Lijn 15 Groningen, Centraal Station - Zernike: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| − | | | + | |route='''Groningen:''' Centraal Station - Paddepoel - Zernike |
|afbeelding=3060-15.jpg | |afbeelding=3060-15.jpg | ||
|onderschrift=Qbuzz 3060 op lijn 15 | |onderschrift=Qbuzz 3060 op lijn 15 | ||
| − | |vervoerder=[[Qbuzz]] | + | |lijnnr=15 |
| − | |concessie=GD | + | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]] |
| + | |concessie=GGD | ||
| + | |concessie2=GD | ||
|stad=Groningen | |stad=Groningen | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro G]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
| Regel 16: | Regel 18: | ||
}} | }} | ||
[[Bestand:Lijnkleur15 (Groningen).png|50px]]<br> | [[Bestand:Lijnkleur15 (Groningen).png|50px]]<br> | ||
| − | '''Lijn 15''' reed van | + | '''Lijn 15''' reed van station [[Groningen]] via Paddepoel naar Zernike. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Emmaplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Emmaplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, A-Kerkhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, A-Kerkhof}} | ||
| Regel 35: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Crematoriumlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Crematoriumlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Nijenborgh}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Nijenborgh}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Groningen|Groningen Zernike|Groningen, Zernikeplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Groningen, P+R Zernike}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Groningen, P+R Zernike}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Deze lijn vindt zijn oorsprong bij [[Arriva]]. | ||
| + | |||
| + | Op [[Concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | ||
| + | |||
Vanaf [[Wijzigingen concessie GD 2013#Wijzigingen per 21 april 2013|21 april 2013]] werd een deel van de ritten afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 115 Groningen, Centraal Station - Zernike|lijn 115]]. | Vanaf [[Wijzigingen concessie GD 2013#Wijzigingen per 21 april 2013|21 april 2013]] werd een deel van de ritten afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 115 Groningen, Centraal Station - Zernike|lijn 115]]. | ||
Versie van 15 jun 2015 om 20:53
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2012) |
| Concessies | GGD, GD |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Groningen |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro G |
| Periode | ... t/m 4 januari 2014 |
| Opvolger(s) | 15 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 2-4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | 2-4x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
50px
Lijn 15 reed van station Groningen via Paddepoel naar Zernike.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Emmaplein | |
|
Groningen, A-Kerkhof | |
|
Groningen, Westerhaven | |
|
Groningen, Verlengde Visserstraat | |
|
Groningen, Oranjesingel | |
|
Groningen, Regentessestraat | |
|
Groningen, Nassauplein | |
|
Groningen, Stadhouderslaan | |
|
Groningen, Grote Beerstraat | |
|
Groningen, Winkelcentrum Paddepoel | |
|
Groningen, De Trefkoel | |
|
Groningen, Kometenstraat | |
|
Groningen, Crematoriumlaan | |
|
Groningen, Nijenborgh | |
 |
Groningen, Zernikeplein | |
 |
Groningen, P+R Zernike | |
Geschiedenis
Deze lijn vindt zijn oorsprong bij Arriva.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Vanaf 21 april 2013 werd een deel van de ritten afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 115.
Op 25 augustus 2013 werd een groter deel van de ritten ondergebracht bij lijn 115. Voortaan zou de bus overdag een basiskwartierdienst gaan rijden, in de spitsrichting bleef dit 8x/uur. De rest van de dienstregeling bleef ongewijzigd.
Op 5 januari 2014 ging het nieuwe Qlinknet van start. Deze lijn werd opgenomen in de nieuwe lijn 15 die voortaan altijd buitenom over de ringweg gaat rijden. Op het voormalige stadstraject kunnen reizigers gebruik maken van lijn 6 of lijn 9.
.png){kind=link}