Lijn 114 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Sporthal Risdam: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
k (→Geschiedenis) |
||
| Regel 59: | Regel 59: | ||
Op [[NZH Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd de oude [[Lijn 104 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Risdam|lijn 104]] vernummerd naar '''114''' om doubleures in de lijnnummering te voorkomen.<br> | Op [[NZH Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd de oude [[Lijn 104 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Risdam|lijn 104]] vernummerd naar '''114''' om doubleures in de lijnnummering te voorkomen.<br> | ||
De bus ging de gehele week door 1x/uur het hele traject gereden, op maandag t/m vrijdag in de daluren, de avonduren en zondag tot ongeveer 20.30 werd dit binnen Hoorn versterkt tot een halfuurdienst. Op zaterdag overdag en in de spitsuren werd tussen Hoorn Risdam en Edam Busstation elk half uur gereden. | De bus ging de gehele week door 1x/uur het hele traject gereden, op maandag t/m vrijdag in de daluren, de avonduren en zondag tot ongeveer 20.30 werd dit binnen Hoorn versterkt tot een halfuurdienst. Op zaterdag overdag en in de spitsuren werd tussen Hoorn Risdam en Edam Busstation elk half uur gereden. | ||
| + | |||
| + | In de [[NZH Dienstregeling 1984/1985|dienstregeling 1984/1985]] werd inmiddels de gehele week 2x/uur uur het hele traject gereden, in de spitsuren en de avonduren reden extra ritten op het traject binnen Hoorn. | ||
| + | |||
| + | Op een later (onbekend) moment werd de lijn weer ingekort tot station [[Hoorn]]. | ||
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord|Noord-Holland Noord]] op [[Concessie Noord-Holland Noord 2003|15 december 2002]] werd de voormalige lijn 114 uitgebreid met het traject van lijn 40 naar Hoorn Risdam. Op dat traject reed de bus de gehele week door 2x/uur. | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord|Noord-Holland Noord]] op [[Concessie Noord-Holland Noord 2003|15 december 2002]] werd de voormalige lijn 114 uitgebreid met het traject van lijn 40 naar Hoorn Risdam. Op dat traject reed de bus de gehele week door 2x/uur. | ||
In de [[Concessie Waterland 2004|dienstregeling 2004]] werd binnen Hoorn op zondag slechts 1x/uur gereden. | In de [[Concessie Waterland 2004|dienstregeling 2004]] werd binnen Hoorn op zondag slechts 1x/uur gereden. | ||
Versie van 31 aug 2013 om 17:08
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Waterland (2002 - 2005) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Berkhof Duvedec, Den Oudsten Alliance |
| Periode | 31 mei 1981 t/m ... 15 december 2002 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 114 reed van Amsterdam via Broek in Waterland, Edam, Zeevang, Oosthuizen en Scharwoude naar Hoorn.
In de spitsrichting werd er via het Buikslotermeerplein in Amsterdam gereden. In de avonduren reed tussen station Hoorn en Risdam altijd 2x/uur een bus.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
  |
Amsterdam, Buikslotermeerplein | |
 |
Schouw, Splitsing | |
 |
Broek in Waterland, Dorp | |
|
Monnickendam, Bernhardbrug | |
 |
Edam, Busstation | |
|
Edam, Technische School | |
|
Zeevang, Riethoorneweg | |
|
Zeevang, De Klem | |
|
Oosthuizen, Verkavelingsweg | |
|
Oosthuizen, De Koggehoorn | |
|
Beets, Beets | |
|
Oudendijk, Oudendijk | |
|
Scharwoude, Rijksweg | |
|
Scharwoude, Ooms | |
|
Scharwoude, Gemaal Westerkogge | |
|
Hoorn, Poldermolen | |
|
Hoorn, Verfmolen | |
|
Hoorn, Korenmolen | |
|
Hoorn, Houtzaagmolen | |
|
Hoorn, Poolster | |
|
Hoorn, Astronautenweg | |
|
Hoorn, Zuiderkruisstraat | |
 |
Hoorn, Station | |
|
Hoorn, Sint Jans Gasthuis | |
|
Hoorn, Koepoortsweg | |
|
Hoorn, Eenhuizenstraat | |
|
Hoorn, Technische School | |
|
Hoorn, Wabenstraat | |
|
Hoorn, Stadhuis | |
|
Hoorn, Blokmergouw | |
|
Hoorn, Beurtschip | |
|
Hoorn, Lange Akker | |
|
Hoorn, De Opgang | |
 |
Hoorn, Sporthal Risdam | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd de oude lijn 104 vernummerd naar 114 om doubleures in de lijnnummering te voorkomen.
De bus ging de gehele week door 1x/uur het hele traject gereden, op maandag t/m vrijdag in de daluren, de avonduren en zondag tot ongeveer 20.30 werd dit binnen Hoorn versterkt tot een halfuurdienst. Op zaterdag overdag en in de spitsuren werd tussen Hoorn Risdam en Edam Busstation elk half uur gereden.
In de dienstregeling 1984/1985 werd inmiddels de gehele week 2x/uur uur het hele traject gereden, in de spitsuren en de avonduren reden extra ritten op het traject binnen Hoorn.
Op een later (onbekend) moment werd de lijn weer ingekort tot station Hoorn.
Bij aanvang van de nieuwe concessie Noord-Holland Noord op 15 december 2002 werd de voormalige lijn 114 uitgebreid met het traject van lijn 40 naar Hoorn Risdam. Op dat traject reed de bus de gehele week door 2x/uur.
In de dienstregeling 2004 werd binnen Hoorn op zondag slechts 1x/uur gereden.
