Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024): verschil tussen versies
k |
k (→Streeknet) |
||
Regel 122: | Regel 122: | ||
| 292s || [[Lijn 292 Ringlijn Rotterdam Capelsebrug - Lekkerkerk Schuwacht|Ringlijn Rotterdam Capelsebrug - Lekkerkerk Schuwacht]] || Spitsbus | | 292s || [[Lijn 292 Ringlijn Rotterdam Capelsebrug - Lekkerkerk Schuwacht|Ringlijn Rotterdam Capelsebrug - Lekkerkerk Schuwacht]] || Spitsbus | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
− | | 293s || [[Lijn 293 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen a/d Lek | + | | 293s || [[Lijn 293 Ringlijn Rotterdam Capelsebrug - Krimpen a/d Lek|Rotterdam - Krimpen a/d IJssel - Krimpen a/d Lek]] || Spitsbus |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 294s || [[Lijn 294 Krimpen a/d Lek Viersprong - Gouda Station|Krimpen a/d Lek - Lekkerkerk - Bergambacht - Stolwijk - Gouda]] || Spitsbus | | 294s || [[Lijn 294 Krimpen a/d Lek Viersprong - Gouda Station|Krimpen a/d Lek - Lekkerkerk - Bergambacht - Stolwijk - Gouda]] || Spitsbus |
Versie van 30 nov 2012 om 19:45
Concessie Zuid-Holland Noord | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Zuid-Holland |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 8 jaar (mogelijkheid tot verlenging met twee jaar) |
Periode | 09.12.2012 - 12.12.2020 |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Zuid-Holland Noord is een groot concessiegebied in Zuid-Holland, en bestrijkt het gebied van de provinciegrens met Noord-Holland, het kustgebied ten westen van Leiden, de Gouwestreek, Gouda en de Krimpenerwaard ten zuiden van Gouda tot aan de Lek. In de concessie is het stadsvervoer in Leiden, Alphen aan den Rijn en Gouda inbegrepen.
Op 18 april 2012 werd bekend dat Arriva de concessie van december 2012 t/m december 2020 mag uitvoeren, met een mogelijke verlenging tot 2022. In de gehele concessie zal Arriva met een nieuwe milieuvriendelijke busvloot gaan rijden. [1] De vloot zal bestaan uit 230 bussen, onder andere van het type VDL Citea LLE bussen en Volvo 8900. Ook de hybride bussen die al bij Connexxion reden gaan over naar Arriva.
De bussen krijgen een huisstijl die gelijk is aan die van de hybride bussen op de stadsdienst van Dordrecht; aquamarijn met een beige gekleurde halve cirkel op het voorste deel, gescheiden door een beige schuine streep van het groene achterste gedeelte. Achter op de zijkant staat een ronde cirkel met daarin een blauwe tulp waarin een molen is verwerkt.[2] [3]
Inhoud
Lijnennet
Lijst van wijzigingen
Bronnen, noten en/of referenties: |
|