Lijn 42 Groningen Centraal Station - Loppersum Station (1987 - 2012): verschil tussen versies
Regel 64: | Regel 64: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | Al in de [[Arriva Dienstregeling Noord 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] reden 's ochtends twee ritten naar Groningen en één rit van Ten Post naar Loppersum en 's middags vier ritten naar Loppersum. Tijdens vakantieperioden reden alleen de ochtendrit vanuit Ten Post en de twee ritten vanuit Loppersum, 's middags werd dan niet gereden. | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. |
Versie van 23 feb 2017 om 18:21
Voormalige buslijn 42 | |
Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2012) |
Concessies | GGD, GD |
Lijnsoort | Spitsbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | ... t/m 7 januari 2012 |
Opvolger(s) | 42, 140 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/dag |
Spits (vakantie) | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 42 reed van Groningen via Garmerwolde, Ten Boer, Ten Post en Garrelsweer naar Loppersum.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden twee ritten naar Groningen, in de middagspits reden vier ritten naar Loppersum.
Route
Halte | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Groningen, Hereplein | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, Oosterstraat | ||
Groningen, Gelkingestraat | ||
Groningen, Grote Markt | ||
Groningen, UMCG Noord | ||
Groningen, W.A. Scholtenstraat | ||
Groningen, W. van Doeverenplein | ||
Groningen, Zaagmuldersbrug | ||
Groningen, Oliemuldersbrug | ||
Groningen, Pop Dijkemaweg | ||
Groningen, Beneluxweg | ||
Groningen, P+R Kardinge | ||
Groningen, Parkallee | ||
Groningen, Eenrumermaar | ||
Groningen, Langszij | ||
Groningen, Loefzijde | ||
Groningen, Dukdalf | ||
Groningen, Baken | ||
Groningen, Meerpaal | ||
Ruischerbrug, Brug | ||
Garmerwolde, Dorpsweg | ||
Garmerwolde, Zevenhuizen | ||
Ten Boer, Bovenrijgeweg | ||
Ten Boer, Groene Zoom | ||
Ten Boer, Boltbrug | ||
Ten Boer, Dijskhorn | ||
Ten Post, Rijksweg 113 | ||
Ten Post, 't Streekje | ||
Ten Post, Oldenhuisstraat | ||
Winneweer, Delleweg | ||
Garrelsweer, Trekweg | ||
Garrelsweer, Tjuchemerpad | ||
Garrelsweer, Bovendijks | ||
Loppersum, Wijmersweg | ||
Loppersum, Zeedijken | ||
Loppersum, Lagestraat | ||
Loppersum, Duursemerweg | ||
Loppersum, Wiemersheerd | ||
Loppersum, Busstation |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Al in de dienstregeling 2000/2001 reden 's ochtends twee ritten naar Groningen en één rit van Ten Post naar Loppersum en 's middags vier ritten naar Loppersum. Tijdens vakantieperioden reden alleen de ochtendrit vanuit Ten Post en de twee ritten vanuit Loppersum, 's middags werd dan niet gereden.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 2 januari 2011 wisselden deze lijn en lijn 40 met elkaars route vanaf Garrelsweer. Dit hield in dat lijn 42 voortaan door Winneweer ging rijden en dat lijn 40 via de rechtstreekse route over de provincialeweg ging rijden. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.
Op 8 januari 2012 werden de bestaande lijnen 42 en 142 geïntegreerd in lijn 140, vanwege de lage bezetting van beide lijnen afzonderlijk. Om de reizigers uit Loppersum deels tegemoet te komen ging in de spitsuren onder het lijnnummer 42 enkele ritten met een kleiner busje rijden (deels als LijnBelBus) die bij de halte Brug in Garrelsweer aansluiting ging bieden op lijn 140, zodat er vrijwel geen reistijdverlies ontstond.