Lijn 149 Uithoorn Busstation - Amstelveen Busstation (2000-2011)
 | |
| Vervoerder(s) | GVB (2000 - 2004), Connexxion (2004 - 2011) |
| Concessies | Amstelland-Meerlanden (2002-2007), Amstelland-Meerlanden (2008-2017) |
| Regio | Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter, MAN Scout, VDL Berkhof Procity |
| Periode | 28 mei 2000 t/m 7 mei 2011 |
| Voorganger(s) | 149 |
| Opvolger(s) | 149 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 149 reed van Uithoorn via Nes a/d Amstel naar Amstelveen.
Route
| Halte | ||
 |
Uithoorn, Busstation | |
 |
Uithoorn, Alfons Arienslaan | |
| |
Uithoorn, Guido Gezellelaan | |
| |
Uithoorn, Anthony Fokkerweg | |
| |
Uithoorn, Industrieweg | |
| |
Uithoorn, Petrus Steenkampweg | |
| |
Uithoorn, Wilhelminakade | |
| |
Uithoorn, Nederlands Hervormde Kerk | |
| |
Uithoorn, Molenlaan | |
| |
Uithoorn, Cindu | |
| |
Uithoorn, Rode Paal | |
| |
Nes a/d Amstel, Amsteldijk 204 | |
| |
Nes a/d Amstel, Amsteldijk 202 | |
| |
Nes a/d Amstel, Amsteldijk 199 | |
| |
Nes a/d Amstel, Nessersluis | |
| |
Nes a/d Amstel, Porceleinhuisje | |
| |
Nes a/d Amstel, Kerklaan | |
| |
Nes a/d Amstel, R.K. Kerk | |
| |
Nes a/d Amstel, Amsteldijk 128 | |
| |
Nes a/d Amstel, Parellaan | |
| |
Nes a/d Amstel, Nesserlaan | |
| |
Amstelveen, Jupiter | |
| |
Amstelveen, Praam | |
| |
Amstelveen, Goedereede | |
| |
Amstelveen, Winkelcentrum Waardhuizen | |
| |
Amstelveen, Punter | |
| |
Amstelveen, Seine | |
| |
Amstelveen, Watercirkel | |
| |
Amstelveen, Groenhof | |
| |
Amstelveen, In de Wolken | |
| |
Amstelveen, Ziekenhuis | |
 |
Amstelveen, Ouderkerkerlaan | |
| |
Amstelveen, Binnenhof | |
 |
Amstelveen, Busstation | |
Geschiedenis
Op 28 mei 2000 verviel het traject tussen Amsterdam Zuid/WTC en Amstelveen ten gunste van de nieuwe lijnen 65/165 die op dit traject veel frequenter konden gaan rijden. Op het overgebleven traject tussen Amstelveen en Uithoorn bleef dezelfde dienstregeling en route gehandhaafd; maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur, zaterdag en zondag 4x/dag een belbus.
In de dienstregeling 2003 waren de belbusritten inmiddels afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 249.
In de dienstregeling 2005 waren inmiddels de ritten tussen 09:30 en 12:30 vervallen. Ook de aanvullende belbus op zaterdag en zondag was inmiddels vervallen. De exploitatie was inmiddels overgenomen door Connexxion.
Bij aanvang van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 ging de lijn in Amstelveen voortaan via de wijk Waardhuizen rijden, waarmee een deel van de route van lijn 66 in deze wijk weer een busbediening kreeg. Tevens ging de bus voortaan ook op zaterdag en zondag 1x/uur rijden tussen +- 10:00 en 18:30.
Op 8 mei 2011 werd de route in Uithoorn verlengd van het Busstation naar de Winterkoning aan de rand van de nieuwe woonwijk in aanbouw De Kwakel. Lang duurde dit overigens niet, al na twee weken werd het eindpunt weer terug gelegd naar het Busstation. Pas 3 maanden later kwam het eindpunt definitief bij de Winterkoning te liggen.
