Lijn 161 Nuland Rijksweg - Oss Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 20 dec 2019 om 00:46 (Regenmaker heeft de pagina Lijn 161 Nuland Rijksweg - Oss Station hernoemd naar Lijn 161 Nuland Rijksweg - Oss Centraal Station zonder een doorverwijzing achter te laten)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 161
Vervoerder(s) Bravo (Van Driel i.o.v. Arriva)
Concessie Oost-Brabant (2015-2024)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
MAN Lion's Regio,
MAN Lion's City
Periode 6 januari 2013 t/m 14 december 2019
Voorganger(s) 261
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 161 reed van Nuland via Geffen naar Oss.

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Oost-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,100 1
0,100 2
0,1153
0,126 0,132 0,137 0,139 0,142 0,145 0,151 0,157 0,167 0,172 0,175 0,181 0,188 0,188

1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE).
2 Alleen in Zuidoost Brabant (voormalig SRE)
3 OV Chipkaart ingevoerd per 1-07-2010 in West-Brabant en Oost-Brabant.

OVpay

In de concessie Oost-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
   
   Nuland, Rijksweg  
   Nuland, Hoogstraat  
   Nuland, Dorpstraat  
   Nuland, Prins Bernhardplein  
   Nuland, Zandstraat  
   Nuland, Schotsheuvel  
  Nuland, Loonsestraat  
  Nuland, Wolfdijk  
  Geffen, Pastoor van de Kampstraat  
  Geffen, Mulderstraat  
  Geffen, Dorpstraat  
  Geffen, Kloosterstraat  
  Geffen, Abelenstraat  
  Geffen, Bredeweg  
  Geffen, Broekstraat  
  Geffen, Bergstraat  
  Geffen, Oude Baan  
  Oss, Het Woud  
  Oss, Da Costastraat  
  Oss, Joost van den Vondellaan  
  Oss, Joannes Zwijsenlaan  
  Oss, Saal van Zwanenbergsingel  
  Oss, Kortfoortstraat  
  Oss, Lievekamp  
  Oss, Raadhuislaan  
  Oss, Centraal Station  

Geschiedenis

Wegens de hoge bezettingscijfers werd op 6 januari 2013 buurtbus 261 omgezet in een reguliere streeklijn en kreeg deze verbinding zijn oude lijnnummer weer terug. De route, rijtijden en frequenties bleven gelijk. Wel kwam er op zaterdagochtend in beide richtingen een rit bij. De lijn ging gereden worden met een uit Oss vrijgekomen midibus voor 20 personen.

Per 31 maart 2013 werden de rijtijden lichtelijk verruimd omdat de bus structureel tijd te kort kwam. Verder ging in Nuland voortaan in een lus gereden worden: richting Nuland reed de bus rechtstreeks naar de Rijksweg en begon aldaar met de rit richting Oss en reed een eenzijdige lus door Nuland.

Op 14 december 2014 werd de oude concessie Oost-Brabant samengevoegd met de concessies Meierij en Midden-Brabant tot een nieuwe concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Arriva.
Vanwege de geringe bezetting vervielen alle ritten op zaterdag. Ook werden de vertrektijden verschoven, waardoor de facto één rit in de ochtendspits naar Nuland verdween, maar er juist één rit naar Oss bijkwam.

Op 15 december 2019 werd de verbinding Oss - Nuland opnieuw opgeheven vanwege de (zeer) geringe bezetting. Voor deze verbinding kwam geen alternatief terug; reizigers vanuit de kern Nuland kunnen gebruik maken van de buurtbus of lijn 90 langs de rand van het dorp. In Geffen werd een dorpsdeelauto geplaatst vanwege de grotere afstand tot de haltes aan de provincialeweg.