Centraalspoorweg

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Ardan (overleg | bijdragen) op 27 mrt 2014 om 01:29
Ga naar: navigatie, zoeken
Centraalspoorweg
Naam Centraalspoorweg
Lengte Ut-Zl: 87,7 km, Zl-Kpn: 13,3 km, totaal 101 km
Geopend 1863-1865
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd Ut-Amf 1942, Amf-Zl 1952, Zl-Kpn niet
Aantal sporen 2
Vervoerders NS

De Centraalspoorweg is de spoorlijn tussen Utrecht, Amersfoort, Zwolle en Kampen. Het traject Amersfoort-Zwolle heet ook wel Veluwelijn. Het gedeelte tussen Zwolle en Kampen staat ook bekend onder de naam Kamperlijntje.

Inhoud

Geschiedenis

De Centraalspoorweg is geopend in 1863 tussen Utrecht en Hattemerbroek. In 1865 was de IJsselbrug gereed en werd de lijn verlengd naar Zwolle en Kampen.

In 1942 wordt het deel Utrecht - Amersfoort geëlektrificeerd en in 1952 het deel tussen Amersfoort en Zwolle. Wat er met het deel naar Kampen gaat gebeuren is nog niet duidelijk.

Een noemenswaardig detail is de scherpe bocht bij Harderwijk, één van de scherpste van Nederland. Door sterke verkanting kan deze boog met 110 km/h bereden worden.

Traject

Kamperlijntje

 
Het Kamperlijntje en één van de DM'90's die op het traject rijden.

De spoorlijn Zwolle - Kampen of het Kamperlijntje is de kortste spoorlijn van Nederland. Het traject is 12 kilometer lang en de reis duurt ongeveer 10 minuten. In dienstregeling 2025 rijdt hier treinserie 8500 op. De verbinding wordt geëxploiteerd door de NS.

Vanwege de koppeling aan de prijsstelling op de Hanzelijn is het tarief voor een enkele reis met € 0,25 gestegen.[1]

Toekomstplannen

Op 28 januari 2009 maakte de provincie Overijssel, de gemeenten Zwolle en Kampen samen met ProRail bekend dat er in 2012 een elektrische regiotram zou gaan rijden op dit traject. De lijn zou worden geïntegreerd in de concessie IJsselmond, maar na mislukte aanbestedingen werd de lijn weer uit de concessie gehaald en werd het contract met de NS verlengd.[1]

Na een nieuw onderzoek in 2013 met verschillende opties is het volgende het plan:

  • In de periode van 2015-2017 zal er onderhoud plaats vinden en kan het traject geëlektrificeerd worden.
  • Nieuwe halte bij Stadshagen (Zwolle).
  • De snelheid zal met de elektrificatie en nieuw materiaal omhoog gaan van 100 naar 130 tot 140 km/h.
  • Hogere frequentie bij eventuele komst van meerdere haltes tussen Zwolle - Kampen (Kampen-Oost, Voorsterpoort en Werkeren).

Dit project zal naar verwachting 24,75 miljoen gaan kosten.[2][3]

Een selectie van de artikelen die hierover op de portal zijn geplaatst zijn hier te vinden.

Bediening

Dienstregeling 2025

Treinsoort Treinserie Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
Intercity 11400 1x/uur Rotterdam Centraal - Schiphol Airport - Utrecht Centraal NS Nachtnet. Rijdt alleen op woensdagnacht.
Intercity 1400 1x/uur Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal NS Nachtnet.
Intercity 1700 2x/uur Enschede - Den Haag Centraal NS
Intercity 21440 1-2x/nacht Utrecht Centraal - Amersfoort Centraal NS Nachtnet. Rijdt alleen op vrijdag- en zaterdagnacht.
Intercity 500 1x/uur Groningen - Den Haag Centraal NS
Intercity 600 1x/uur Leeuwarden - Den Haag Centraal NS
Intercity direct 1800 2x/uur Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport - Breda NS Toeslag Schiphol - Rotterdam.
Sprinter 4900 2x/uur Almere Centrum - Utrecht Centraal NS Stopt niet op alle stations.
Sprinter 5300 2x/uur Harderwijk - Amersfoort Centraal NS Rijdt vanaf 7 april 2025.
Rijdt ma-do in de ochtendspits naar Amersfoort Centraal.
Rijdt ma-do in de middagspits naar Harderwijk.
Sprinter 5500 2x/uur Utrecht Centraal - Baarn NS
Sprinter 5600 2x/uur Zwolle - Utrecht Centraal NS
Sprinter 5700 2x/uur Utrecht Centraal - Weesp - Leiden Centraal NS
Sprinter 5800 2x/uur Amersfoort Vathorst - Amsterdam Centraal NS
Sprinter 8500 2x/uur Zwolle - Kampen Keolis Nederland

Historische dienstregeling

Bronnen

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. ↑ a b Gemeente Kampen (30-11-12) Concessie Kamperlijn met drie jaar verlengd
  2. ↑ Provincie Overijssel (7-11-13): http://www.overijssel.nl/thema%27s/bereikbaar/openbaar-vervoer-0/projecten/regiotram
  3. ↑ Provincie Overijssel (7-11-13): Toekomstperspectief Kamperlijn http://www.overijssel.nl/publish/pages/92164/toekomstperspectief_kamperlijn.pdf
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Centraalspoorweg&oldid=171651"