BOGESTRA: verschil tussen versies
(Onnodig hoofdlettergebruik) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
|||
| (7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
'''Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG''' (of kortweg '''BOGESTRA''') voert het openbaar vervoer in de Duitse steden Gelsenkirchen, Bochum en Witten uit. De BOGESTRA voert het overgrote gedeelte van zijn lijnennet uit met het voorloopnummer 3. Ook bij de [[Tram van Bochum en Gelsenkirchen|tramlijnen]] is dit gedaan. Naast de tramlijnen kent Bochum ook één [[Stadtbahn van Bochum|Stadtbahnlijn]] die van Herne via Bochum Hauptbahnhof naar Bochum Querenburg loopt. | '''Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG''' (of kortweg '''BOGESTRA''') voert het openbaar vervoer in de Duitse steden Gelsenkirchen, Bochum en Witten uit. De BOGESTRA voert het overgrote gedeelte van zijn lijnennet uit met het voorloopnummer 3. Ook bij de [[Tram van Bochum en Gelsenkirchen|tramlijnen]] is dit gedaan. Naast de tramlijnen kent Bochum ook één [[Stadtbahn van Bochum|Stadtbahnlijn]] die van Herne via Bochum Hauptbahnhof naar Bochum Querenburg loopt. | ||
| − | Sinds 1999 werkt de BOGESTRA samen met de [[Vestische]], [[DSW21]] en [[HCR]] ([[VER]] in 2016) in de Kooperation östliches Ruhrgebiet ( | + | Sinds 1999 werkt de BOGESTRA samen met de [[Vestische]], [[DSW21]] en [[HCR]] ([[VER]] in 2016) in de [[Kooperation östliches Ruhrgebiet]] (KöR) om zo meer eenheid tussen de verschillende vervoerders te krijgen in dienstregelingen en andere zaken omtrent het openbaar vervoer. Bovendien wordt door deze samenwerking op de kosten bespaard. De KöR werkt ook onder samen bij de inkoop van nieuwe bussen. In 2019 trad ook de [[HST]] uit Hagen toe tot de KöR. |
| − | De grootste aandeelhouders van de BOGESTRA zijn de Stad Bochum (50 %) en de Stad Gelsenkirchen (48 %). | + | De grootste aandeelhouders van de BOGESTRA zijn de Stad Bochum (50%) en de Stad Gelsenkirchen (48%). |
De huisstijl van de BOGESTRA is een witte basis met rode horizontale lijnen aan de onderkant. De kleuren komen ook terug in het logo van de BOGESTRA. | De huisstijl van de BOGESTRA is een witte basis met rode horizontale lijnen aan de onderkant. De kleuren komen ook terug in het logo van de BOGESTRA. | ||
=== Fusie === | === Fusie === | ||
| − | In de zomer van 2015 werd | + | In de zomer van 2015 werd bekendgemaakt dat er mogelijk een fusie ging plaatsvinden tussen de BOGESTRA en de [[VER]]. In de periode daarna werden er uitgebreide gesprekken gevoerd, maar op een bepaald moment werd het aannemelijker dat de BOGESTRA en de [[VER]] een bedrijfsovereenkomst gingen sluiten waarbij de bedrijven intensiever gaan samenwerken. |
| − | Op 12 september werd | + | Op 12 september 2016 werd bekendgemaakt dat de fusie niet ging plaatsvinden. In plaats daarvan werd het dochterbedrijf VERneu opgericht dat het openbaar vervoer gaat uitvoeren. Zowel de VER als de BOGESTRA heeft hier aandelen in, maar de VER behoudt de meeste aandelen. Bovendien wordt er gekeken naar verdere, intensievere samenwerking. Als onderdeel van de plannen werd de [[VER]] op 27 november 2017 onderdeel van de KöR. |
| − | == Externe | + | == Externe link == |
[http://www.bogestra.de/index.php?id=27 Officiële site] | [http://www.bogestra.de/index.php?id=27 Officiële site] | ||
| − | [[Categorie: | + | [[Categorie:Duitse vervoerder]] |
Huidige versie van 3 dec 2023 om 01:01
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG (of kortweg BOGESTRA) voert het openbaar vervoer in de Duitse steden Gelsenkirchen, Bochum en Witten uit. De BOGESTRA voert het overgrote gedeelte van zijn lijnennet uit met het voorloopnummer 3. Ook bij de tramlijnen is dit gedaan. Naast de tramlijnen kent Bochum ook één Stadtbahnlijn die van Herne via Bochum Hauptbahnhof naar Bochum Querenburg loopt.
Sinds 1999 werkt de BOGESTRA samen met de Vestische, DSW21 en HCR (VER in 2016) in de Kooperation östliches Ruhrgebiet (KöR) om zo meer eenheid tussen de verschillende vervoerders te krijgen in dienstregelingen en andere zaken omtrent het openbaar vervoer. Bovendien wordt door deze samenwerking op de kosten bespaard. De KöR werkt ook onder samen bij de inkoop van nieuwe bussen. In 2019 trad ook de HST uit Hagen toe tot de KöR.
De grootste aandeelhouders van de BOGESTRA zijn de Stad Bochum (50%) en de Stad Gelsenkirchen (48%).
De huisstijl van de BOGESTRA is een witte basis met rode horizontale lijnen aan de onderkant. De kleuren komen ook terug in het logo van de BOGESTRA.
Fusie
In de zomer van 2015 werd bekendgemaakt dat er mogelijk een fusie ging plaatsvinden tussen de BOGESTRA en de VER. In de periode daarna werden er uitgebreide gesprekken gevoerd, maar op een bepaald moment werd het aannemelijker dat de BOGESTRA en de VER een bedrijfsovereenkomst gingen sluiten waarbij de bedrijven intensiever gaan samenwerken.
Op 12 september 2016 werd bekendgemaakt dat de fusie niet ging plaatsvinden. In plaats daarvan werd het dochterbedrijf VERneu opgericht dat het openbaar vervoer gaat uitvoeren. Zowel de VER als de BOGESTRA heeft hier aandelen in, maar de VER behoudt de meeste aandelen. Bovendien wordt er gekeken naar verdere, intensievere samenwerking. Als onderdeel van de plannen werd de VER op 27 november 2017 onderdeel van de KöR.
