Lijn 14 Utrecht, Transwijk - Centrum: verschil tussen versies
k |
k (→Geschiedenis) |
||
| Regel 67: | Regel 67: | ||
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2019|9 december 2018]] werd de inkorting tot halte Struykenlaan, die al sinds 27 augustus 2018 als omleiding gereden werd, in de dienstregeling verwerkt. Ook werd halte Vredenburgviaduct hernoemd tot Daalsesingel en werden voortaan alle ritten met een 8-persoonsbus gereden. | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2019|9 december 2018]] werd de inkorting tot halte Struykenlaan, die al sinds 27 augustus 2018 als omleiding gereden werd, in de dienstregeling verwerkt. Ook werd halte Vredenburgviaduct hernoemd tot Daalsesingel en werden voortaan alle ritten met een 8-persoonsbus gereden. | ||
| − | Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd deze lijn opgeheven. | + | Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd deze lijn opgeheven. Van Lombok naar het Centrum nam [[Lijn 16 Utrecht, Soestwetering/Antonius Ziekenhuis - Centrum|lijn 16]] de ritten over. |
Versie van 20 nov 2019 om 22:09
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Pouw Vervoer i.o.v. Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Utrecht |
| Materieel | Tribus Civitas Economy |
| Rijdt sinds | 21 augustus 2017 t/m 14 december 2019 |
| Voorganger(s) | 14 |
| Opvolger(s) | 16 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 14 reed van Transwijk via Oog in Al en Lombok naar het centrum.
Dienstregeling
- Tussen Transwijk en halte Racinelaan werd samen met lijn 15 een halfuursdienst gevormd.
- Tussen halte Paramaribostraat en het centrum werd samen met lijn 16 een halfuursdienst gevormd.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Regio Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Regio Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
||
  |
Utrecht, Kanaleneiland | |
 |
Utrecht, Struyckenlaan | |
 |
Utrecht, 24 Oktoberplein-Zuid | |
 |
Utrecht, Welgelegen | |
|
Utrecht, Den Hommel | |
 |
Utrecht, Jochem Uytdehaageplantsoen | |
|
Utrecht, Händelstraat | |
|
Utrecht, Everard Meysterlaan | |
|
Utrecht, Racinelaan | |
|
Utrecht, Paramaribostraat | |
|
Utrecht, Laan van Nieuw Guinea | |
|
Utrecht, Billitonkade | |
|
Utrecht, Jan Pieterszoon Coenstraat | |
| 70px | Utrecht, Moskeeplein | |
|
Utrecht, Daalsesingel | |
|
Utrecht, Sint Jacobsstraat | |
|
Utrecht, Vredenburg | |
 |
||
Geschiedenis
Op 21 augustus 2017 werd lijn 14 doorgetrokken van halte Vredenburg naar halte Janskerkhof. Deze verlenging kwam per 10 december 2017 te vervallen. Vanaf die datum werd weer tot halte Vredenburg gereden, waarna via de Sint Jacobsstraat en CS Jaarbeursplein naar Lombok gereden werd.
| Halte | ||
|
Utrecht, Vredenburg | |
|
Utrecht, Neude | |
|
Utrecht, Voorstraat | |
|
Utrecht, Stadsschouwburg | |
 |
Utrecht, Janskerkhof | |
Vanaf een onbekende datum in januari werd de halte Vredenburgviaduct, waar al langs gereden werd, in de route opgenomen en werd voortaan zonder te stoppen langs CS Jaarbeursplein gereden.
| Halte | ||
 |
Utrecht, Anne Frankplein | |
|
Utrecht, Koningin Wilhelminalaan | |
|
Utrecht, Struyckenlaan | |
Met ingang van 9 december 2018 werd de inkorting tot halte Struykenlaan, die al sinds 27 augustus 2018 als omleiding gereden werd, in de dienstregeling verwerkt. Ook werd halte Vredenburgviaduct hernoemd tot Daalsesingel en werden voortaan alle ritten met een 8-persoonsbus gereden.
Per 15 december 2019 werd deze lijn opgeheven. Van Lombok naar het Centrum nam lijn 16 de ritten over.
