Verenigd Streekvervoer Nederland: verschil tussen versies
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
|||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
De busbedrijven die bij de VSN-1-groep werden ingedeeld ([[Midnet]], [[NZH]], [[Oostnet]] en [[ZWN]]) gingen vanaf 1999 verder onder de naam [[Connexxion]]. | De busbedrijven die bij de VSN-1-groep werden ingedeeld ([[Midnet]], [[NZH]], [[Oostnet]] en [[ZWN]]) gingen vanaf 1999 verder onder de naam [[Connexxion]]. | ||
| − | De overige bedrijven ([[BBA]], [[GADO]], [[Hermes]] en [[VEONN]]) werden ingedeeld in de VSN-2-groep en zouden worden verkocht. | + | De overige bedrijven ([[BBA]], [[GADO]], [[Hermes]] en [[VEONN]]) werden ingedeeld in de VSN-2-groep en zouden worden verkocht. Hermes werd uiteindelijk als dochterbedrijf bij Connexxion ondergebracht. |
[[Categorie:Voormalig vervoerder]] | [[Categorie:Voormalig vervoerder]] | ||
Huidige versie van 25 jun 2025 om 15:01
Verenigd Streekvervoer Nederland (VSN) was een Nederlandse busholding die in 1989 voortkwam uit de ESO en de ABS.
In 1996 had deze holding een marktaandeel van 98%, waardoor de holding opgesplitst moest worden omdat een dergelijk groot marktaandeel strijdig was met de in te voeren Wet personenvervoer 2000. De holding werd daarom opgedeeld in twee delen: VSN-1 en VSN-2.
De busbedrijven die bij de VSN-1-groep werden ingedeeld (Midnet, NZH, Oostnet en ZWN) gingen vanaf 1999 verder onder de naam Connexxion.
De overige bedrijven (BBA, GADO, Hermes en VEONN) werden ingedeeld in de VSN-2-groep en zouden worden verkocht. Hermes werd uiteindelijk als dochterbedrijf bij Connexxion ondergebracht.
