Lijn 111 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 28 jul 2013 om 15:58
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 111
Vervoerder(s) NZH, Connexxion, Arriva
Concessie Waterland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Scania Omnilink, Mercedes-Benz Citaro G, VDL Berkhof Ambassador
Periode ... t/m 10 december 2011
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Lijn 111 in Monnickendam.

Lijn 111 reed van Amsterdam via Broek in Waterland, Monnickendam en Zuiderwoude naar Marken.

De extra spitsritten reden niet verder dan Monnickendam Swaensborch. De bus reed dan om-en-om naar Marken en Monnickendam. Richting Amsterdam startten de ritten al op de Nieuwpoortslaan in Monnickendam.

Route

Halte
  Amsterdam, Centraal Station  
  Amsterdam, Prins Hendrikkade  
  Amsterdam, Buikslotermeerplein  
  Schouw, Splitsing  
  Broek in Waterland, Kruisweg  
  Broek in Waterland, Dorp  
  Monnickendam, Nieuwpoortslaan  
  Monnickendam, Ringshemmen  
  Monnickendam, Ooster Ee  
  Monnickendam, Pierebaan  
  Monnickendam, Grote Kerk  
  Monnickendam, Swaensborch  
  Monnickendam, Pierebaan  
  Monnickendam, Ooster Ee  
  Monnickendam, Ringshemmen  
  Monnickendam, Nieuwpoortslaan  
  Monnickendam, Cornelis Dirkszlaan  
  Monnickendam, Bereklauw  
  Zuiderwoude, Gouw  
  Zuiderwoude, Dijkeinde  
  Uitdam, Aansluiting Markerdijk  
  Marken, Kerkbuurt  
  Marken, Minneweg  

Geschiedenis

Deze lijn vindt zijn oorsprong bij de NZH.

In de dienstregeling 1974/1975 werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gereden. In de spitsuren werd soms 2x/uur gereden, één van deze ritten in de spitsrichting reed via Uitdam i.p.v. Monnickendam/N247. In de avonduren en op zondag werd 1x per 2 uur gereden, hetzij dat de ritten 's avonds alleen tussen Monnickendam en Marken reden. Tussen het Centraal Station en het Winkelcentrum (later Buikslotermeerplein) was lokaal vervoer verboden.

In de dienstregeling 1999/2000 werd op maandag t/m vrijdag overdag 4x/uur gereden. Op zaterdag overdag werd eveneens 4x/uur gereden, in de zomervakantie werd echter 2x/uur gereden. In de avonduren en op zondag werd 2x/uur gereden. Tussen Monnickendam en Marken werd over het algemeen in een gehalveerde frequentie gereden, behalve op zondag in de hoogzomerperiode wanneer alle ritten naar Marken reden.

In de dienstregeling 2005 werd de gehele week door een basishalfuurdienst gereden, in de (brede) spitsuren werd zelfs 4x/uur gereden. Buiten de spitsuren werd echter 1x/uur gereden tussen Monnickendam en Marken. Tussen station Amsterdam Centraal en het Buikslotermeerplein was lokaal vervoer verboden.

Voormalige routes

Voormalige route via Uitdam

Halte
  Amsterdam, Centraal Station  
  Amsterdam, Meeuwenlaan  
  Amsterdam, Purmerplein  
  Amsterdam, Café De Kievit  
  Durgerdam, Protestantse Kerk  
  Uitdam, Badhoeve Kinselmeer  
  Uitdam, 't Boschje  
  Uitdam, Protestantse Kerk  
  Uitdam, O.L. School  
  Uitdam, Aansluiting Markerdijk