BOGESTRA: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
'''Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG''' (of kortweg '''BOGESTRA''') voert het openbaar vervoer in de Duitse steden Gelsenkirchen, Bochum en Witten uit. De BOGESTRA voert het overgrote gedeelte van zijn lijnennet uit met het voorloopnummer 3. Ook bij de [[Tram van Bochum en Gelsenkirchen|tramlijnen]] is dit gedaan. Naast de tramlijnen kent Bochum ook één [[Stadtbahn van Bochum|Stadtbahnlijn]] die van Herne via Bochum Hauptbahnhof naar Bochum Querenburg loopt. | '''Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG''' (of kortweg '''BOGESTRA''') voert het openbaar vervoer in de Duitse steden Gelsenkirchen, Bochum en Witten uit. De BOGESTRA voert het overgrote gedeelte van zijn lijnennet uit met het voorloopnummer 3. Ook bij de [[Tram van Bochum en Gelsenkirchen|tramlijnen]] is dit gedaan. Naast de tramlijnen kent Bochum ook één [[Stadtbahn van Bochum|Stadtbahnlijn]] die van Herne via Bochum Hauptbahnhof naar Bochum Querenburg loopt. | ||
| − | Sinds 1999 werkt de BOGESTRA samen met de [[Vestische]], [[DSW21]] en [[HCR]] ([[VER]] in 2016) in de Kooperation östliches Ruhrgebiet ( | + | Sinds 1999 werkt de BOGESTRA samen met de [[Vestische]], [[DSW21]] en [[HCR]] ([[VER]] in 2016) in de Kooperation östliches Ruhrgebiet (KöR) om zo meer eenheid tussen de verschillende vervoerders te krijgen in dienstregelingen en andere zaken omtrent het openbaar vervoer. Bovendien wordt door deze samenwerking op de kosten bespaard. De KöR werkt ook onder samen bij de inkoop van nieuwe bussen. |
De grootste aandeelhouders van de BOGESTRA zijn de Stad Bochum (50 %) en de Stad Gelsenkirchen (48 %). | De grootste aandeelhouders van de BOGESTRA zijn de Stad Bochum (50 %) en de Stad Gelsenkirchen (48 %). | ||
Versie van 26 feb 2017 om 16:53
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG (of kortweg BOGESTRA) voert het openbaar vervoer in de Duitse steden Gelsenkirchen, Bochum en Witten uit. De BOGESTRA voert het overgrote gedeelte van zijn lijnennet uit met het voorloopnummer 3. Ook bij de tramlijnen is dit gedaan. Naast de tramlijnen kent Bochum ook één Stadtbahnlijn die van Herne via Bochum Hauptbahnhof naar Bochum Querenburg loopt.
Sinds 1999 werkt de BOGESTRA samen met de Vestische, DSW21 en HCR (VER in 2016) in de Kooperation östliches Ruhrgebiet (KöR) om zo meer eenheid tussen de verschillende vervoerders te krijgen in dienstregelingen en andere zaken omtrent het openbaar vervoer. Bovendien wordt door deze samenwerking op de kosten bespaard. De KöR werkt ook onder samen bij de inkoop van nieuwe bussen.
De grootste aandeelhouders van de BOGESTRA zijn de Stad Bochum (50 %) en de Stad Gelsenkirchen (48 %).
De huisstijl van de BOGESTRA is een witte basis met rode horizontale lijnen aan de onderkant. De kleuren komen ook terug in het logo van de BOGESTRA.
Fusie
In de zomer van 2015 werd bekend gemaakt dat er mogelijk een fusie ging plaatsvinden tussen de BOGESTRA en de VER. In de periode daarna werden er uitgebreide gesprekken gevoerd, maar op een bepaald moment werd het aannemelijker dat de BOGESTRA en de VER een bedrijfsovereenkomst gingen sluiten waarbij de bedrijven intensiever gaan samenwerken.
Op 12 september werd bekend gemaakt dat er toch geen fusie ging plaatsvinden. Er kwam een dochterbedrijf VERneu die het openbaar vervoer gaat uitvoeren, zowel de VER als de BOGESTRA hebben hier aandelen in. Echter, behoudt de VER de meeste aandelen in de dochteronderneming. Bovendien wordt er gekeken naar verdere intensievere samenwerking. Als onderdeel van de plannen werd de VER in 2016 wel onderdeel van de KöR.
