Concessie Vechtdallijnen: verschil tussen versies
(→Materieel) |
|||
Regel 10: | Regel 10: | ||
Op deze concessie waren vier inschrijvers: [[Arriva]], [[Syntus]], [[Veolia Transport]] en [[Pollarisrail]]. <br /> | Op deze concessie waren vier inschrijvers: [[Arriva]], [[Syntus]], [[Veolia Transport]] en [[Pollarisrail]]. <br /> | ||
De concessie werd in mei 2010 gegund aan [[Arriva]]. De ingangsdatum voor de exploitatie van de Emmerlijn was 9 december 2012. De treinverbinding Almelo-Mariënberg behoorde bij de [[concessie Twente (2006-2013)|concessie Twente]] en dit contract liep pas in december 2013 af. Hierdoor is deze spoorverbinding pas per 8 december 2013 door Arriva overgenomen. | De concessie werd in mei 2010 gegund aan [[Arriva]]. De ingangsdatum voor de exploitatie van de Emmerlijn was 9 december 2012. De treinverbinding Almelo-Mariënberg behoorde bij de [[concessie Twente (2006-2013)|concessie Twente]] en dit contract liep pas in december 2013 af. Hierdoor is deze spoorverbinding pas per 8 december 2013 door Arriva overgenomen. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Regel 41: | Regel 38: | ||
|} | |} | ||
+ | == Materieel == | ||
+ | Voor de Emmerlijn heeft Arriva elektrische [[GTW]]-treinstellen aangeschaft. Tussen Almelo en Mariënberg rijden gemoderniseerde [[LINT]]en. Alle treinen hebben in deze concessie een blauw/witte kleurstelling van de provincie Overijssel. | ||
+ | {{InzetTopConcessie| | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=33, 34, 37 | ||
+ | |type=[[LINT]] | ||
+ | |inzet=Serie 31000 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=411 - 413 | ||
+ | |type=[[GTW|GTW 2/6]] | ||
+ | |inzet=Series 3800, 8000, 13800 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=514 - 525 | ||
+ | |type=[[GTW|GTW 2/8]] | ||
+ | |inzet=Series 3800, 8000, 13800 | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
== Spoorlijnen == | == Spoorlijnen == | ||
* [[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|Almelo - Mariënberg]] | * [[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|Almelo - Mariënberg]] | ||
* [[Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal|Zwolle - Emmen]] | * [[Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal|Zwolle - Emmen]] |
Versie van 6 okt 2020 om 10:14
Vechtdallijnen | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincies Overijssel en Drenthe |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 15 |
Periode | 09.12.2012 - 11.12.2027 |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Vechtdallijnen is een lijnconcessie ten behoeve van de regionale spoorverbindingen Zwolle - Emmen en Almelo - Mariënberg.
Op deze concessie waren vier inschrijvers: Arriva, Syntus, Veolia Transport en Pollarisrail.
De concessie werd in mei 2010 gegund aan Arriva. De ingangsdatum voor de exploitatie van de Emmerlijn was 9 december 2012. De treinverbinding Almelo-Mariënberg behoorde bij de concessie Twente en dit contract liep pas in december 2013 af. Hierdoor is deze spoorverbinding pas per 8 december 2013 door Arriva overgenomen.
Lijnennet
Treinserie | Route | Opmerking |
---|---|---|
Treindiensten | ||
3800 | Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen | Sneltrein; rijdt 1x/uur |
8000 | Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen | Stoptrein; rijdt 1x/uur |
13800 | Zwolle - Ommen - Hardenberg - Coevorden | Sneltrein; rijdt alleen tijdens de spitsuren |
31000 | Almelo - Mariënberg - Hardenberg | Stoptrein |
Materieel
Voor de Emmerlijn heeft Arriva elektrische GTW-treinstellen aangeschaft. Tussen Almelo en Mariënberg rijden gemoderniseerde LINTen. Alle treinen hebben in deze concessie een blauw/witte kleurstelling van de provincie Overijssel.
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
33, 34, 37 | LINT | Serie 31000 | ||
411 - 413 | GTW 2/6 | Series 3800, 8000, 13800 | ||
514 - 525 | GTW 2/8 | Series 3800, 8000, 13800 |