Concessie Zaanstreek (2011-2023): verschil tussen versies
Regel 11: | Regel 11: | ||
In juli 2009 is de nieuwe aanbestedingsprocedure gestart. [[Connexxion]] was de enige inschrijver en heeft de nieuwe concessie dan ook gewonnen. Per december 2010 werd de dienstregeling op de drukke lijnen flink uitgebreid, op rustigere lijnen werd dit ingekrompen. Daarnaast werd ook het nachtnet flink uitgebreid. | In juli 2009 is de nieuwe aanbestedingsprocedure gestart. [[Connexxion]] was de enige inschrijver en heeft de nieuwe concessie dan ook gewonnen. Per december 2010 werd de dienstregeling op de drukke lijnen flink uitgebreid, op rustigere lijnen werd dit ingekrompen. Daarnaast werd ook het nachtnet flink uitgebreid. | ||
− | Op 5 april 2018 werd door het | + | Op 5 april 2018 werd door het dagelijks bestuur van de [[Vervoerregio Amsterdam]] besloten om de looptijd van de concessie Zaanstreek te verlengen met drie jaar. Door deze verlenging krijgt de concessie dezelfde einddatum als de [[Concessie Waterland (2012-2021)|concessie Waterland]]. Hierdoor kan men de twee concessies na afloop eenvoudig samenvoegen. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == |
Versie van 6 apr 2018 om 17:40
Zaanstreek | |
---|---|
OV-autoriteit | Vervoerregio Amsterdam |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 8 + 3 jaar |
Periode | 12.12.2010 - 11.12.2021 |
Voorganger(s) | Zaanstreek |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Zaanstreek beslaat al het busvervoer in Zaandam en de omliggende plaatsen, grofweg de gehele Zaanstad.
In juli 2009 is de nieuwe aanbestedingsprocedure gestart. Connexxion was de enige inschrijver en heeft de nieuwe concessie dan ook gewonnen. Per december 2010 werd de dienstregeling op de drukke lijnen flink uitgebreid, op rustigere lijnen werd dit ingekrompen. Daarnaast werd ook het nachtnet flink uitgebreid.
Op 5 april 2018 werd door het dagelijks bestuur van de Vervoerregio Amsterdam besloten om de looptijd van de concessie Zaanstreek te verlengen met drie jaar. Door deze verlenging krijgt de concessie dezelfde einddatum als de concessie Waterland. Hierdoor kan men de twee concessies na afloop eenvoudig samenvoegen.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Tarieven
OV-chipkaart:
Product | Bijzonderheden | Prijs | Anonieme kaart |
---|---|---|---|
Reizen op saldo (zonder korting) | Niet geldig op nachtlijnen. Basistarief hoeft eenmalig betaald te worden bij een overstap binnen 35 minuten. | € 0,89 + € 0,141 per kilometer | Ja |
Reizen op saldo (standaardkorting 3-11 jaar & 65+) | Niet geldig op nachtlijnen. Basistarief hoeft eenmalig betaald te worden bij een overstap binnen 35 minuten. | € 0,59 + € 0,095 per kilometer | Nee |
Reizen op saldo (nachtbus) | Eén vast tarief voor ieder soort rit. Overstappen niet mogelijk. | € 4,50 | Ja |
Altijd Korting Maand | Een maand lang reizen met (extra) korting op de kilometerprijs. Voor jongeren (12-18 jaar) geldt een korting van 40 %, voor de rest 20 %. Bij kinderen/ouderen komt dit bovenop de standaard leeftijdskorting van 34 %. | € 17,50 | Nee |
Altijd Korting Jaar | Een jaar lang reizen met (extra) korting op de kilometerprijs. Voor jongeren (12-18 jaar) geldt een korting van 40 %, voor de rest 20 %. Bij kinderen/ouderen komt dit bovenop de standaard leeftijdskorting van 34 %. 2 maanden zijn gratis inbegrepen. | € 175,- | Nee |
Randstad Noord Zone Abonnement | Maand of Jaarabonnement geldig op alle lijnen van Connexxion, GVB en EBS in Noord-Holland en Flevoland. Dit abonnement is ook te gebruiken op alle nachtlijnen en in de buurtbussen met OV-chipkaart apparatuur. | Zie website van Connexxion. | Nee |
Losse kaartjes:
Product | Bijzonderheden | Prijs |
---|---|---|
OV-Ritkaart Stad | Geldig zonder overstap op één rit binnen de gemeentegrenzen (Zaanstad, Oostzaan, Amsterdam of Beverwijk). Niet geldig in de buurtbus en nachtbus. | € 2,50 |
OV-Ritkaart Streek/Nacht | Geldig zonder overstap op één rit van de ene gemeente naar de andere. Bij de nachtbus geldt dit tarief ook voor lokaal vervoer. Niet geldig in de buurtbus. | € 5,- |
Materieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
3485 - 3489 | VDL Berkhof Ambassador ALE 108 | lijn 59, 64, 65, 67 en 69 | ||
3490 - 3499 | VDL Citea CLE 137 | lijn 391, 392 en 394 | ||
3551 - 3562 | VDL Berkhof Ambassador ALE 120 | lijn 59, 64, 65, 67 en 69 | ||
3550, 3563 - 3596 | VDL Berkhof Ambassador ALE 120 | lijn 391, 392, 394, 395 en 398 | 3550 en 3563 reden in reguliere Connexxion-huisstijl | |
7301, 7325, 7336 | Mercedes-Benz Sprinter | lijn 414 en 456 | Aangevuld met busjes van CTS. | 100px |