Lijn 77 Emmen Station - Stadskanaal Busstation

Voormalige buslijn 77 Bekijk andere lijnen 77
Vervoerder(s)	GADO (1986 - 1999), Arriva (1999 - 2005), Connexxion (2005 - 2009), Qbuzz (2009 - 2012)
Concessies	Zuidoost Drenthe, GD (2010-2019)
Regio's	Zuidoost-Drenthe, Oost-Groningen
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten Alliance, Berkhof 2000NL, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro LE
Periode	1 juni 1986 t/m 7 januari 2012
Voorganger(s)	74
Opvolger(s)	28
	Frequenties
Spits	1x/uur
Dal	1x/uur
Avond	1x/uur (LijnBelBus)
Zaterdag	1x/uur
Zondag	1x/uur (LijnBelBus)

Tot 12 december 2009 reed Connexxion lijn 77

Lijn 77 reed van Emmen via Klijndijk, Valthe, Valthermond en Musselkanaal naar Stadskanaal.

Route

	Halte
	Emmen, Station
	Emmen, Nijkampenweg 2
	Emmen, Nijkampenweg 67
	Emmen, WCT/Nijkampenweg
	Emmen, Nijkampenweg 220
	Emmen, Varenkamp
	Emmen, Odoornerweg 81
	Emmen, Valtherbospad
	Klijndijk, Hoofdweg 50
	Klijndijk, Hoofdweg 40
	Klijndijk, Langeveldstraat
	Klijndijk, Perceel 57
	Valthe, Albertus Zefatweg
	Valthe, Odoornerweg
	Valthe, Schoolstraat
	Valthe, Linderakkers
	Valthe, Exloërweg
	Valthe, Exloërweg 27
	Valthermond, Valtherblokken
	Valthermond, Laan 1917
	Valthermond, 84e Laan
	Valthermond, Zuiderdiep 150
	Valthermond, 72e Laan
	Valthermond, Veenmoslaan
	Valthermond, Vrijheidslaan
	Valthermond, Zuiderdiep 291
	Valthermond, 49e Laan
	Valthermond, Zuiderdiep 326
	Valthermond, Zuiderdiep 344
	Valthermond, Zuiderdiep 400
	Valthermond, Drentse Mondenweg
	Valthermond, Zuiderdiep 450
	Valthermond, Zuiderdiep 468
	Valthermond, Kevelinglaan
	Valthermond, Musselweg
	Musselkanaal, Kavelingen 42
	Musselkanaal, Kavelingen 49
	Musselkanaal, Kavelingen 52A
	Musselkanaal, IJzeren Klap
	Musselkanaal, Willem Diemerstraat
	Musselkanaal, Kerkstraat
	Musselkanaal, Brug 2e Exloërmond
	Musselkanaal, Sluisstraat 101
	Musselkanaal, Klein Brugje
	Musselkanaal, Sluisstraat 28
	Musselkanaal, Brug 1e Exloërmond
	Musselkanaal, Schoolstraat 122
	Musselkanaal, Schoolstraat 119
	Musselkanaal, 4e Sluis
	Stadskanaal, Eikenbos
	Stadskanaal, 2e Afdraai
	Stadskanaal, 1e Afdraai
	Stadskanaal, Oosterstraat 38
	Stadskanaal, Buinerbrug
	Stadskanaal, Cypressenhage
	Stadskanaal, Olmenhage
	Stadskanaal, Busstation

Geschiedenis

Op 1 juni 1986 werd lijn 74 (Groningen - Emmen) geknipt in Stadskanaal. Het traject tussen Groningen en Stadskanaal bleef als lijn 74 rijden en het traject tussen Stadskanaal en Emmen ging voortaan als lijn 77 rijden.
In de GADO Dienstregeling 1986/1987 werd in de spitsuren 2x per uur gereden en in de tegenspitsrichting, de daluren en op zaterdag en zondag overdag 1x per uur. Van maandag- t/m vrijdagavond werd 1x per uur gereden, op zaterdag- en zondagavond werd slechts 1x per 2 uur gereden.

In de GADO Dienstregeling 1987/1988 van maandag t/m vrijdag in de middaguren vanuit Emmen werden voortaan drie ritten per uur geboden. Verder verschoven de vertrektijden in de avond vanuit Emmen een half uur.

In de GADO Dienstregeling 1988/1989 geen wijzigingen.

In de GADO Dienstregeling 1989/1990 verviel van maandag t/m vrijdag de eerste avondrit naar Emmen. Op zondagochtend kwam er één rit bij van Stadskanaal naar Emmen.

In de GADO Dienstregeling 1990/1991 reed lijn 77 de gehele dag een uursdienst, met in de middag extra ritten vanuit Emmen. In de ochtendspits werden er richting Emmen drie extra ritten gereden. De extra ritten reden niet in de schoolvakanties. Op zaterdag en zondag werd er eens per uur gereden. De avondritten op alle dagen van de week waren eens per twee uur.

In de GADO Dienstregeling 1992/1993 reed lijn 77 de gehele dag een uursdienst, met in de middag een aantal extra ritten vanuit Emmen. In de ochtendspits werden er richting Emmen drie ritten gereden. Op zaterdag en zondag werd er eens per uur gereden. De avondritten op alle dagen van de week waren eens per twee uur.

In de Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000 werd er van maandag t/m zaterdag overdag een uursdienst gereden. In de ochtendspits richting Emmen aangevuld met enkele extra ritten. Op zondag en in de avonduren werd er niet gereden.

Op 1 juli 2001 werd deze lijn in Stadskanaal gekoppeld aan lijn 173, zodat een doorgaande verbinding Emmen - Stadskanaal - Groningen mogelijk werd. Daarnaast ging de bus in Emmen voortaan via de woonwijk Emmermeer rijden in plaats van erlangs en ten slotte ging de lijn vanaf het treinstation verder rijden naar het Centrumbusstation bij de Holdert.

Vanaf 31 maart 2002 gingen de ritten op zaterdag voortaan met een 8-persoonsbusje rijden vanwege de geringere bezetting. De route en dienstregeling veranderde hierbij verder niet. De verlenging naar het Centrumbusstation in Emmen kwam echter niet meer voor in de dienstregeling.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Vanaf 11 december 2005 werden de belbusritten afgesplitst en ondergebracht bij de aparte lijn 277. Deze ging op maandag t/m zaterdagavond twee retourritten rijden, op zondagochtend en -avond 1x per 2 uur en zondagmiddag 1x/uur.

In de dienstregeling 2008 werd van maandag t/m vrijdagavond inmiddels 1x per 2 uur met een kleiner busje gereden, op zaterdagavond en zondag de gehele dag werd als belbus 277 het hele traject naar Stadskanaal gereden.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Connexxion die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz

Op 2 januari 2011 verviel de afwijkende route via 2e Exloërmond, die in de avonduren en op zondag als lijn 277 werd gereden. Deze ritten werden namelijk ondergebracht bij deze lijn. Als vervanging ging lijn 15 gedurende deze tijdstippen extra rijden tussen Stadskanaal en Valthermond. Van de LijnBelBusritten in de avonduren en op zondag werd de frequentie tevens verhoogd naar 1x/uur i.p.v. de voormalige 1x per 2 uur.

Op 8 januari 2012 werd deze lijn in Stadskanaal gekoppeld aan lijn 28 en kreeg over het hele traject ook dat lijnnummer. Over het hele traject bleef dagelijks een uurdienst bestaan en voortaan gingen alle ritten dagelijks als vaste lijndienst rijden. Hiermee werd de verbinding Stadskanaal - Emmen tevens weer tijdens de stille uren beter bediend en kregen Valthe en Valthermond weer vaste reismogelijkheden.

Lijntaxi (1995 - )

In de dienstregeling 1995/1996 kreeg deze lijn gezelschap van de lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Vanaf die datum gingen alle ritten op zondag tussen Emmen en Musselkanaal als lijntaxi rijden; deze ritten gingen dan ook het vakantiepark De Hunzebergen in Exloo bedienen. In Musselkanaal werd dan aangesloten op lijn 73 van/naar Stadskanaal en Groningen.