Lijn 54 Groningen Centraal Station - Haren Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 10 apr 2016 om 11:39
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 54
Vervoerder(s) Arriva (... - 2009),
Qbuzz (2009 - 2012)
Concessies GGD,
GD
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten Alliance, Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro LE
Periode ... t/m 7 januari 2012
Opvolger(s) 54, 254
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Een citaro van Qbuzz vertrekt als lijn 54 uit Groningen.

Lijn 54 reed van Groningen via Haren en Oosterhaar weer naar Haren.

Route

Halte
  Groningen, Centraal Station  
  Groningen, Vechtstraat  
  Groningen, Weg der Verenigde Naties  
  Groningen, Thomsonstraat  
  Groningen, Van Iddekingeweg  
  Groningen, V.K. Verschuurlaan  
  Groningen, Hilghepad  
  Groningen, Quintuslaan  
  Groningen, Esserweg  
  Haren, Sportpark Esserberg  
  Haren, Dilgtweg  
  Haren, Botanicuslaan  
  Haren, Raadhuisplein  
  Haren, Julianalaan  
  Haren, Hertenlaan  
  Haren, Molenkampsteeg  
  Haren, Spoorlaan  
  Haren, Olde Kooi  
  Oosterhaar, Tussenziel/Harstkampen  
  Oosterhaar, Etmat  
  Oosterhaar, Klaproosweg  
  Oosterhaar, Spoorwegovergang  
  Haren, Lokveenweg  
  Haren, Station  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Op 8 januari 2012 werd deze lijn aangepast. Tussen Groningen en de halte Spoorlaan bleef de route ongewijzigd, maar vervolgens ging de bus niet meer naar Oosterhaar rijden, maar naar Onnen. Hiermee werd dit dorp weer opgenomen in het lijnennet. Tegelijkertijd werd ook bezuinigd, want alle ritten in de avonduren en op zondag kwamen vanwege de geringere bezetting te vervallen. Binnen Haren werd de route grotendeels overgenomen door de nieuwe lijn 254.