Lijn 12 Apeldoorn, Station - Apenheul: verschil tussen versies
k (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
|||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *De gehele week wordt na circa 20:00 uur als [[ReserveerRRReis]] gereden tussen de haltes Station en Mandala. Dit betekent dat deze ritten minimaal 30 minuten van | + | *De gehele week wordt na circa 20:00 uur als [[ReserveerRRReis]] gereden tussen de haltes Station en Mandala. Dit betekent dat deze ritten minimaal 30 minuten van tevoren gereserveerd dienen te worden. Vanaf Apeldoorn Station kan wel reserveringsvrij gereisd worden. Op zondag wordt de frequentie dan verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. |
{{TariefInfo|concessie=IJssel-Vecht}} | {{TariefInfo|concessie=IJssel-Vecht}} | ||
| Regel 44: | Regel 44: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Op de stadsdienst van Apeldoorn werd ingezet op frequente en gestrekte corridorlijnen. Tussen Apeldoorn Station en de Apenheul ging lijn 12 rijden. Deze lijn ging via Driehuizen en het zuiden van de wijk Orden rijden waarmee een groot gedeelte van de lijnen [[Lijn 6 Apeldoorn, Station - Rijkskantoren|6]] en [[Lijn 7 Apeldoorn, Station - Orden|7]] werd overgenomen. De gehele week werd voortaan met een frequentie van 2x/uur gereden en in de avonduren werd als [[ReserveerRRReis]] gereden en dienden de ritten een half uur van | + | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Op de stadsdienst van Apeldoorn werd ingezet op frequente en gestrekte corridorlijnen. Tussen Apeldoorn Station en de Apenheul ging lijn 12 rijden. Deze lijn ging via Driehuizen en het zuiden van de wijk Orden rijden waarmee een groot gedeelte van de lijnen [[Lijn 6 Apeldoorn, Station - Rijkskantoren|6]] en [[Lijn 7 Apeldoorn, Station - Orden|7]] werd overgenomen. De gehele week werd voortaan met een frequentie van 2x/uur gereden en in de avonduren werd als [[ReserveerRRReis]] gereden en dienden de ritten een half uur van tevoren gereserveerd te worden. |
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2022|12 december 2021]] werd de frequentie op zondag verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur met uitzondering van de ritten die als [[ReserveerRRReis]] reden. | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2022|12 december 2021]] werd de frequentie op zondag verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur met uitzondering van de ritten die als [[ReserveerRRReis]] reden. | ||
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Hierbij werd de dienstregeling ongewijzigd voortgezet. | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Hierbij werd de dienstregeling ongewijzigd voortgezet. | ||
Versie van 24 dec 2022 om 00:57
 | |
| Vervoerder(s) | RRReis ((Noot i.o.v.) EBS) |
| Concessie | IJssel-Vecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Apeldoorn |
| Materieel | BYD K9UB Mercedes-Benz Sprinter |
| Rijdt sinds | 13 december 2020 |
| Voorganger(s) | 2, 6, 7 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 0-2x/uur (ReserveerRRReis) |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 12 rijdt van Apeldoorn Station via het Centrum, Driehuizen en Orden naar de Apenheul.
Dienstregeling
- De gehele week wordt na circa 20:00 uur als ReserveerRRReis gereden tussen de haltes Station en Mandala. Dit betekent dat deze ritten minimaal 30 minuten van tevoren gereserveerd dienen te worden. Vanaf Apeldoorn Station kan wel reserveringsvrij gereisd worden. Op zondag wordt de frequentie dan verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Apeldoorn, Station | |
 |
Apeldoorn, Hoofdstraat | |
|
Apeldoorn, Amaliapark | |
|
Apeldoorn, Ritbroekstraat | |
|
Apeldoorn, Prinses Beatrixlaan | |
|
Apeldoorn, Blekersweg | |
 |
Apeldoorn, Edelweisslaan | |
|
Apeldoorn, Eburonenstraat | |
|
Apeldoorn, Albert Cuyplaan | |
|
Apeldoorn, Ordenplein | |
 |
Apeldoorn, Zanderijweg | |
|
Apeldoorn, Mauvestraat | |
|
Apeldoorn, Ferdinand Bollaan | |
|
Apeldoorn, Rembrandtlaan | |
 |
Apeldoorn, Paulus Potterlaan | |
 |
Apeldoorn, Mandala | |
|
Apeldoorn, Jachtlaan | |
|
Apeldoorn, Apenheul | |
Geschiedenis
Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Op de stadsdienst van Apeldoorn werd ingezet op frequente en gestrekte corridorlijnen. Tussen Apeldoorn Station en de Apenheul ging lijn 12 rijden. Deze lijn ging via Driehuizen en het zuiden van de wijk Orden rijden waarmee een groot gedeelte van de lijnen 6 en 7 werd overgenomen. De gehele week werd voortaan met een frequentie van 2x/uur gereden en in de avonduren werd als ReserveerRRReis gereden en dienden de ritten een half uur van tevoren gereserveerd te worden.
Op 12 december 2021 werd de frequentie op zondag verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur met uitzondering van de ritten die als ReserveerRRReis reden.
Op 11 december 2022 ging de concessie IJssel-Vecht van start waarbij het vervoer werd overgenomen door EBS ten koste van Keolis Nederland. Hierbij werd de dienstregeling ongewijzigd voortgezet.
