Lijn 42 Groningen Centraal Station - Loppersum Station (1987 - 2012): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (lf)
Regel 63: Regel 63:
 
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
 
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
  
Vanaf [[Concessie GD 2011|2 januari 2011]] ging deze lijn voortaan via Winneweer rijden i.p.v. [[Lijn 40 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 40]]. De haltes langs de provincialeweg kwamen te vervallen en er werden nieuwe haltes in Winneweer Dorp toegevoegd.
+
Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] wisselden deze lijn en [[Lijn 40 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 40]] met elkaars route vanaf Garrelsweer. Dit hield in dat '''lijn 42''' voortaan door Winneweer ging rijden en dat [[Lijn 40 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 40]] via de rechtstreekse route over de provincialeweg ging rijden. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.
  
 
Op [[Wijzigingen concessie GD 2012|8 januari 2012]] werden de bestaande lijnen [[Lijn 42 Groningen Centraal Station - Loppersum Station|42]] en [[Lijn 142 Groningen Centraal Station - Loppersum Station|142]] geïntegreerd in [[Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 140]], vanwege de lage bezetting van beide lijnen afzonderlijk. Om de reizigers uit Loppersum deels tegemoet te komen ging in de spitsuren onder het  [[Lijn 42 Loppersum Station - Garrelsweer Brug|lijnnummer 42]] enkele ritten met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] rijden (deels als [[LijnBelBus]]) die in Garrelsweer aansluiting ging bieden op [[Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 140]].
 
Op [[Wijzigingen concessie GD 2012|8 januari 2012]] werden de bestaande lijnen [[Lijn 42 Groningen Centraal Station - Loppersum Station|42]] en [[Lijn 142 Groningen Centraal Station - Loppersum Station|142]] geïntegreerd in [[Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 140]], vanwege de lage bezetting van beide lijnen afzonderlijk. Om de reizigers uit Loppersum deels tegemoet te komen ging in de spitsuren onder het  [[Lijn 42 Loppersum Station - Garrelsweer Brug|lijnnummer 42]] enkele ritten met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] rijden (deels als [[LijnBelBus]]) die in Garrelsweer aansluiting ging bieden op [[Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 140]].

Versie van 31 mrt 2016 om 19:53

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 42
Vervoerder(s) Arriva (... - 2009),
Qbuzz (2009 - 2012)
Concessies GGD,
GD
Lijnsoort Spitsbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro LE
Periode ... t/m 7 januari 2012
Frequenties
Spits 1x/uur
Spits (vakantie) rijdt niet
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 42 reed van Groningen via Garmerwolde, Ten Boer, Ten Post en Garrelsweer naar Loppersum.

In de ochtendspits reden twee ritten richting Groningen, in de middagspits reden vier ritten naar Loppersum.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Centraal Station  
Route rsr.svg Groningen, Hereplein  
Route rsr.svg Groningen, Zuiderdiep  
Route rhlr.svg Groningen, Oosterstraat  
Route rhrr.svg Groningen, Gelkingestraat  
Route rsBr.svg Groningen, Grote Markt    
Route rhlr.svg Groningen, UMCG Noord  
Route rhrr.svg Groningen, W.A. Scholtenstraat  
Route rsr.svg Groningen, W. van Doeverenplein  
Route rsr.svg Groningen, Zaagmuldersbrug  
Route rsr.svg Groningen, Oliemuldersbrug  
Route rsr.svg Groningen, Pop Dijkemaweg  
Route rsr.svg Groningen, Beneluxweg  
Route rsBr.svg Groningen, P+R Kardinge    
Route rsr.svg Groningen, Parkallee  
Route rsr.svg Groningen, Eenrumermaar  
Route rsr.svg Groningen, Langszij  
Route rsr.svg Groningen, Loefzijde  
Route rsr.svg Groningen, Dukdalf  
Route rhrr.svg Groningen, Baken  
Route rsr.svg Groningen, Meerpaal  
Route rsr.svg Ruischerbrug, Brug  
Route rsr.svg Garmerwolde, Dorpsweg  
Route rsr.svg Garmerwolde, Zevenhuizen  
Route rsr.svg Ten Boer, Bovenrijgeweg  
Route rsr.svg Ten Boer, Groene Zoom  
Route rsr.svg Ten Boer, Boltbrug  
Route rsr.svg Ten Boer, Dijskhorn  
Route rsr.svg Ten Post, Rijksweg 113  
Route rsr.svg Ten Post, 't Streekje  
Route rsr.svg Ten Post, Oldenhuisstraat  
Route rsr.svg Winneweer, Delleweg  
Route rsr.svg Garrelsweer, Trekweg  
Route rsr.svg Garrelsweer, Tjuchemerpad  
Route rsr.svg Garrelsweer, Bovendijks  
Route rsr.svg Loppersum, Wijmersweg  
Route rsr.svg Loppersum, Zeedijken  
Route rsr.svg Loppersum, Lagestraat  
Route rsr.svg Loppersum, Duursemerweg  
Route rsr.svg Loppersum, Wiemersheerd  
Route rsT0.svg Loppersum, Busstation  

Geschiedenis

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Op 2 januari 2011 wisselden deze lijn en lijn 40 met elkaars route vanaf Garrelsweer. Dit hield in dat lijn 42 voortaan door Winneweer ging rijden en dat lijn 40 via de rechtstreekse route over de provincialeweg ging rijden. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.

Op 8 januari 2012 werden de bestaande lijnen 42 en 142 geïntegreerd in lijn 140, vanwege de lage bezetting van beide lijnen afzonderlijk. Om de reizigers uit Loppersum deels tegemoet te komen ging in de spitsuren onder het lijnnummer 42 enkele ritten met een kleiner busje rijden (deels als LijnBelBus) die in Garrelsweer aansluiting ging bieden op lijn 140.