Leiden Centraal: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Richting Schiphol: volgens de 3700 pagina. meldt het maar als het fout is!)
(Dienstregeling 2012)
Regel 12: Regel 12:
 
Het centrale station van Leiden is uitgekozen om te dienen als '''proefstation'''. Dat houdt in dat er op dit station allerlei (kleine) veranderingen worden aangebracht. Op basis van ervaringen en bevindingen van diverse partijen, met name reizigers, kan worden besloten om dergelijke veranderingen landelijk vervolg te geven [http://www.ns.nl/cs/Satellite/ns2007/nl/persbericht/exclude/1202743768517/ns+en+prorail+geven+startsein+voor+proefstation+leiden?p=1160724828590].
 
Het centrale station van Leiden is uitgekozen om te dienen als '''proefstation'''. Dat houdt in dat er op dit station allerlei (kleine) veranderingen worden aangebracht. Op basis van ervaringen en bevindingen van diverse partijen, met name reizigers, kan worden besloten om dergelijke veranderingen landelijk vervolg te geven [http://www.ns.nl/cs/Satellite/ns2007/nl/persbericht/exclude/1202743768517/ns+en+prorail+geven+startsein+voor+proefstation+leiden?p=1160724828590].
  
== Dienstregeling 2012 ==
+
== Dienstregeling 2013 ==
 
=== Richting Haarlem ===
 
=== Richting Haarlem ===
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .13 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .12 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .16 | 6300 | [[Haarlem]] | [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .17 | 6300 | [[Haarlem]] | [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .28 | 2100 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .27 | 2100 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .43 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .42 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .46 | 6300 | [[Haarlem]] | [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .47 | 6300 | [[Haarlem]] | [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .58 | 2100 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .57 | 2100 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]]}}
 
}}
 
}}
  
=== Richting Den Haag Laan van Nieuw Oost-Indië ===
+
=== Richting Den Haag ===
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .02 | 4300 | [[Den Haag Centraal]] (Niet 's avonds en in het weekend) | [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .05 | 2100 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]] }}
{{ PatRij1 | .04 | 2100 | [[Dordrecht]] - [[Vlissingen]] | [[Intercity]] }}
+
{{ PatRij1 | .05 | 2600 | [[Vlissingen]] | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .10 | 3700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .15 | 700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .17 | 6300 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .15 | 6300 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .19 | 2200 | [[Dordrecht]] | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .20 | 2200 | [[Dordrecht]] | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .25 | 2600 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .25 | 5700 | [[Den Haag Centraal]] (Niet na 20:00 uur en weekend) | [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .32 | 4300 | [[Den Haag Centraal]] (Niet 's avonds en in het weekend) | [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .35 | 2100 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]] }}
{{ PatRij1 | .34 | 2100 | [[Dordrecht]] | [[Intercity]] }}
+
{{ PatRij1 | .35 | 2600 | [[Vlissingen]] | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .40 | 3700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .45 | 12700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .47 | 6300 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .45 | 6300 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .49 | 2200 | [[Dordrecht]] | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .50 | 2200 | [[Dordrecht]] | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .25 | 2600 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .55 | 5700 | [[Den Haag Centraal]] (Niet na 20:00 uur en weekend) | [[Sprinter]]}}
 
}}
 
}}
  
Regel 49: Regel 49:
 
=== Richting Schiphol ===
 
=== Richting Schiphol ===
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .00 | 4300 | [[Almere Oostvaarders]] (- [[Lelystad Centrum]]) | [[Sprinter]] }}
+
{{ PatRij1 | .06 | 5700 | [[Weesp]] - [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]] }}
{{ PatRij1 | .07 | 2600 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]] }}
+
{{ PatRij1 | .17 | 12700 | [[Leeuwarden]] | [[Intercity]] }}
{{ PatRij1 | .16 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] (Spits en vroege weekenduren) | [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .20 | 4300 | [[Weesp]] - [[Almere Oostvaarders]] (Spits) | [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .22 | 3700 | [[Lelystad Centrum]] | [[Intercity]] }}
+
{{ PatRij1 | .27 | 2600 | [[Lelystad Centrum]] | [[Intercity]] }}
{{ PatRij1 | .30 | 4300 | [[Almere Oostvaarders]] (- [[Lelystad Centrum]]) | [[Sprinter]] }}
+
{{ PatRij1 | .36 | 5700 | [[Weesp]] - [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]] }}
{{ PatRij1 | .37 | 2600 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]] }}
+
{{ PatRij1 | .47 | 700 | [[Groningen]] | [[Intercity]] }}
{{ PatRij1 | .46 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] (Spits en vroege weekenduren) | [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .50 | 4300 | [[Weesp]] - [[Almere Oostvaarders]] (Spits) | [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .52 | 3700 | [[Lelystad Centrum]] | [[Intercity]] }}
+
{{ PatRij1 | .57 | 2600 | [[Lelystad Centrum]] | [[Intercity]] }}
 
}}
 
}}
  
=== NachtNet ===
+
=== Nachtnet ===
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
 
{{ PatRij1 | .23 | 1400 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Intercity]] }}
 
{{ PatRij1 | .23 | 1400 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Intercity]] }}

Versie van 29 nov 2012 om 23:43

Trein blauw.svg
Station Leiden Centraal
Plaats Leiden
Verkorting Ledn
FE-code 390
Vervoerder(s) NS Reizigers
Reisinformatie Actuele vertrektijden

Station Leiden Centraal is het belangrijkste treinstation van de stad Leiden. Het huidige stationsgebouw is geopend in 1997 en wordt op dit moment verbouwd voor het proefstation project van de NS en ProRail. Leiden Centraal is als een van de eerste treinstations voorzien van poortjes voor de OV-chipkaart. Binnen de Leidse gemeenteraad is hier regelmatig discussie over. Naast het treinstation ligt een groot busstation, van waaruit Connexxion diverse stads- en streeklijnen exploiteert. Voor het RijnGouweLijn-project is een tramhalte aan de voorzijde van het station geprojecteerd.

Proefstation

Het centrale station van Leiden is uitgekozen om te dienen als proefstation. Dat houdt in dat er op dit station allerlei (kleine) veranderingen worden aangebracht. Op basis van ervaringen en bevindingen van diverse partijen, met name reizigers, kan worden besloten om dergelijke veranderingen landelijk vervolg te geven [1].

Dienstregeling 2013

Richting Haarlem

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.12 2200 Amsterdam Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.17 6300 Haarlem Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.27 2100 Amsterdam Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.42 2200 Amsterdam Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.47 6300 Haarlem Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.57 2100 Amsterdam Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Den Haag

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.05 2100 Den Haag Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.05 2600 Vlissingen Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.15 700 Den Haag Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.15 6300 Den Haag Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.20 2200 Dordrecht Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.25 5700 Den Haag Centraal (Niet na 20:00 uur en weekend) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.35 2100 Den Haag Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.35 2600 Vlissingen Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.45 12700 Den Haag Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.45 6300 Den Haag Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.50 2200 Dordrecht Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.55 5700 Den Haag Centraal (Niet na 20:00 uur en weekend) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Alphen aan den Rijn

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.08 19500 Gouda (Spits) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.22 8800 Utrecht Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.38 19500 Gouda (Spits) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.52 8800 Utrecht Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Schiphol

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.06 5700 Weesp - Utrecht Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.17 12700 Leeuwarden Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.20 4300 Weesp - Almere Oostvaarders (Spits) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.27 2600 Lelystad Centrum Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.36 5700 Weesp - Utrecht Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.47 700 Groningen Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.50 4300 Weesp - Almere Oostvaarders (Spits) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.57 2600 Lelystad Centrum Intercity {{{5}}} {{{6}}} -

Nachtnet

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.23 1400 Rotterdam Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.38 1400 Utrecht Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -

Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.

Historische dienstregeling

Busstation

Busstation.svg
Leiden Centraal Station
Plaats Leiden
Concessie(s) Concessie Haaglanden streek, Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland
Vervoerder(s) Connexxion, Veolia
Vorm Gecombineerd perron- en stripbusstation
Type Dynamisch

Naast het vernieuwde stationsgebouw ligt een dynamisch busstation waar diverse buslijnen van Connexxion en Veolia stoppen:

Stadsbus (Connexxion)

Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland

Streekbus (Connexxion & Veolia Transport)

Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland (Connexxion)

Concessie Haaglanden streek (Veolia)

Lijntaxi (Connexxion)

Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland (Connexxion)

Zie ook