Harderwijk: verschil tussen versies
(→Bus) |
(→Stationsomgeving Harderwijk) |
||
Regel 10: | Regel 10: | ||
== Stationsomgeving Harderwijk == | == Stationsomgeving Harderwijk == | ||
− | Rondom station Harderwijk vinden sinds maart 2015 enkele werkzaamheden plaats. De spoorwegovergang tussen de wijk Drielanden en de Weisteeg is vervangen door een fietstunnel. Verder werden er een nieuw stationsgebouw en een verkeerstunnel aangelegd en worden zowel busstation als parkeerterrein vernieuwd. Het vernieuwde station werd 16 september 2016 geopend.<ref>[ http://www.prorail.nl/projecten/stationsomgeving-harderwijk Stationsomgeving Harderwijk</ref>. Het nieuwe busstation | + | Rondom station Harderwijk vinden sinds maart 2015 enkele werkzaamheden plaats. De spoorwegovergang tussen de wijk Drielanden en de Weisteeg is vervangen door een fietstunnel. Verder werden er een nieuw stationsgebouw en een verkeerstunnel aangelegd en worden zowel busstation als parkeerterrein vernieuwd. Het vernieuwde station werd 16 september 2016 geopend.<ref>[ http://www.prorail.nl/projecten/stationsomgeving-harderwijk Stationsomgeving Harderwijk</ref>. Het nieuwe busstation werd naarmet ingang van de nieuwe dienstregeling 2017 opgeleverd. Ook moest het oude stationsgebouw nog gesloopt worden. |
== Dienstregeling 2017 == | == Dienstregeling 2017 == |
Versie van 10 dec 2016 om 17:31
Station Harderwijk | |
---|---|
Plaats | Harderwijk |
Verkorting | Hd |
FE-code | 294 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Harderwijk is geopend in 1863 aan de lijn Utrecht-Zwolle, de zogenoemde Centraalspoorweg. Het bestaat uit een overkapt eilandperron toegankelijk via een spoorwegovergang. Naast de overgang staat een vrij modern stationsgebouw waarin enkele winkeltjes gevestigd zijn. Hiernaast ligt een busstation.
Inhoud
Stationsomgeving Harderwijk
Rondom station Harderwijk vinden sinds maart 2015 enkele werkzaamheden plaats. De spoorwegovergang tussen de wijk Drielanden en de Weisteeg is vervangen door een fietstunnel. Verder werden er een nieuw stationsgebouw en een verkeerstunnel aangelegd en worden zowel busstation als parkeerterrein vernieuwd. Het vernieuwde station werd 16 september 2016 geopend.[1]. Het nieuwe busstation werd naarmet ingang van de nieuwe dienstregeling 2017 opgeleverd. Ook moest het oude stationsgebouw nog gesloopt worden.
Dienstregeling 2017
Richting Zwolle
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.08 | 5600 | Zwolle | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.38 | 5600 | Zwolle | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Amersfoort
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.20 | 5600 | Utrecht Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.50 | 5600 | Utrecht Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Harderwijk door treinen in het verleden is te vinden onder Harderwijk/Bediening.
Bus
Station | |
---|---|
Plaats | Harderwijk |
Concessie(s) | Veluwe, IJsselmond |
Vervoerder(s) | Syntus, OV Regio IJsselmond |
Vorm | Eilandbusstation |
Type | Dynamisch |
Bij het station ligt een busstation, waar meerdere lijnen halteren of hun begin- en eindpunt hebben. Bovendien rijdt er vanaf hier een boemeltreintje naar het Dolfinarium, dat ook met het stads- en streekvervoer bereikbaar is. Syntus exploiteert de lijnen op de Veluwe, hier valt ook de stadsdienst van Harderwijk onder. Ook rijdt een groot aantal buslijnen naar Flevoland, naar onder andere Almere, Dronten, Zeewolde en Lelystad. Deze lijnen worden gereden door OV Regio IJsselmond.
Lijnen
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Harderwijk door buslijnen in het verleden is te vinden onder Harderwijk/Bediening (bus).
Bronnen, noten en/of referenties: |
|