* Robuustheid en betrouwbaarheid worden verbeterd
Ter hoogte van Herfte aansluiting is een dubbelsporige dive-under gerealiseerd waardoor de treinen elkaar ongelijkvloers kunnen kruisen. Het project is in het najaar van 2021 volledig opgeleverd <ref name="Alternatievenstudie ZwolleSpoort - scenario's voor het vervolg"> [http://www.rijksoverheid.nl/documenten-en-publicaties/rapporten/2013/12/17/alternatievenstudie-zwollespoort-scenario-s-voor-het-vervolg.html Alternatievenstudie ZwolleSpoort - scenario's voor het vervolg]</ref>. Eind 2017 is een tussenfase gerealiseerd waarmee de gelijktijdigheid van de lijnen naar Meppel, Deventer en Enschede en gelijktijdigheid voor de aankomst/en vertrek van de tak naar Meppel mogelijk werd gerealiseerdgemaakt.
{{bron|bronvermelding=<references />}}