Lijn 60 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid: verschil tussen versies
k |
k (→Geschiedenis) |
||
Regel 62: | Regel 62: | ||
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] reed de eerste rit van Nieuwegein Zuilenstein naar Nieuwegein Zuid voortaan een kwartier later. | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] reed de eerste rit van Nieuwegein Zuilenstein naar Nieuwegein Zuid voortaan een kwartier later. | ||
− | Vanaf [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020#Wijzigingen per 30 mei 2020|30 mei 2020]] werd deze lijn ingekort tot P+R Westraven vanwege de vernieuwing van de trambaan in Nieuwegein en het verlagen van de haltes voor de nieuwe tramstellen. Ingaande 4 juli 2020 begonnen ook de werkzaamheden aan de haltes in Utrecht en werd deze lijn opgeheven om eind augustus 2020 terug te keren als de nieuwe [[Lijn 20 Utrecht CS Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid|lijn 20]]. | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020#Wijzigingen per 30 mei 2020|30 mei 2020]] werd deze lijn ingekort tot P+R Westraven vanwege de vernieuwing van de trambaan in Nieuwegein en het verlagen van de haltes voor de nieuwe tramstellen. 's Avonds en in het weekend werd de frequentie op dit trajectdeel verhoogd naar 4x/uur om de vervallen ritten van [[Lijn 61 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - IJsselstein Zuid|lijn 61]] te vervangen. |
+ | Ingaande 4 juli 2020 begonnen ook de werkzaamheden aan de haltes in Utrecht en werd deze lijn opgeheven om eind augustus 2020 terug te keren als de nieuwe [[Lijn 20 Utrecht CS Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid|lijn 20]]. |
Versie van 23 mei 2020 om 22:58
Tramlijn 60 | |
Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
Concessie | Regio Utrecht |
Lijnsoort | Sneltram |
Materieel | SIG |
Rijdt sinds | 23 april 2013 t/m 3 juli 2020 |
Voorganger(s) | 60 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Bevrijdingsdag | 2-6x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 60 rijdt van Utrecht Centraal via Transferium Westraven en Nieuwegein Stadscentrum naar Nieuwegein-Zuid.
Dienstregeling
- Het lijnnummer wordt niet op de tram getoond; alleen de eindbestemming.
- Tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Stadscentrum wordt er van maandag tot en met zaterdag overdag een 7,5-minutendienst gevormd met tram 61, in de avonduren en op zondag is dit een kwartierdienst.
- 's Ochtends starten de eerste ritten richting Nieuwegein Zuid bij de halte Zuilenstein, hier eindigen 's avonds ook de laatste ritten uit Nieuwegein Zuid.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Regio Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Regio Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen
|
Verstoring
Let op: verstoring Wegens werkzaamheden aan de trambaan ingekort. Dit zal duren van 30 mei 2020 t/m 3 juli 2020, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. 's Avonds en in het weekend wordt de frequentie verhoogt naar 4x/uur ter vervanging van de ritten van lijn 61. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
Route
Geschiedenis
Tot en met 19 april 2013 was het Centraal Station Busstation Noord in Utrecht het beginpunt van de sneltram, maar na een weekend werkzaamheden (en door uitloop van de werkzaamheden ook de maandag daarna) geen trams tussen het Centraal Station en Westraven, werd de halte Centraal Station Busstation Noord per 23 april 2013 samen met de halte Westplein vervangen door een nieuwe halte op het Jaarbeursplein van Utrecht.
Op 8 december 2013 werd de exploitatie overgenomen door Qbuzz, omdat deze vervoerder de aanbesteding van de Regio Utrecht had gewonnen. De diensten worden gereden onder de naam U-OV. In 2019 werden op Bevrijdingsdag extra ritten tussen Utrecht Centraal en P+R Westraven gereden om voldoende capaciteit voor bezoekers van het Bevrijdingsfestival in Park Transwijk te bieden.
Met ingang van 15 december 2019 reed de eerste rit van Nieuwegein Zuilenstein naar Nieuwegein Zuid voortaan een kwartier later. Vanaf 30 mei 2020 werd deze lijn ingekort tot P+R Westraven vanwege de vernieuwing van de trambaan in Nieuwegein en het verlagen van de haltes voor de nieuwe tramstellen. 's Avonds en in het weekend werd de frequentie op dit trajectdeel verhoogd naar 4x/uur om de vervallen ritten van lijn 61 te vervangen. Ingaande 4 juli 2020 begonnen ook de werkzaamheden aan de haltes in Utrecht en werd deze lijn opgeheven om eind augustus 2020 terug te keren als de nieuwe lijn 20.
- Lijn 60
- Tramlijnen
- Concessie Regio Utrecht
- Verstoring
- Plaats Utrecht
- Utrecht CS Jaarbeursplein
- Utrecht Graadt van Roggenweg
- Utrecht 24 Oktoberplein
- Utrecht 5 Meiplein
- Utrecht Vasco da Gamalaan
- Utrecht Kanaleneiland Zuid
- Utrecht Transferium Westraven
- Plaats Nieuwegein
- Nieuwegein Zuilenstein
- Nieuwegein Batau Noord
- Nieuwegein Wijkersloot
- Nieuwegein Stadscentrum
- Nieuwegein Merwestein
- Nieuwegein Fokkesteeg
- Nieuwegein Wiersdijk
- Nieuwegein Zuid