Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Traject)
k
 
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
De '''sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein''' was de [[tram]]verbinding van station [[Utrecht Centraal]] naar [[Nieuwegein City|Nieuwegein Stadscentrum]], alwaar de lijn opsplitste wordt in een tak naar ''Nieuwegein Zuid'' ([[Lijn 60 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid|lijn 60]]) en een tak naar ''IJsselstein Zuid'' ([[Lijn 61 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - IJsselstein Zuid|lijn 61]]).
+
De '''sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein''', ook wel Regiotram genoemd, is de [[tram]]verbinding van station [[Utrecht Centraal]] naar [[Nieuwegein City|Nieuwegein Stadscentrum]], alwaar de lijn opsplitste in een tak naar ''Nieuwegein Zuid'' ([[Lijn 60 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid|lijn 60]]) en een tak naar ''IJsselstein Zuid'' ([[Lijn 61 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - IJsselstein Zuid|lijn 61]]).  De lijn werd in gebruik genomen in 1983, en was oorspronkelijk als spoorlijn gepland. De lijn werd aangelegd door de NS. In Nieuwegein en IJsselstein zijn er overwegen die er hetzelfde uitzien als bij spoorlijnen. Op de Uithoflijn is er ook één.  
  
 
Sinds december 2009 reed er naast de eerdergenoemde lijnen 60 en 61 ook een spitslijn ([[Lijn 260 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid|lijn 260]]) tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Zuid. Hierop werden voormalige Weense trams ingezet. Onderweg werd alleen gestopt bij de haltes Kanaleneiland Zuid, P+R Westraven en Nieuwegein Stadscentrum. Sinds juli 2014 is deze lijn opgeheven.
 
Sinds december 2009 reed er naast de eerdergenoemde lijnen 60 en 61 ook een spitslijn ([[Lijn 260 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid|lijn 260]]) tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Zuid. Hierop werden voormalige Weense trams ingezet. Onderweg werd alleen gestopt bij de haltes Kanaleneiland Zuid, P+R Westraven en Nieuwegein Stadscentrum. Sinds juli 2014 is deze lijn opgeheven.
  
In 2020 werden de beide tramlijnen omgebouwd naar een normale tramlijn met lagevloertrams, die begin 2021 in gebruik genomen werd.
+
Tussen 2012 en 2021 werd de gehele lijn geleidelijk vernieuwd en uiteindelijk geschikt gemaakt voor lagevloertrams, die begin 2021 in gebruik genomen werd. In 2022 werd de lijn in Utrecht gekoppeld aan de nieuwe Uithoflijn. De lijnnummers zijn sindsdien 20, 21 en 22. Bij Utrecht CS rijden de lijnen uit IJsselstein en Nieuwegein door naar de Uithof, maar niet in de avond en in het weekend, want dan ligt de Uithoflijn normaliter stil.  
  
 
==Traject==
 
==Traject==
Regel 27: Regel 27:
 
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" |{{Rimg|rsr}}{{BRimg|rall}} || Nieuwegein, Wijkersloot
 
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" |{{Rimg|rsr}}{{BRimg|rall}} || Nieuwegein, Wijkersloot
 
|-
 
|-
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" |{{BRimg|rBar}}{{Rimg|rsBr}} || [[Nieuwegein City|Nieuwegein, Nieuwegein  City]]
+
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" |{{BRimg|rBar}}{{Rimg|rsBr}} || [[Nieuwegein City|Nieuwegein, Stadscentrum]]
 
|-
 
|-
 
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" |{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}} || Nieuwegein, Merwestein
 
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" |{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}} || Nieuwegein, Merwestein

Huidige versie van 24 apr 2025 om 14:23

De sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein, ook wel Regiotram genoemd, is de tramverbinding van station Utrecht Centraal naar Nieuwegein Stadscentrum, alwaar de lijn opsplitste in een tak naar Nieuwegein Zuid (lijn 60) en een tak naar IJsselstein Zuid (lijn 61). De lijn werd in gebruik genomen in 1983, en was oorspronkelijk als spoorlijn gepland. De lijn werd aangelegd door de NS. In Nieuwegein en IJsselstein zijn er overwegen die er hetzelfde uitzien als bij spoorlijnen. Op de Uithoflijn is er ook één.

Sinds december 2009 reed er naast de eerdergenoemde lijnen 60 en 61 ook een spitslijn (lijn 260) tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Zuid. Hierop werden voormalige Weense trams ingezet. Onderweg werd alleen gestopt bij de haltes Kanaleneiland Zuid, P+R Westraven en Nieuwegein Stadscentrum. Sinds juli 2014 is deze lijn opgeheven.

Tussen 2012 en 2021 werd de gehele lijn geleidelijk vernieuwd en uiteindelijk geschikt gemaakt voor lagevloertrams, die begin 2021 in gebruik genomen werd. In 2022 werd de lijn in Utrecht gekoppeld aan de nieuwe Uithoflijn. De lijnnummers zijn sindsdien 20, 21 en 22. Bij Utrecht CS rijden de lijnen uit IJsselstein en Nieuwegein door naar de Uithof, maar niet in de avond en in het weekend, want dan ligt de Uithoflijn normaliter stil.

Traject

  Utrecht, Centraal Station/Jaarbeursplein
   Utrecht, Graadt van Roggenweg
   Utrecht, 24 Oktoberplein
   Utrecht, 5 Meiplein
   Utrecht, Vasco da Gamalaan
   Utrecht, Kanaleneiland Zuid
   Utrecht, P+R Westraven
   Nieuwegein, Zuilenstein
   Nieuwegein, Batau Noord
   Nieuwegein, Wijkersloot
   Nieuwegein, Stadscentrum
    Nieuwegein, Merwestein
    Nieuwegein, Fokkesteeg
    Nieuwegein, Wiersdijk
    Nieuwegein, Zuid
   Nieuwegein, Sint Antoniusziekenhuis
   Nieuwegein, Doorslag
   IJsselstein, Hooghe Waerd
   IJsselstein, Clinckhoeff
   IJsselstein, Eiteren
   IJsselstein, Achterveld
   IJsselstein, Binnenstad
   IJsselstein, Zuid