Lijn 673 Groningen Centraal Station - Stadskanaal Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | GGD |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Materieel | Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | ... t/m 12 december 2009 |
| Opvolger(s) | 673 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/ochtend 4x/middag |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 673 reed van Groningen via de N34, Annen, Gieten, Gasselte en Gasselternijveen naar Stadskanaal.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Vondellaan/Van Iddekingeweg | |
| |
Groningen, De Wijert | |
 ↓ |
Haren, Afrit A28 | |
| ↑ |
Haren, P+R/A28 | |
| |
Westlaren, N34 | |
| |
Annen, Oprit N34 | |
| |
Gieten, Brink | |
| |
Gasselte, Rotonde | |
| |
Gasselternijveen, Rotonde | |
| |
Stadskanaal, Gasselterbrug | |
| |
Stadskanaal, Maarsheerd | |
 |
Stadskanaal, Busstation | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf 6 januari 2008 ging deze bus in Haren voortaan van de A28 afrijden, om daarmee de bushaltes rond het nieuwe P+R te kunnen bedienen. De dienstregeling wijzigde daarbij vrijwel niet, alleen een kleine minutenverschuiving in de tijden.
Op 13 december 2009 werd exploitatie van de concessie GGD overgenomen door Qbuzz ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Op die datum kwamen de ritten in de middagspits te vervallen. Alleen in de ochtendspits bleef nog één bus als lijn 673 van Mussel naar Groningen rijden. In de middagspits konden reizigers voortaan gebruik maken van de Qliner en op overstapknopen eventueel naar de lokalere bushaltes reizen.
