Lijn 106 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg: verschil tussen versies
k |
k (→Geschiedenis) |
||
| Regel 44: | Regel 44: | ||
Op [[NZH Dienstregeling 1980/1981|1 juni 1980]] werd de oude [[Lijn 120 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 120]] vernummerd naar '''106''', opdat dit lijnnummer beter op de vervoersas Amsterdam - Purmerend paste. De lijn ging op maandag t/m zaterdag overdag 4x/uur rijden, 's avonds en op zondag 2x/uur. | Op [[NZH Dienstregeling 1980/1981|1 juni 1980]] werd de oude [[Lijn 120 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 120]] vernummerd naar '''106''', opdat dit lijnnummer beter op de vervoersas Amsterdam - Purmerend paste. De lijn ging op maandag t/m zaterdag overdag 4x/uur rijden, 's avonds en op zondag 2x/uur. | ||
| − | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd 6x/uur vanaf de M.L. Kingweg gereden en 6x/uur vanaf de Anne Franklaan, zodat 12x/uur naar Amsterdam gereden werd, in omgekeerde richting reed slechts 2x/uur een bus. In de daluren en op zaterdag overdag werd 4x/uur gereden (in de vakanties slechts 2x/uur). In de middagspits werd 4x/uur naar Amsterdam gereden en 6x/uur naar Purmerend. In de avonduren en op zondag werd 2x/uur gereden en werd ook via het Beatrixplein gereden. | + | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd in de ochtendspits 6x/uur vanaf de M.L. Kingweg gereden en 6x/uur vanaf de Anne Franklaan, zodat 12x/uur naar Amsterdam gereden werd, in omgekeerde richting reed slechts 2x/uur een bus. In de daluren en op zaterdag overdag werd 4x/uur gereden (in de vakanties slechts 2x/uur). In de middagspits werd 4x/uur naar Amsterdam gereden en 6x/uur naar Purmerend. In de avonduren en op zondag werd 2x/uur gereden en werd ook via het Beatrixplein gereden. |
== Voormalige routes == | == Voormalige routes == | ||
Versie van 10 nov 2013 om 16:13
 | |
| Vervoerder(s) | NZH, Connexxion, Arriva |
| Concessie | Waterland |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Materieel | Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Mercedes-Benz Citaro G, Scania Omnilink |
| Periode | 1 juni 1980 t/m 10 december 2011 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-10x/uur |
| Spits (vakantie) | 2-6x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur |
| Avond | 2-4x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 106 reed van Amsterdam via Ilpendam naar Purmerend.
In de ochtendspits naar Amsterdam en in de middagspits naar Purmerend werd maarliefst elke 6 minuten gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
 |
Ilpendam, Dorp | |
|
Purmerend, Vurige Staart | |
|
Purmerend, Jan Blankenbrug | |
|
Purmerend, Linnaeuslaan | |
|
Purmerend, Veenweidestraat | |
|
Purmerend, Waterlandlaan | |
|
Purmerend, Brug Wheermolen | |
|
Purmerend, Churchilllaan | |
|
Purmerend, Hannie Schaftstraat | |
|
Purmerend, Albert Schweitzerlaan | |
|
Purmerend, Anne Franklaan | |
 |
Purmerend, Meteorenweg/NS | |
|
Purmerend, Van IJsendijkstraat | |
|
Purmerend, Flevostraat | |
|
Purmerend, Prof. Mr. P.J. Oudlaan | |
|
Purmerend, Koogsingel | |
 |
Purmerend, M.L. Kingweg | |
Geschiedenis
Op 1 juni 1980 werd de oude lijn 120 vernummerd naar 106, opdat dit lijnnummer beter op de vervoersas Amsterdam - Purmerend paste. De lijn ging op maandag t/m zaterdag overdag 4x/uur rijden, 's avonds en op zondag 2x/uur.
In de dienstregeling 1990/1991 werd in de ochtendspits 6x/uur vanaf de M.L. Kingweg gereden en 6x/uur vanaf de Anne Franklaan, zodat 12x/uur naar Amsterdam gereden werd, in omgekeerde richting reed slechts 2x/uur een bus. In de daluren en op zaterdag overdag werd 4x/uur gereden (in de vakanties slechts 2x/uur). In de middagspits werd 4x/uur naar Amsterdam gereden en 6x/uur naar Purmerend. In de avonduren en op zondag werd 2x/uur gereden en werd ook via het Beatrixplein gereden.
Voormalige routes
Voormalige route via Beatrixplein
| Halte | ||
|
Purmerend, Veenweidestraat | |
|
Purmerend, Beatrixplein | |
|
Purmerend, Waterlandplein | |
|
Purmerend, Waterlandlaan | |
|
Purmerend, Brug Wheermolen | |
