Lijn 115 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|afbeelding=Lijn115 Mon.jpg | |afbeelding=Lijn115 Mon.jpg | ||
|onderschrift=Lijn 115 in Monnickendam. | |onderschrift=Lijn 115 in Monnickendam. | ||
− | |vervoerder=[[Connexxion]], [[Arriva]] | + | |vervoerder=[[NZH]], [[Connexxion]], [[Arriva]] |
|materieel=[[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]], [[Scania Omnilink]], [[Mercedes-Benz Citaro G]], [[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]], [[Scania Omnilink]], [[Mercedes-Benz Citaro G]], [[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|concessie=Waterland | |concessie=Waterland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode=31 mei 1981 t/m 10 december 2011 |
|frequentie_spits=2-8x/uur | |frequentie_spits=2-8x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 30: | Regel 30: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[NZH Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd de oude [[Lijn 102 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Pierebaan|lijn 102]] vernummerd naar '''115''' om doubleures in de lijnnummering te voorkomen. De lijn ging op maandag t/m vrijdag overdag een basishalfuurdienst rijden, in de spitsuren zelfs elk kwartier. | ||
+ | |||
In de [[Connexxion Dienstregeling Noordwest (1999/2000)|dienstregeling 1999/2000]] werd alleen op maandag t/m vrijdag in de (brede) spitsuren gereden. 's Ochtends 6x/uur naar Amsterdam en niet terug en 's middags 4x/uur in beide richtingen. Aan de randen van de spitsuren werd slechts 2x/uur gereden. | In de [[Connexxion Dienstregeling Noordwest (1999/2000)|dienstregeling 1999/2000]] werd alleen op maandag t/m vrijdag in de (brede) spitsuren gereden. 's Ochtends 6x/uur naar Amsterdam en niet terug en 's middags 4x/uur in beide richtingen. Aan de randen van de spitsuren werd slechts 2x/uur gereden. |
Versie van 23 aug 2013 om 12:54
Voormalige buslijn 115 | |
Vervoerder(s) | NZH, Connexxion, Arriva |
Concessie | Waterland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Scania Omnilink, Mercedes-Benz Citaro G, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 31 mei 1981 t/m 10 december 2011 |
Frequenties
| |
Spits | 2-8x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 115 reed van Amsterdam rechtstreeks naar Monnickendam.
Bij de halte Nieuwpoortslaan werd alvast Amsterdam CS op de lijnfilm gezet, zodat passagiers voor Amsterdam op de ronde door Monnickendam alvast in konden stappen.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Prins Hendrikkade | ||
Broek in Waterland, Dorp | ||
Monnickendam, Nieuwpoortslaan | ||
Monnickendam, Ringshemmen | ||
Monnickendam, Ooster Ee | ||
Monnickendam, Pierebaan | ||
Monnickendam, Grote Kerk | ||
Monnickendam, Swaensborch |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd de oude lijn 102 vernummerd naar 115 om doubleures in de lijnnummering te voorkomen. De lijn ging op maandag t/m vrijdag overdag een basishalfuurdienst rijden, in de spitsuren zelfs elk kwartier.
In de dienstregeling 1999/2000 werd alleen op maandag t/m vrijdag in de (brede) spitsuren gereden. 's Ochtends 6x/uur naar Amsterdam en niet terug en 's middags 4x/uur in beide richtingen. Aan de randen van de spitsuren werd slechts 2x/uur gereden.