Lijn 348 Gelsenkirchen Konradstraße - Essen Abzweig Katernberg
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 1 feb 2025 om 18:52
 | |
| Vervoerder(s) | BOGESTRAsub, Ruhrbahnsub |
| Verkeersverbond | VRR |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Solaris Urbino 12 Mercedes-Benz Citaro |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/uur |
| Dal | 3x/uur |
| Avond | 0-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 0-2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 348 rijdt van Gelsenkirchen Bulmke-Hüllen via Gelsenkirchen Hauptbahnhof, Gelsenkirchen Rotthausen en Essen Beisen naar Essen Katernberg.
Dienstregeling
- In de avonduren en op zondag wordt niet tussen de haltes Konradstraße en Tossehof gereden.
- Op zaterdag wordt in de vroege ochtend van en naar de halte Kraspothstraße gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Gelsenkirchen, Konradstraße | |
 |
Gelsenkirchen, Cheruskerstraße | |
| |
Gelsenkirchen, Sparkasse Hüllen | |
| |
Gelsenkirchen, Tossehof | |
 |
Gelsenkirchen, Ravenbusch | |
| |
Gelsenkirchen, Schlagenheide | |
| |
Gelsenkirchen, Grütershof | |
| |
Gelsenkirchen, Kopernikusstraße | |
| |
Gelsenkirchen, Sellmannshof | |
| |
Gelsenkirchen, Emmastraße | |
| |
Gelsenkirchen, Walpurgisstraße | |
| |
Gelsenkirchen, Am Stern | |
| |
Gelsenkirchen, Olgastraße | |
| |
Gelsenkirchen, Leipziger Straße | |
| |
Gelsenkirchen, Franz-Bielefeld-Straße | |
| |
Gelsenkirchen, Grillo-Gymnasium | |
| |
Gelsenkirchen, Kirchstraße | |
| |
Gelsenkirchen, Wildenbruchstraße | |
 |
Gelsenkirchen, Hauptbahnhof | |
| |
Gelsenkirchen, Machensplatz | |
| |
Gelsenkirchen, Wittekindstraße | |
| |
Gelsenkirchen, Gottfriedstraße | |
| |
Gelsenkirchen, Schulz-Briesen-Straße | |
| |
Gelsenkirchen, Auf der Reihe | |
| |
Gelsenkirchen, Grüner Weg | |
| |
Gelsenkirchen, Kraspothshöhe | |
 |
Essen, Bonnekampstraße | |
 |
Essen, Huestraße | |
  |
Essen, Kraspothstraße | |
| |
Essen, Ückendorfer Straße | |
| |
Essen, Viermännerhöfe | |
| |
Essen, Abzweig Katernberg | |
Geschiedenis
Op 1 september 2017 trad de fusie tussen de stadsvervoerders van Mülheim (MVG) en Essen (EVAG) tot de Ruhrbahn in werking. De naam Ruhrbahn verscheen vanaf dat moment steeds meer in het straatbeeld.
