Lijn N30 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 53: | Regel 53: | ||
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd een nieuwe [[nachtbus]] geïntroduceerd als tegenhanger van de Zuidtangent. Deze nieuwe lijn ging alle nachten van de week rijden met een frequentie van 1x/uur over het traject van lijn 300, op Schiphol ging deze nachtbus aansluiting bieden op de nachttreinen (en v.v.). | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd een nieuwe [[nachtbus]] geïntroduceerd als tegenhanger van de Zuidtangent. Deze nieuwe lijn ging alle nachten van de week rijden met een frequentie van 1x/uur over het traject van lijn 300, op Schiphol ging deze nachtbus aansluiting bieden op de nachttreinen (en v.v.). | ||
− | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] ging de lijn ook stoppen bij het nieuwe knooppunt Schiphol-Noord, alwaar overgestapt kan worden voor overige richtingen. Als gevolg daarvan werden de halte ''Cateringweg'' op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|10 mei 2015]] opgeheven. | |
[[Categorie:Randstadnet]] | [[Categorie:Randstadnet]] |
Versie van 13 jan 2016 om 17:18
Nachtbuslijn N30 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Nachtbus |
Formule | |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro G |
Rijdt sinds | 9 december 2007 |
Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
Maandagnacht | 1x/uur |
Dinsdagnacht | 1x/uur |
Woensdagnacht | 1x/uur |
Donderdagnacht | 1x/uur |
Vrijdagnacht | 1x/uur |
Zaterdagnacht | 1-2x/uur |
Zondagnacht | 1x/uur |
De lijn rijdt in de nacht na de genoemde dag(en) | |
---|---|
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
Lijn N30 rijdt van station Haarlem via het Centrum, Schalkwijk, Vijfhuizen, Hoofddorp Spaarne Gasthuis, Toolenburg, station Hoofddorp, station Schiphol, Schiphol-Noord, Amstelveen en Ouderkerk a/d Amstel naar station Amsterdam Bijlmer ArenA.
Overdag rijdt lijn 300 deze route, die een routeafwijking heeft in Amstelveen, een extra halte heeft bij de Expo Haarlemmermeer en op Schiphol niet bij Elzenhof/P5 stopt.
Route
Halte | ||
Haarlem, Station | ||
Haarlem, Station ingang | ||
Haarlem, Centrum/Verwulft | ||
Haarlem, Europaweg | ||
Haarlem, Schalkwijk Centrum | ||
Vijfhuizen, Vijfhuizen | ||
Hoofddorp, Spaarne Gasthuis | ||
Hoofddorp, Overbos | ||
Hoofddorp, Bornholm | ||
Hoofddorp, Toolenburg | ||
Hoofddorp, Graan voor Visch | ||
Hoofddorp, Station | ||
Hoofddorp, Beukenhorst | ||
De Hoek, De Hoek | ||
Schiphol, Handelskade | ||
Schiphol, Airport (aansluiting op de nachttreinen) | ||
Schiphol, Elzenhof/P5 | ||
Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord | ||
Amstelveen, Busstation | ||
Amstelveen, Oranjebaan | ||
Ouderkerk a/d Amstel, Ouderkerk a/d Amstel | ||
Amsterdam, Holterbergweg | ||
Amsterdam, Bijlmer ArenA |
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd een nieuwe nachtbus geïntroduceerd als tegenhanger van de Zuidtangent. Deze nieuwe lijn ging alle nachten van de week rijden met een frequentie van 1x/uur over het traject van lijn 300, op Schiphol ging deze nachtbus aansluiting bieden op de nachttreinen (en v.v.).
Vanaf 14 december 2014 ging de lijn ook stoppen bij het nieuwe knooppunt Schiphol-Noord, alwaar overgestapt kan worden voor overige richtingen. Als gevolg daarvan werden de halte Cateringweg op 10 mei 2015 opgeheven.
- Lijn 30
- Buslijnen
- Nachtbus
- Randstadnet
- Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)
- Plaats Haarlem
- Station Haarlem
- Haarlem Winkelcentrum Schalkwijk
- Plaats Hoofddorp
- Hoofddorp Spaarne Gasthuis
- Station Hoofddorp
- Plaats Schiphol
- Station Schiphol Airport
- Schiphol Knooppunt Schiphol-Noord
- Plaats Amstelveen
- Amstelveen Busstation
- Amstelveen Oranjebaan
- Plaats Amsterdam
- Station Amsterdam Bijlmer ArenA