willem Alexanderbrug  
Route rsr.svg Beneden-Leeuwen, Akkerstraat  
Route rsr.svg Beneden-Leeuwen, Veesteeg  
Route rsr.svg Boven-Leeuwen, Molenstraat  
Route rsr.svg Druten, Westerhout  
Route rsr.svg Puiflijk, Kerkstraat  
Route rsr.svg Druten, Koekoeksnest  
Route rsB0.svg Druten, Busstation    

Geschiedenis

Op 1 januari 2003 ging de concessie Rivierenland in. Deze lijn, welke door BBA werd gereden (zie lijn 165) en niet door de voormalige vervoerder in Rivierenland, Hermes, ging over naar de concessiehouder Arriva. Daarbij werd de route verlengd van Rossum naar Druten via de route van de voormalige Hermeslijn 89. De basisdienstregeling werd er van maandag t/m vrijdag elk uur gereden. Na de ochtendspits werd gereden tussen Hedel en Druten. In de ochtendspits en in de middag werd tussen 's-Hertogenbosch naar Rossum de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst. In de avonduren werd er alleen tussen Hedel en Rossum tot ongeveer 21.30 uur. In de schoolvakanties werden de extra middagritten niet gereden. Op zaterdag werd er een uurdienst gereden tussen Hedel en Druten. Er werd alleen in de middag gereden van/naar 's-Hertogenbosch. Op zondag werd er 1x per 2 uur gereden tussen Hedel en Druten.

In de dienstregeling 2004/2005 werd het traject 's-Hertogenbosch - Hedel alleen in de spitsuren bediend, dan reden twee ritten in de schoolrichting ook via het Jeroen Boschcollege. Buiten de spitsuren hadden reizigers bij de halte Blankensteijn aansluiting op lijn 166. Van maandag t/m zaterdag overdag werd 1x per uur gereden en op zondag overdag 1x per 2 uur. De laatste rit reed elke dag in beide richtingen rond 20:00.

Vanaf 10 december 2006 ging lijn 165 altijd naar 's-Hertogenbosch rijden ten koste van lijn 166.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 12 december 2010 werden de concessie Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Op 12 december 2010 werd de dienstregeling uitgebreid naar een halfuursdienst van maandag tot en met zaterdag overdag en een uurdienst op de overige momenten. Alle ritten gingen tevens het hele traject rijden tussen Druten en 's-Hertogenbosch, maar het aantal tussengelegen haltes werd flink verminderd. Ten slotte werden de ochtendritten via het Jeroen Boschcollege afgesplitst en ondergebracht bij lijnnummer 665.

Op 9 december 2018 werd de frequentie op zaterdagochtend over het hele traject verlaagd naar 1x per uur en werd de frequentie op zaterdagmiddag tussen Kerkdriel en Druten verlaagd naar 1x per uur. In beide gevallen lag de geringe bezetting hieraan ten grondslag.

Op een onbekend moment werd de halte N831/Wordenseweg hernoemd naar Wordenseweg.

Op 15 december 2019 werd de frequentie tijdens de vakantieperioden in de daluren (grofweg 09:00 - 14:00) verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting. De extra rit in de ochtendspits vanuit Druten ging voortaan beginnen in Wamel vanwege het mindere aantal reizigers en de resterende capaciteit in de overige bussen.

Op 12 december 2021 kwamen de ritten 's-Hertogenbosch - Kerkdriel op zaterdagmiddag te vervallen, waardoor de frequentie dus werd verlaagd naar 1x per uur over het hele traject. Daarnaast werd de halte Zijvond in Wamel opgeheven.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_165_%27s-Hertogenbosch_Centraal_Station_-_Druten_Busstation&oldid=707099"