Amstelveen Oranjebaan: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|plaats=Amstelveen | |plaats=Amstelveen | ||
|metronetwerk=[[Metro van Amsterdam|Amsterdam]] | |metronetwerk=[[Metro van Amsterdam|Amsterdam]] | ||
− | |lijn=[[Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart|5 | + | |lijn=[[Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart|5]] |
|overstap=ja | |overstap=ja | ||
}} | }} | ||
[[Bestand:Oranjebaan.JPG|290px|thumb|right|Halte Oranjebaan, 4 februari 2010.]] | [[Bestand:Oranjebaan.JPG|290px|thumb|right|Halte Oranjebaan, 4 februari 2010.]] | ||
[[Bestand:Oranjebaan 2.JPG|290px|thumb|right|Een Combino rijdt als lijn 5 langs de halte.]] | [[Bestand:Oranjebaan 2.JPG|290px|thumb|right|Een Combino rijdt als lijn 5 langs de halte.]] | ||
− | + | [[Afbeelding:Tram.png|39px|]] | |
− | '''Oranjebaan''' is een halte aan tramlijn 5 | + | '''Oranjebaan''' is een halte aan tramlijn 5 in het Amstelveense centrum. Het bestaat uit een eilandperron en is aan beide zijden met trappen en een lift verbonden met de gelijknamige weg. |
− | + | Sinds 3 maart 2019 heeft lijn 51 een nieuwe route en rijdt deze na station Amsterdam Zuid niet meer naar Amstelveen, maar naar Isolatorweg. De trambaan tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen Westwijk wordt omgebouwd tot een hoogwaardige trambaan, die in een later stadium zelfs wordt verlengd naar Uithoorn. Tijdens de ombouw worden de kruisingen bij Kronenburg, Zonnestein en Sportlaan ongelijkvloers gemaakt waarbij de trambaan verdiept komt te liggen. De haltes De Boelelaan/VU en A.J. Ernststraat worden samengevoegd tot een nieuwe halte en de haltes Amstelveen Centrum, Marne, Gondel en Spinnerij worden opgeheven vanwege de nabijheid van een andere halte voor de sneltram. Bovendien wordt er in de Legmeerpolder een opstelterrein voor de trams aangelegd. | |
− | + | ||
+ | De metrohaltes worden bediend door buslijn 55 en tramlijn 5. Tijdens enkele weekenden en doordeweekse dagen zal ook deze tram niet rijden en wordt tram 5 vervangen door bus 45. De gehele renovatie zal, exclusief de verlening naar Uithoorn, naar verwachting circa twee jaar duren. | ||
== Tram == | == Tram == |
Versie van 3 mrt 2019 om 20:02
Sneltramhalte Oranjebaan | |
---|---|
Netwerk | Amsterdam |
Plaats | Amstelveen |
Verkorting | OJB |
Lijn(en) | 5 |
Oranjebaan is een halte aan tramlijn 5 in het Amstelveense centrum. Het bestaat uit een eilandperron en is aan beide zijden met trappen en een lift verbonden met de gelijknamige weg.
Sinds 3 maart 2019 heeft lijn 51 een nieuwe route en rijdt deze na station Amsterdam Zuid niet meer naar Amstelveen, maar naar Isolatorweg. De trambaan tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen Westwijk wordt omgebouwd tot een hoogwaardige trambaan, die in een later stadium zelfs wordt verlengd naar Uithoorn. Tijdens de ombouw worden de kruisingen bij Kronenburg, Zonnestein en Sportlaan ongelijkvloers gemaakt waarbij de trambaan verdiept komt te liggen. De haltes De Boelelaan/VU en A.J. Ernststraat worden samengevoegd tot een nieuwe halte en de haltes Amstelveen Centrum, Marne, Gondel en Spinnerij worden opgeheven vanwege de nabijheid van een andere halte voor de sneltram. Bovendien wordt er in de Legmeerpolder een opstelterrein voor de trams aangelegd.
De metrohaltes worden bediend door buslijn 55 en tramlijn 5. Tijdens enkele weekenden en doordeweekse dagen zal ook deze tram niet rijden en wordt tram 5 vervangen door bus 45. De gehele renovatie zal, exclusief de verlening naar Uithoorn, naar verwachting circa twee jaar duren.