Q-link: verschil tussen versies
(De bussen zijn niet per definitie nieuw, op de lijnen 5 en 11 rijden voormalige stadsbussen.) |
|||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
* comfortabele bussen (met WiFi en airco). | * comfortabele bussen (met WiFi en airco). | ||
| − | Er zijn | + | Er zijn momenteel vijf lijnen die vallen onder Q-link, waarbij lijn 11 pas sinds 17 augustus 2014 onderdeel van Q-link is: |
* [[Lijn 3 Leek Bousemalaan - Groningen Ruischerbrug|Lijn 3]]: Tolbert/Leek - P+R Hoogkerk - Hoofdstation - Centrum - Kardinge - Lewenborg | * [[Lijn 3 Leek Bousemalaan - Groningen Ruischerbrug|Lijn 3]]: Tolbert/Leek - P+R Hoogkerk - Hoofdstation - Centrum - Kardinge - Lewenborg | ||
* [[Lijn 4 Roden Dorth - Groningen Beijum|Lijn 4]]: Roden - Peize - P+R Hoogkerk - Hoofdstation - Centrum - Kardinge - Beijum | * [[Lijn 4 Roden Dorth - Groningen Beijum|Lijn 4]]: Roden - Peize - P+R Hoogkerk - Hoofdstation - Centrum - Kardinge - Beijum | ||
Versie van 17 nov 2016 om 18:58
Q-link is een formule van het OV-bureau Groningen-Drenthe en Qbuzz voor het busvervoer in en om de stad Groningen. Q-link werd geïntroduceerd op 5 januari 2014 met het ingaan van de nieuwe dienstregeling.
Kenmerken van Q-link zijn:
- rechtstreekse verbindingen tussen de regio en het centrum van Groningen;
- frequente lijnen;
- comfortabele bussen (met WiFi en airco).
Er zijn momenteel vijf lijnen die vallen onder Q-link, waarbij lijn 11 pas sinds 17 augustus 2014 onderdeel van Q-link is:
- Lijn 3: Tolbert/Leek - P+R Hoogkerk - Hoofdstation - Centrum - Kardinge - Lewenborg
- Lijn 4: Roden - Peize - P+R Hoogkerk - Hoofdstation - Centrum - Kardinge - Beijum
- Lijn 5: Station Groningen Europapark - P+R Euroborg/P3 - UMCG - Centrum - Hoofdstation - P+R Haren/A28 - Zuidlaren - Annen
- Lijn 11: Hoofdstation - Centrum - Station Noord - Zernike (- Zuidhorn)
- Lijn 15: Hoofdstation - Hoendiep - Paddepoel - Zernike
