Almelo: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Dienstregeling 2022)
(→‎Dienstregeling 2022)
Regel 9: Regel 9:
 
Station '''Almelo''' is geopend in 1865 aan de lijn [[Spoorlijn Almelo - Salzbergen|Almelo - Salzbergen]]. Vanuit Almelo kunnen per trein alle grote Overijsselse steden bereikt worden. Daarnaast kan richting [[Schiphol Airport]], [[Den Haag Centraal|Den Haag]] en [[Berlin Hbf|Berlijn]] gereisd worden. Verder vertrekt een stoptrein van [[Arriva]] naar [[Hardenberg]]. NS verzorgt de sprinterverbinding naar [[Apeldoorn]]. Met Keolis reist men per sprinter naar Zwolle en Enschede. Tevens biedt dat bedrijf een intercityverbinding met zowel Zwolle als Enschede. NS International exploiteert de internationale treinen.
 
Station '''Almelo''' is geopend in 1865 aan de lijn [[Spoorlijn Almelo - Salzbergen|Almelo - Salzbergen]]. Vanuit Almelo kunnen per trein alle grote Overijsselse steden bereikt worden. Daarnaast kan richting [[Schiphol Airport]], [[Den Haag Centraal|Den Haag]] en [[Berlin Hbf|Berlijn]] gereisd worden. Verder vertrekt een stoptrein van [[Arriva]] naar [[Hardenberg]]. NS verzorgt de sprinterverbinding naar [[Apeldoorn]]. Met Keolis reist men per sprinter naar Zwolle en Enschede. Tevens biedt dat bedrijf een intercityverbinding met zowel Zwolle als Enschede. NS International exploiteert de internationale treinen.
  
−
== Dienstregeling 2022 ==
+
== Dienstregeling 2023 ==
 
=== Richting Deventer ===
 
=== Richting Deventer ===
 
{{PatTop |
 
{{PatTop |
 
{{PatRij1 | .06 | 1700 | [[Den Haag Centraal]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1 | .06 | 1700 | [[Den Haag Centraal]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1 | .16 | 140 | [[Amsterdam Centraal]] |4| [[Intercity]] | [[NS International]] | 1x/2 uur, soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]}}
 
{{PatRij1 | .16 | 140 | [[Amsterdam Centraal]] |4| [[Intercity]] | [[NS International]] | 1x/2 uur, soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]}}
−
{{PatRij1 | .23 | 7000 | [[Deventer]] (- [[Apeldoorn]]) |4b| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr}}
+
{{PatRij1 | .23 | 7000 | [[Deventer]] (- [[Apeldoorn]]) |3/4b| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr}}
 
{{PatRij1 | .36 | 1600 | [[Schiphol Airport]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1 | .36 | 1600 | [[Schiphol Airport]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
−
{{PatRij1 | .53 | 7000 | [[Apeldoorn]] |4b| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .53 | 7000 | [[Apeldoorn]] |3/4b| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
 
}}
 
}}
  
Regel 29: Regel 29:
 
{{PatTop2 |
 
{{PatTop2 |
 
{{PatRij3 | .00 | 7900 | RS23 | [[Enschede]] |2b| [[Sprinter]] | [[Keolis Nederland]]}}
 
{{PatRij3 | .00 | 7900 | RS23 | [[Enschede]] |2b| [[Sprinter]] | [[Keolis Nederland]]}}
−
{{PatRij3 | .11 | 17900 | IC23 | [[Enschede]] |2a| [[Intercity]] | [[Keolis Nederland]] | tot 19:30 ma-vr}}
+
{{PatRij3 | .10 | 17900 | IC23 | [[Enschede]] |2a| [[Intercity]] | [[Keolis Nederland]] | tot 19:30 ma-vr}}
 
{{PatRij3 | .17 | 7000 | | [[Enschede]] |2b| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
 
{{PatRij3 | .17 | 7000 | | [[Enschede]] |2b| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
 
{{PatRij3 | .25 | 1600 | | [[Enschede]] |2/2b| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij3 | .25 | 1600 | | [[Enschede]] |2/2b| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij3 | .30 | 7900 | RS23 | [[Enschede]] |2b| [[Sprinter]] | [[Keolis Nederland]]}}
 
{{PatRij3 | .30 | 7900 | RS23 | [[Enschede]] |2b| [[Sprinter]] | [[Keolis Nederland]]}}
 
{{PatRij3 | .38 | 7000 | | [[Enschede]] |2b| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
 
{{PatRij3 | .38 | 7000 | | [[Enschede]] |2b| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
−
{{PatRij3 | .45 | 140 | | [[Berlin Ostbahnhof]] |2| [[Intercity]] | [[NS International]] | 1x/2 uur, soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]}}
+
{{PatRij3 | .46 | 140 | | [[Berlin Ostbahnhof]] |2| [[Intercity]] | [[NS International]] | 1x/2 uur, soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]}}
 
{{PatRij3 | .55 | 1700 | | [[Enschede]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij3 | .55 | 1700 | | [[Enschede]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
}}
 
}}
Regel 40: Regel 40:
 
=== Richting Hardenberg ===
 
=== Richting Hardenberg ===
 
{{PatTop2 |
 
{{PatTop2 |
−
{{PatRij3 | .18 | 31000 | RS21 | [[Hardenberg]] |3| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | brede spits en za-middag}}
+
{{PatRij3 | .18 | 31000 | RS21 | [[Hardenberg]] |2a/3/4a| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | brede spits en za-middag}}
−
{{PatRij3 | .48 | 31000 | RS21 | [[Hardenberg]] |3| [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}}
+
{{PatRij3 | .48 | 31000 | RS21 | [[Hardenberg]] |2a/3/4a| [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}}
 
}}
 
}}
  

Versie van 6 dec 2022 om 16:07

Trein blauw.svg
Station Almelo
Plaats Almelo
Geopend 18 oktober 1865
Verkorting Aml
FE-code 051
Vervoerder(s) NS Reizigers, Arriva, Keolis Nederland, NS International
Reisinformatie Actuele vertrektijden

Station Almelo is geopend in 1865 aan de lijn Almelo - Salzbergen. Vanuit Almelo kunnen per trein alle grote Overijsselse steden bereikt worden. Daarnaast kan richting Schiphol Airport, Den Haag en Berlijn gereisd worden. Verder vertrekt een stoptrein van Arriva naar Hardenberg. NS verzorgt de sprinterverbinding naar Apeldoorn. Met Keolis reist men per sprinter naar Zwolle en Enschede. Tevens biedt dat bedrijf een intercityverbinding met zowel Zwolle als Enschede. NS International exploiteert de internationale treinen.

Dienstregeling 2023

Richting Deventer

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.06 1700 Den Haag Centraal 4 Intercity NS -
.16 140 Amsterdam Centraal 4 Intercity NS International 1x/2 uur, soms als 240
.23 7000 Deventer (- Apeldoorn) 3/4b Sprinter NS ma-vr
.36 1600 Schiphol Airport 4 Intercity NS -
.53 7000 Apeldoorn 3/4b Sprinter NS -

Richting Zwolle

Vertrek Serie Lijn Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.01 7900 RS23 Zwolle 4 Sprinter Keolis Nederland -
.31 7900 RS23 Zwolle 4 Sprinter Keolis Nederland -
.50 17900 IC23 Zwolle 4 Intercity Keolis Nederland tot 19:00 ma-vr

Richting Hengelo

Vertrek Serie Lijn Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.00 7900 RS23 Enschede 2b Sprinter Keolis Nederland -
.10 17900 IC23 Enschede 2a Intercity Keolis Nederland tot 19:30 ma-vr
.17 7000 Enschede 2b Sprinter NS spits
.25 1600 Enschede 2/2b Intercity NS -
.30 7900 RS23 Enschede 2b Sprinter Keolis Nederland -
.38 7000 Enschede 2b Sprinter NS spits
.46 140 Berlin Ostbahnhof 2 Intercity NS International 1x/2 uur, soms als 240
.55 1700 Enschede 2 Intercity NS -

Richting Hardenberg

Vertrek Serie Lijn Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.18 31000 RS21 Hardenberg 2a/3/4a Stoptrein Arriva brede spits en za-middag
.48 31000 RS21 Hardenberg 2a/3/4a Stoptrein Arriva -

Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Aan de dagranden wordt dit station soms ook bediend door Intercity 1500.

Historische dienstregeling

Bus

Busstation.svg
Centraal Station
Plaats Almelo
Concessie(s) Twente
Vervoerder(s) Syntus
Vorm Perronbusstation
Type Statisch

Bij station Almelo ligt het busstation Almelo Centraal. Dit busstation is een dynamisch busstation. Het busstation bestaat uit zes perrons. Daarvan worden vier perrons gebruikt door meerdere lijnen, waarbij bussen vaste perrons hebben met dynamische reisinformatie. In de abri's hangen beeldschermen met daarop zowel bus- als treininformatie van station Almelo. Het busstation is geopend in 2003.

De stadsdienstlijnen van Almelo zijn zodanig aan elkaar gekoppeld dat de meeste wijken, zonder overstap, een verbinding hebben met Ziekenhuisgroep Twente Almelo. De bussen rijden in deze volgorde aan elkaar gekoppeld:

  • 21 Windmolenbroek - 23 Schelfhorst
  • 22 Windmolenbroek - 24 Schelfhorst - 26 Ziekenhuis
  • Op de momenten dat lijn 83 rijdt, rijdt de bus van lijn 26 door als lijn 83 naar Vriezenveen en daarna weer als lijn 22 naar Windmolenbroek

Lijnen

Route
21 Almelo: Centraal Station → Centrumplein → Ziekenhuisgroep Twente → Windmolenbroek → Centrumplein → Centraal Station Stadsbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
22 Almelo: Centraal Station → Centrumplein → Windmolenbroek → Ziekenhuisgroep Twente → Centrumplein → Centraal Station Stadsbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
23 Almelo: Centraal Station → Kluppelshuizen → Schelfhorst → Rumerslanden → Sluitersveld → Centraal Station Stadsbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
24 Almelo: Centraal Station → Sluitersveld → Rumerslanden → Schelfhorst → Kluppelshuizen → Centraal Station Stadsbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
26 Almelo: Centraal Station - Centrumplein - Ossenkoppelerhoek - Ziekenhuisgroep Twente Stadsbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
51 Almelo - Zenderen - Borne - Hengelo Streekbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
64 Almelo - Harbrinkhoek - Geesteren - Tubbergen - Vasse - Ootmarsum - Rossum - Oldenzaal Streekbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
66 Almelo - Albergen - Fleringen - Weerselo - Lemselo - Oldenzaal - Losser - Overdinkel Streekbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
81 Almelo - Vriezenveen - Westerhaar - Vroomshoop - Den Ham - Eerde - Ommen Streekbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
83 Almelo - Aadorp - Vriezenveen Streekbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
95 Almelo - Wierden - Notter - Rijssen - Enter - Goor - Diepenheim - Geesteren - Borculo Streekbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
98 Almelo - Bornerbroek - Delden (- Bentelo - Hengevelde - Markvelde - Neede) Streekbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
525 Almelo: Centraal Station - Centrumplein - Kerkelanden - Aalderinkshoek Buurtbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
625 Almelo: Centraal Station - Centrumplein - Kerkelanden - Aalderinkshoek Schoolbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
664 Denekamp → Tilligte → Ootmarsum → Vasse → Tubbergen → Almelo Schoolbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
681 Den Ham → Vroomshoop → Westerhaar → Vriezenveen → Almelo Schoolbus RRReis (Arriva) Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Almelo&oldid=668355"