Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035): verschil tussen versies
(→Materieel) |
|||
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 49: | Regel 49: | ||
|- | |- | ||
| RE3 | | RE3 | ||
− | | {{S| | + | | {{S|38000}} |
| [[Leeuwarden]] - [[Sneek]] | | [[Leeuwarden]] - [[Sneek]] | ||
| [[Sneltrein]] | | [[Sneltrein]] | ||
− | | Rijdt | + | | Rijdt alleen tijdens de spitsuren. |
|- | |- | ||
| RS3 | | RS3 | ||
Regel 100: | Regel 100: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=301 - 327, 334 - 336, 345 - 351 | + | |series=301 - 306, 309 - 313, 315 - 327, 334 - 336, 345 - 349, 351 |
|type=[[GTW|GTW 2/8]] | |type=[[GTW|GTW 2/8]] | ||
|afbeelding=Bestand:Arriva GTW Nieuwe Kleurstelling Groningen.JPG | |afbeelding=Bestand:Arriva GTW Nieuwe Kleurstelling Groningen.JPG | ||
− | |opmerkingen=Dragen [[GTW#Materieelnamen|materieelnamen]]. | + | |opmerkingen=Dragen [[GTW#Materieelnamen|materieelnamen]]. 307 en 308 rijden sinds juli 2023 in [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] op de [[Maaslijn]]. |
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
Regel 112: | Regel 112: | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | [[Categorie:Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)]] |
Huidige versie van 2 dec 2023 om 13:43
Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincies Groningen, Fryslân en LNVG Niedersachsen |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 15 jaar |
Periode | 13.12.2020 - 08.12.2035 |
Voorganger(s) | Noordelijke Treindiensten |
Concessietabel - Concessiekaart |
Het regionaal spoorvervoer in de provincies Fryslân en Groningen bestaat uit twee aparte concessies die gezamenlijk zijn aanbesteed.
Onder deze concessies vallen de volgende verbindingen:
- Leeuwarden - Harlingen Haven
- Leeuwarden - Stavoren
- Leeuwarden - Groningen
- Groningen - Delfzijl
- Groningen - Veendam (- Stadskanaal)
- Groningen - Roodeschool (- Eemshaven)
- Groningen - Leer (- Bremen Hbf)
Bovenstaande verbindingen worden ook wel de Noordelijke Nevenlijnen genoemd.
Aanbesteding
Op de concessie was Arriva de enige inschrijver en uiteindelijk werd op 11 juli 2017 bekend dat Arriva voor nog eens voor 15 jaar de noordelijke nevenlijnen mag uitvoeren. Voor deze nieuwe concessie heeft Arriva 18 WINK's besteld bij Stadler Rail, waarmee dit de eerste concessie wordt waar dit nieuwe treintype wordt ingezet. Daarnaast zullen de huidige GTW-treinstellen worden omgebouwd naar hybride.
Treindiensten
Lijnnummer | Treinserie | Route | Treinsoort | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|
RE1 | 37300 | Leeuwarden - Groningen | Sneltrein | |
RS1 | 37400 | Leeuwarden - Groningen | Stoptrein | |
RS2 | 37200 | Leeuwarden - Harlingen Haven | Stoptrein | |
RE3 | 38000 | Leeuwarden - Sneek | Sneltrein | Rijdt alleen tijdens de spitsuren. |
RS3 | 37000 / 37100 | Leeuwarden - Sneek - Stavoren | Stoptrein | Buiten spitsuren 1x/uur tussen Sneek en Stavoren. |
RS4 | 37600 | Groningen - Eemshaven | Stoptrein | |
RS5 | 37700 | Groningen - Delfzijl | Stoptrein | |
RE6 | 37900 | Groningen - Winschoten | Sneltrein | Rijdt alleen tijdens de spitsuren. |
RS6 | 20100 / 37500 | Groningen - Winschoten - Weener | Stoptrein | |
RS7 | 37800 | Groningen - Veendam | Stoptrein |
Materieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
228 - 233, 237 - 244 | GTW 2/6 | Dragen materieelnamen. 239 is na een aanrijding terzijde gesteld. | ||
301 - 306, 309 - 313, 315 - 327, 334 - 336, 345 - 349, 351 | GTW 2/8 | Dragen materieelnamen. 307 en 308 rijden sinds juli 2023 in Limburg op de Maaslijn. | ||
601 - 618 | WINK | Dragen materieelnamen. |