Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2002: verschil tussen versies
(→Streekbussen) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN zuid +Concessie KAN Zuid)) |
||
(12 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De dienstregeling 2002 voor [[Concessie | + | De dienstregeling 2002 voor [[Concessie Noord-Brabant Oost|Oost-Brabant]] was geldig van 25 augustus 2002 t/m [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2003|4 januari 2003]] en werd gereden door [[BBA]]. Het gebied omvatte het noordoosten van de provincie Noord-Brabant en grensde aan de concessies [[Concessie SRE De Peel|SRE]], [[Concessie KAN Zuid|KAN zuid]], [[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Noord- en Midden-Limburg]] en [[Concessie Midden-Brabant|Midden-Brabant]]. De stadsdiensten 's-Hertogenbosch en Oss waren niet in de concessie opgenomen. Enkele lijnen werden gezamenlijk met of geheel door Hermes gereden. |
De concessie Oost-Brabant was aanbesteed aan BBA waardoor de Hermeslijnen in dit gebied (ten oosten van de lijn Eindhoven - Veghel - Uden - Oss) naar BBA gingen. BBA en Hermes besloten samen te werken op grensoverschrijdende lijnen waardoor er niet geknipt hoefde te worden. Dit zou op 5 januari 2003 als nog gebeuren. De voormalige Hermes buurtbussen bleven voorlopig hun nummer behouden maar zouden op 5 januari 2003 omgenummerd worden om beter te passen bij de BBA lijnnummering welke streeklijnen in de 150 reeks had zitten. | De concessie Oost-Brabant was aanbesteed aan BBA waardoor de Hermeslijnen in dit gebied (ten oosten van de lijn Eindhoven - Veghel - Uden - Oss) naar BBA gingen. BBA en Hermes besloten samen te werken op grensoverschrijdende lijnen waardoor er niet geknipt hoefde te worden. Dit zou op 5 januari 2003 als nog gebeuren. De voormalige Hermes buurtbussen bleven voorlopig hun nummer behouden maar zouden op 5 januari 2003 omgenummerd worden om beter te passen bij de BBA lijnnummering welke streeklijnen in de 150 reeks had zitten. | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
|- | |- | ||
| 92 | | 92 | ||
− | | [[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Sint Anthonis Dr. Verbeecklaan|Nijmegen - Overasselt - Nederasselt - Grave - Escharen - Langenboom - Mill - | + | | [[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Sint Anthonis Dr. Verbeecklaan|Nijmegen - Overasselt - Nederasselt - Grave - Escharen - Langenboom - Mill - Wanroij - Ledeacker - Sint Anthonis]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 74: | Regel 74: | ||
|- | |- | ||
| 143 | | 143 | ||
− | | [[Lijn 143 | + | | [[Lijn 143 Tilburg Centraal Station - Reusel Busstation|Reusel - Hooge Mierde - Lage Mierde - Esbeek - Hilvarenbeek - Tilburg]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 90: | Regel 90: | ||
|- | |- | ||
| 150 | | 150 | ||
− | | [[Lijn 150 Reusel Busstation | + | | [[Lijn 150 Eindhoven Station - Reusel Busstation|Reusel - Bladel - Hapert - Duizel - Eersel - Steensel - Veldhoven - Eindhoven]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 102: | Regel 102: | ||
|- | |- | ||
| 156 | | 156 | ||
− | | [[Lijn 156 's-Hertogenbosch Station - Eindhoven Station|'s-Hertogenbosch - Den Dungen - Sint Michielsgestel - Schijndel - Sint-Oedenrode - Nijnsel - Son - Eindhoven]] | + | | [[Lijn 156 's-Hertogenbosch Centraal Station - Eindhoven Centraal Station|'s-Hertogenbosch - Den Dungen - Sint Michielsgestel - Schijndel - Sint-Oedenrode - Nijnsel - Son - Eindhoven]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 157 | | 157 | ||
− | | [[Lijn 157 Oss Station - Eindhoven Station|Oss - Heesch - Nistelrode - Uden - Mariaheide - Veghel - Sint-Oedenrode - Nijnsel - Son - Eindhoven]] | + | | [[Lijn 157 Oss Centraal Station - Eindhoven Centraal Station|Oss - Heesch - Nistelrode - Uden - Mariaheide - Veghel - Sint-Oedenrode - Nijnsel - Son - Eindhoven]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 147: | Regel 147: | ||
|- | |- | ||
| 159 | | 159 | ||
− | | [[Lijn 159 | + | | [[Lijn 159 Wanroij De Haan - Boxmeer Gemeentehuis|Wanroij - Wilbertoord - Landhorst - Westerbeek - Oploo - Sint Anthonis - Ledeacker - Rijkevoort - Boxmeer]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 234: | Regel 234: | ||
|- | |- | ||
| 299 | | 299 | ||
− | | [[Lijn 299 Oirschot Sint Jorisstraat - Sint-Michielsgestel | + | | [[Lijn 299 Oirschot Sint Jorisstraat - Sint-Michielsgestel Papaverstraat|Oirschot - Spoordonk - Lennisheuvel - Boxtel - Gemonde - Sint-Michielsgestel]] |
| | | | ||
|} | |} | ||
Regel 251: | Regel 251: | ||
*[[Lijn 153 Lieshout Gemeentehuis - Boerdonk Kerk|Lijn 153: Lieshout - Boerdonk]]: deze buurtbus werd door BBA overgenomen van Hermes. | *[[Lijn 153 Lieshout Gemeentehuis - Boerdonk Kerk|Lijn 153: Lieshout - Boerdonk]]: deze buurtbus werd door BBA overgenomen van Hermes. | ||
*[[Lijn 155 Boxmeer Station - Maashees Kerkplein|Lijn 155 Boxmeer - Maashees]]: deze buurtbus werd door BBA overgenomen van Hermes. | *[[Lijn 155 Boxmeer Station - Maashees Kerkplein|Lijn 155 Boxmeer - Maashees]]: deze buurtbus werd door BBA overgenomen van Hermes. | ||
− | *[[Lijn 159 | + | *[[Lijn 159 Wanroij De Haan - Boxmeer Gemeentehuis|Lijn 159: Wanroij - Boxmeer]]: deze buurtbus werd door BBA overgenomen van Hermes. |
*[[Lijn 161 Oss Station NS - 's-Hertogenbosch Station NS|Lijn 161: Oss - 's-Hertogenbosch]]: een spitsrit naar 's-Hertogenbosch en de laatste rit in beide richtingen vervielen. | *[[Lijn 161 Oss Station NS - 's-Hertogenbosch Station NS|Lijn 161: Oss - 's-Hertogenbosch]]: een spitsrit naar 's-Hertogenbosch en de laatste rit in beide richtingen vervielen. | ||
*[[Lijn 238 Velp Tolschestraat (Kerk) - Gennep Busstation|Lijn 238: Velp - Gennep]]: deze nieuwe buurtbus verving de voormalige Hermes streeklijn 38 tussen Grave en Gennep. Vanaf Grave werd deze verlengd naar Velp. In de ochtendspits bleef één rit rijden als lijn 38 van Grave naar Cuijk. | *[[Lijn 238 Velp Tolschestraat (Kerk) - Gennep Busstation|Lijn 238: Velp - Gennep]]: deze nieuwe buurtbus verving de voormalige Hermes streeklijn 38 tussen Grave en Gennep. Vanaf Grave werd deze verlengd naar Velp. In de ochtendspits bleef één rit rijden als lijn 38 van Grave naar Cuijk. |
Huidige versie van 21 apr 2024 om 14:28
De dienstregeling 2002 voor Oost-Brabant was geldig van 25 augustus 2002 t/m 4 januari 2003 en werd gereden door BBA. Het gebied omvatte het noordoosten van de provincie Noord-Brabant en grensde aan de concessies SRE, KAN zuid, Noord- en Midden-Limburg en Midden-Brabant. De stadsdiensten 's-Hertogenbosch en Oss waren niet in de concessie opgenomen. Enkele lijnen werden gezamenlijk met of geheel door Hermes gereden.
De concessie Oost-Brabant was aanbesteed aan BBA waardoor de Hermeslijnen in dit gebied (ten oosten van de lijn Eindhoven - Veghel - Uden - Oss) naar BBA gingen. BBA en Hermes besloten samen te werken op grensoverschrijdende lijnen waardoor er niet geknipt hoefde te worden. Dit zou op 5 januari 2003 als nog gebeuren. De voormalige Hermes buurtbussen bleven voorlopig hun nummer behouden maar zouden op 5 januari 2003 omgenummerd worden om beter te passen bij de BBA lijnnummering welke streeklijnen in de 150 reeks had zitten.
Inhoud
Lijnennet
Het lijnnet is mogelijk niet compleet, vooral buurtbussen missen. Buurtbus 155 was niet in de lijnfolders opgenomen maar stond wel op de lijnnetkaart als zijnde een BBA lijn.
Wijzigingen per 25 augustus 2002 per lijn
Door de concessieovergang gingen de meeste lijnen van Hermes over naar BBA. Alleen de lijnen 21, 23, 25, 91 en 121 bleven geheel of gedeeltelijk bij Hermes. Ten opzichte van de vorige dienstregeling waren er nog enkele kleine wijzigingen, maar voorlopig bleef het grotendeels nog bij de oude situatie, lijnnummers, routes en frequenties wijzigden amper. De grote wijzigingen zouden op 5 januari 2003 volgen.
- Lijn 21: Nijmegen - Eindhoven/160: Uden - 's-Hertogenbosch: de ritten tussen Nijmegen en Uden van lijn 21 werden gekoppeld aan lijn 160 in Uden. De ritten van/naar Nijmegen die begonnen bij de halte Uden, Melle begonnen derhalve pas bij het busstation.
- Lijn 38: Gennep - Grave: deze lijn werd door BBA overgenomen van Hermes. Vrijwel alle ritten vervielen en werden overgenomen door de nieuwe buurtbus 238. In de ochtendspits reed nog slechts één rit van Grave naar Cuijk.
- Lijn 90: Nijmegen - 's-Hertogenbosch: deze lijn werd door BBA overgenomen van Hermes.
- Lijn 92: Nijmegen - Sint Anthonis: deze lijn werd door BBA overgenomen van Hermes.
- Lijn 93: Schaijk - Oss: deze lijn werd door BBA overgenomen van Hermes.
- Lijn 96: Zeeland - Oss: deze lijn werd door BBA overgenomen van Hermes.
- Lijn 97: Venray - Sint Anthonis: deze lijn werd door BBA overgenomen van Hermes. Vrijwel alle ritten vervielen en werden overgenomen door de nieuwe buurtbus 297. In de ochtendspits reed nog slechts één rit van Sint Anthonis naar Stevensbeek. Deze kwam als lijn 92 vanaf Grave.
- Lijn 152: Herpen - Dieden: deze buurtbus werd overgenomen van Hermes.
- Lijn 153: Lieshout - Boerdonk: deze buurtbus werd door BBA overgenomen van Hermes.
- Lijn 155 Boxmeer - Maashees: deze buurtbus werd door BBA overgenomen van Hermes.
- Lijn 159: Wanroij - Boxmeer: deze buurtbus werd door BBA overgenomen van Hermes.
- Lijn 161: Oss - 's-Hertogenbosch: een spitsrit naar 's-Hertogenbosch en de laatste rit in beide richtingen vervielen.
- Lijn 238: Velp - Gennep: deze nieuwe buurtbus verving de voormalige Hermes streeklijn 38 tussen Grave en Gennep. Vanaf Grave werd deze verlengd naar Velp. In de ochtendspits bleef één rit rijden als lijn 38 van Grave naar Cuijk.
- Lijn 297: Venray - Sint Anthonis: deze nieuwe buurtbus verving de voormalige Hermes streeklijn 97 tussen Venray en Sint Anthonis. Slechts één ochtendrit van Sint Anthonis naar Stevensbeek bleef gereden worden als lijn 97. Deze kwam als lijn 92 vanaf Grave.
Wijzigingen oktober 2002
- Lijn 93: Schaijk - Oss: deze lijn werd omgezet in buurtbus 257.
- Lijn 257: Schaijk - Oss: deze nieuwe buurtbus nam de verbinding Schaijk - Herpen - Berghem - Oss over van lijn 93.