Lijn 158 Veghel Busstation - 's-Hertogenbosch Centraal Station: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
(→Geschiedenis) |
||
Regel 60: | Regel 60: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de [[BBA]]. | + | Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de [[BBA]]. Tot 1978 reed deze lijn van [[Lijn 58 's-Hertogenbosch N.S. - Helmond N.S.|'s-Hertogenbosch naar Helmond]]. Op 1 oktober 1978 werd het trajectdeel [[Lijn 25 Veghel Bolkenplein - Stiphout Kerk|Veghel - Helmond]] afgestaan aan Zuidooster. Lijn 58 bleef rijden tussen 's-Hertogenbosch en Veghel. Deze werd op een onbekende datum, vermoedelijk 23 mei 1982, omgenummerd naar 158. |
In de [[BBA Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] werd in de ochtendspits 4x/uur naar 's-Hertogenbosch gereden, in tegenovergestelde richting 2x/uur. In de daluren, de middagspits en zaterdag overdag werd eveneens 2x/uur gereden. In de avonduren en op zondag slechts 1x/uur. Tijdens vakantieperioden werd alleen in de spitsuren 2x/uur gereden, op alle overige momenten werd dan 1x/uur gereden. | In de [[BBA Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] werd in de ochtendspits 4x/uur naar 's-Hertogenbosch gereden, in tegenovergestelde richting 2x/uur. In de daluren, de middagspits en zaterdag overdag werd eveneens 2x/uur gereden. In de avonduren en op zondag slechts 1x/uur. Tijdens vakantieperioden werd alleen in de spitsuren 2x/uur gereden, op alle overige momenten werd dan 1x/uur gereden. |
Versie van 24 dec 2017 om 13:18
Buslijn 158 | |
Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
Concessie | Oost-Brabant |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, VDL Citea |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 158 rijdt van Veghel via Heeswijk-Dinther, Middelrode, Berlicum en Rosmalen naar 's-Hertogenbosch.
Route
Halte | ||
Veghel, Busstation | ||
Veghel, Bolkenplein | ||
Veghel, Stationsstraat | ||
Veghel, Gasthuisstraat | ||
Veghel, Middegaal | ||
Heeswijk-Dinther, Hazelberg | ||
Heeswijk-Dinther, Hoog Beugt | ||
Heeswijk-Dinther, Berg en Dalseweg | ||
Heeswijk-Dinther, Laag Beugt | ||
Heeswijk-Dinther, Den Dolvert | ||
Heeswijk-Dinther, Edmundus van Dintherstraat | ||
Heeswijk-Dinther, Sint Servatiusstraat | ||
Heeswijk-Dinther, Plein 1969 | ||
Heeswijk-Dinther, Monseigneur van Oorschotstraat | ||
Heeswijk-Dinther, Hoofdstraat | ||
Heeswijk-Dinther, Gouverneursweg | ||
Heeswijk-Dinther, Kasteel Heeswijk | ||
Middelrode, Haffertsestraat | ||
Middelrode, Brugstraat | ||
Berlicum, Milrooijseweg | ||
Berlicum, Westakkers | ||
Berlicum, Sassenheimseweg | ||
Berlicum, Mercuriusplein | ||
Berlicum, Hoogstraat | ||
Berlicum, Raadhuisplein | ||
Berlicum, Hasseltsedijk | ||
Rosmalen, Coudewater | ||
Rosmalen, Graafsebaan | ||
Rosmalen, Industriestraat | ||
's-Hertogenbosch, Tweeberg | ||
's-Hertogenbosch, Hintham | ||
's-Hertogenbosch, Goudenregenstraat | ||
's-Hertogenbosch, Stadion | ||
's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan | ||
's-Hertogenbosch, Baden Powellstraat | ||
's-Hertogenbosch, Orthenseweg | ||
's-Hertogenbosch, Centraal Station |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de BBA. Tot 1978 reed deze lijn van 's-Hertogenbosch naar Helmond. Op 1 oktober 1978 werd het trajectdeel Veghel - Helmond afgestaan aan Zuidooster. Lijn 58 bleef rijden tussen 's-Hertogenbosch en Veghel. Deze werd op een onbekende datum, vermoedelijk 23 mei 1982, omgenummerd naar 158.
In de dienstregeling 1998/1999 werd in de ochtendspits 4x/uur naar 's-Hertogenbosch gereden, in tegenovergestelde richting 2x/uur. In de daluren, de middagspits en zaterdag overdag werd eveneens 2x/uur gereden. In de avonduren en op zondag slechts 1x/uur. Tijdens vakantieperioden werd alleen in de spitsuren 2x/uur gereden, op alle overige momenten werd dan 1x/uur gereden.
Aangezien er een afname van reizigers was in de middagspits, kwam de extra rit van 15:17 vanaf 08 januari 2012 vanuit 's-Hertogenbosch, Centraal Station naar Veghel, Busstation te vervallen.
Op 14 december 2014 werd de oude concessie Oost-Brabant samengevoegd met de concessies Meierij en Midden-Brabant tot een nieuwe concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Arriva.
De frequentie in de spitsuren werd gedeeltelijk verhoogd naar 4x/uur, maar in de daluren tijdens de vakanties juist verlaagd.