Lijn 669 Willemstad Steenpad - Oud-Beijerland Scholengemeenschap: verschil tussen versies
k (→Route) |
|||
Regel 24: | Regel 24: | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Willemstad, Steenpad}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Willemstad, Steenpad}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Willemstad, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Willemstad, Burgemeester Drenkwaartlaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Willemstad, Helwijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Willemstad, Helwijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Willemstad, Tussenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Willemstad, Tussenweg}} | ||
Regel 30: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Numansdorp, Viaduct A29}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Numansdorp, Viaduct A29}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }} | {{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sr}} | Numansdorp, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sr}} | Numansdorp, Wethouder v/d Veldenweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rsr}} | Numansdorp, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Burgemeester de Zeeuwstraat}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Numansdorp, Hallinxweg}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Numansdorp, Hallinxweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Burgemeester Henrylaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Middelsluis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Middelsluis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Proeftuinlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Proeftuinlaan}} |
Versie van 11 jan 2016 om 12:42
Buslijn 669 | |
Vervoerder(s) | (TCR i.o.v.) Connexxion |
Concessie | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee |
Lijnsoort | Schoolbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador VDL Citea |
Rijdt sinds | 13 december 2015 |
Voorganger(s) | 669 |
Frequenties
| |
Spits | 1-4x/dag (per richting) |
Spits (vakantie) | rijdt niet |
Dal | 2x/dag |
Dal (vakantie) | rijdt niet |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 669 rijdt van Willemstad via Numansdorp, Klaaswaal, Greup en Stougjesdijk naar Oud-Beijerland.
Dienstregeling
- In de ochtendspits rijden twee ritten van Willemstad naar Oud-Beijerland, twee ritten van Numansdorp Weth. v/d Veldenweg naar Oud-Beijerland en één rit van Oud-Beijerland naar Numansdorp Viaduct
- In de middagspits rijdt één rit van Oud-Beijerland, één rit van Numansdorp Viaduct naar Oud-Beijerland, één rit van Oud-Beijerland naar Numansdorp Weth. v/d Veldenweg en vier ritten van Oud-Beijerland naar Willemstad.
- De ritten in de tegenschoolrichting rijden in Oud-Beijerland een afwijkende route via de Mariniersweg en beginnen/eindigen bij de Zinkweg.
Route
Halte | ||
Willemstad, Steenpad | ||
Willemstad, Burgemeester Drenkwaartlaan | ||
Willemstad, Helwijk | ||
Willemstad, Tussenweg | ||
Willemstad, Maltaweg | ||
Numansdorp, Viaduct A29 | ||
Numansdorp, Wethouder v/d Veldenweg | ||
Numansdorp, Burgemeester de Zeeuwstraat | ||
Numansdorp, Hallinxweg | ||
Numansdorp, Burgemeester Henrylaan | ||
Numansdorp, Middelsluis | ||
Numansdorp, Proeftuinlaan | ||
Numansdorp, Oudesluis | ||
Klaaswaal, Rijksstraatweg | ||
Klaaswaal, Molendijk | ||
Greup, Smitsweg | ||
Stougjesdijk, Blauwe Steenweg | ||
Stougjesdijk, Brabersweg | ||
Oud-Beijerland, Kwakscheweg | ||
Oud-Beijerland, Maseratilaan | ||
Oud-Beijerland, Rembrandtstraat | ||
Oud-Beijerland, De Egmontshof | ||
Oud-Beijerland, K. Doormanstraat | ||
Oud-Beijerland, W. van Vlietstraat | ||
Oud-Beijerland, Mariniersweg | ||
Oud-Beijerland, Zinkweg | ||
Oud-Beijerland, Scholengemeenschap |
Geschiedenis
Op 13 december 2015 ging de volgende concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor zij weer terugkeerde in één van haar ontstaansgebieden. Naast de introductie van het R-net werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
De route en dienstregeling van deze lijn werd flink aangepakt, dit mede door het opheffen van lijn 169 tussen Numansdorp en Oud-Beijerland. De route bleef grotendeels gelijk, alleen in Oud-Beijerland werd voortaan een uitgebreidere route gereden. In de dienstregeling werden extra ritten toegevoegd, ook in de tegenrichting, waardoor de frequentie omhoog ging naar vier tot vijf ritten per richting.