Concessie IJsselmond (2005-2013)
| Zie concessie IJsselmond voor de huidige concessie. |
| IJsselmond (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Overijssel Provincie Flevoland |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Duur | 8¼ jaar |
| Periode | 04.09.2005 - 07.12.2013 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie IJsselmond ontstond in 2005 na samenvoeging en aanbesteding van de onderhands gegunde contracten Noordwest Overijssel (regio Kampen, Genemuiden en Steenwijk), Noordoostpolder Noord (regio Emmeloord) en Midden Flevoland (regio Dronten).
De concessie werd gegund aan Connexxion. In het laatste gebied reed Connexxion al en de andere gebieden nam Connexxion over van Arriva.
Inhoud
Nieuwe aanbesteding
In juni 2010 startten de provincies een nieuwe aanbestedingsprocedure voor de periode na 3 september 2011. In deze concessie waren ook de stadsdienst Lelystad en de tramlijn Zwolle - Kampen opgenomen. De concessie werd niet gegund omdat de inschrijvende vervoerders niet aan de gestelde eisen en het budget kon voldoen.
In januari 2011 werd een nieuwe aanbestedingsronde opgestart. De ingangsdatum werd opgeschoven naar 8 december 2012 en de stadsdienst Lelystad en de tramlijn werden weer uit de concessie gehaald.
De combinatie Noot Ede/Regiotaxi de Vallei en Connexxion dienden een offerte in.[1] Ook deze concessie werd niet gegund omdat beide inschrijvers boven het beschikbare budget zaten.
Na de zomer van 2012 werd een tijdelijke concessie van 1 jaar uitgeschreven, omdat deze concessie niet meer verder verlengd kon worden. In oktober 2012 werd de concessie aan Connexxion gegund.[2]
In februari 2013 startte de derde poging. Ook deze aanbesteding verliep niet geheel volgens plan. De gunningsdatum werd diverse malen opgeschoven. Op 5 juni 2013 werd bekend dat DVG IJsselmond, OV Regio IJsselmond, Syntus, Noot Touringcar Ede en Arriva DAV een offerte hadden ingediend. Begin juli 2013 is de concessie gegund aan OV Regio IJsselmond. Syntus tekende bezwaar aan tegen deze gunning, maar trok het bezwaar in oktober 2013 terug.
Het nieuwe contract heeft een looptijd van 10 jaar en is gestart op 8 december 2013.
Lijnennet
Materieel
Binnen deze concessie worden de volgende bussen ingezet:
- Berkhof Duvedec (alleen op lijn 70 en 163)
- Mercedes-Benz Citaro G (9165, 9167 - 9171)
- Mercedes-Benz Sprinter (alleen op lijn 149 en 506)
- VDL Berkhof Procity (alleen op lijn 75 en 79)
- Volvo 8700BLE
- Volvo 8700RLE
Nieuwe dienstregelingen
- Dienstregeling 2005/2006
- Dienstregeling 2007/2008
- Dienstregeling 2009
- Dienstregeling 2010
- Dienstregeling 2011
- In de dienstregeling 2012 waren er geen grote wijzigingen qua lijnen, alleen enkele frequentiewijzigingen.
- Dienstregeling 2013
Referenties
- ↑ Twee bedrijven geïnteresseerd in busvervoer
- ↑ Connexxion blijft rijden in IJsselmond, RTV Oost, 14 oktober 2012
