Lijn 176 Haarlem Station - Amsterdam Station Zuid: verschil tussen versies
(→Route) |
k |
||
(58 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
+ | |route=Haarlem - Amsterdam Zuid | ||
|lijnnr=176 | |lijnnr=176 | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
− | |concessie=Amstelland-Meerlanden | + | |regio=Haarlem-IJmond |
− | |materieel=[[MAN Lion's City | + | |regio2=Amsterdam |
− | | | + | |concessie=Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
− | |frequentie_spits= | + | |concessie2=Amstelland-Meerlanden (2008-2017) |
− | |frequentie_dal= | + | |lijnsoort=Streekbus |
+ | |materieel=[[Volvo 8700]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] | ||
+ | |periode=30 mei 1999 t/m 13 december 2014 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 125 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station|125]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 346 Haarlem Station - Amsterdam Station Zuid|346]] | ||
+ | |frequentie_spits=3-11x/uur | ||
+ | |frequentie_spits_vakantie=4-6x/uur (zomervakantie) | ||
+ | |frequentie_dal=4x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
− | |frequentie_avond=2x/uur | + | |frequentie_avond=1-2x/uur |
}} | }} | ||
− | '''Lijn 176''' | + | '''Lijn 176''' reed van Haarlem via de snelweg rechtstreeks naar Amsterdam. |
+ | |||
+ | === Materieel === | ||
+ | *Op weekdagen overdag werden [[Volvo 8700]]'s ingezet, in de avonduren en in het weekend werd er met [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]-bussen gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaksbrug}} | |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Stadsschouwburg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat|Haarlem, Tempeliersstraat}} |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Rustenburgerlaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Schipholweg/Europaweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Burgemeester Reinaldapark}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstelveenseweg|Amsterdam, Station Amstelveenseweg}} |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, VU Medisch Centrum}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Amsterdam|Amsterdam De Boelelaan/VU|Amsterdam, De Boelelaan/VU}} |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Willem van Weldammelaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gustav Mahlerlaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Zuid|Amsterdam, Station Zuid}} |
− | {{ | + | }} |
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Deze [[snelbus]] ging van start op [[Connexxion Dienstregeling NZH Zuid 1999/2000|30 mei 1999]] als gedeeltelijke vervanging van [[Lijn 125 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station|snelbus 125]] tussen Amstelveen en Haarlem. Op weekdagen ging deze lijn 4x/uur rijden in de spitsuren, 2x/uur in de daluren en 1x/uur 's avonds en in het weekeinde. In de ochtendspits vertrokken vier ritten vanuit Velserbroek en in de middagspits reden vijf ritten door naar Velserbroek. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] verviel het traject tussen het Delftplein en Velserbroek. Het aantal ritten wat van/naar het Delftplein reed bleef ongewijzigd. Alle ritten op zondag kwamen te vervallen vanwege de geringe bezetting. | ||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar Velserbroek| | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Delftplein|Haarlem, Delftplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Slaperdijk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Zwwanebloemplantsoen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Florapark}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Centrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Velserbroek, Velserbroeksedreef/De Kamp}} | ||
}} | }} | ||
+ | In de [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2003|dienstregeling 2003]] vertrokken inmiddels in de ochtendspits zes ritten richting Amsterdam vanaf het Delftplein. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2004|14 december 2003]] werd het aantal ritten naar het Delftplein beperkt. Enkel in de ochtendspits zouden vijf ritten vertrekken vanaf het Delftplein, alle overige ritten reden van/tot station [[Haarlem]]. Bovendien werd de frequentie in de middagspits tijdens vakantieperioden verlaagd naar 2x/uur. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2005|12 december 2004]] verviel het traject naar het Delftplein. Reizigers naar Haarlem-Noord konden sindsdien gebruik maken van de lijnen 70, 73 of 75. | ||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar het Delftplein| | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Kloosterstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Julianapark}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Zaanenlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Spaarnhovenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Minahassastraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Vergierdeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Eksterlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Muiderslotweg}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Haarlem|Haarlem Delftplein|Haarlem, Delftplein}} | ||
+ | }} | ||
+ | In de periode van 21 juli tot en met 28 augustus 2006 werd een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd op de A4 en A10 bij Amsterdam-Zuid. Als gevolg daarvan kon [[Lijn 176 Haarlem Station - Amstelveen Bankrashof|lijn 176]] niet via de gebruikelijke route naar station [[Amsterdam Zuid/WTC|Zuid/WTC]] rijden. In plaats daarvan ging de bus na knooppunt Badhoevedorp via de A9 naar [[Amstelveen Busstation]] en het Bankrashof rijden. Reizigers naar station [[Amsterdam Zuid/WTC|Zuid/WTC]] konden bij het busstation overstappen op de diverse bussen via de Amstelveenseweg of bij de Oranjebaan op de tram van het [[GVB]]. | ||
+ | |||
+ | Bij aanvang van de concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de frequentie in de ochtendspits verhoogd naar 8x/uur. Bovendien ging de lijn voortaan op zondag overdag 1x/uur rijden, zodat het gebied rondom station [[Amsterdam Zuid]] op zondag goed bereikbaar werd vanuit Haarlem. | ||
+ | |||
+ | Per [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] werd de frequentie op zaterdagavond verlaagd van een halfuursdienst naar een uurdienst vanwege de geringere bezetting. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2010|13 december 2009]] werd de frequentie in de middagspits richting Haarlem verhoogd naar 6x/uur en op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2011|12 december 2010]] werd de frequentie in de daluren verhoogd naar 4x/uur. In de [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2014|dienstregeling 2014]] werd de frequentie in de spitsrichting nog verder verhoogd tot 11x/uur 's ochtends en 8x/uur 's middags. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] werd het [[Randstadnet|R-net]]concept verder uitgerold in de concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]]. Deze lijn kreeg op die datum het [[Lijn 346 Haarlem Station - Amsterdam Station Zuid|lijnnummer 346]], tegelijkertijd werd de dienstregeling fors uitgebreid. De route bleef ongewijzigd, enkele haltes kwamen echter te vervallen. |
Huidige versie van 31 mei 2024 om 23:26
Voormalige buslijn 176 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessies | Amstelland-Meerlanden (2002-2007), Amstelland-Meerlanden (2008-2017) |
Regio's | Haarlem-IJmond, Amsterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Volvo 8700, MAN Lion's City TÜ |
Periode | 30 mei 1999 t/m 13 december 2014 |
Voorganger(s) | 125 |
Opvolger(s) | 346 |
Frequenties
| |
Spits | 3-11x/uur |
Spits (vakantie) | 4-6x/uur (zomervakantie) |
Dal | 4x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 176 reed van Haarlem via de snelweg rechtstreeks naar Amsterdam.
Materieel
- Op weekdagen overdag werden Volvo 8700's ingezet, in de avonduren en in het weekend werd er met MAN Lion's City TÜ-bussen gereden.
Route
Halte | ||
Haarlem, Station | ||
Haarlem, Raaksbrug | ||
Haarlem, Stadsschouwburg | ||
Haarlem, Tempeliersstraat | ||
Haarlem, Rustenburgerlaan | ||
Haarlem, Schipholweg/Europaweg | ||
Haarlem, Burgemeester Reinaldapark | ||
Amsterdam, Station Amstelveenseweg | ||
Amsterdam, VU Medisch Centrum | ||
Amsterdam, De Boelelaan/VU | ||
Amsterdam, Willem van Weldammelaan | ||
Amsterdam, Gustav Mahlerlaan | ||
Amsterdam, Station Zuid |
Geschiedenis
Deze snelbus ging van start op 30 mei 1999 als gedeeltelijke vervanging van snelbus 125 tussen Amstelveen en Haarlem. Op weekdagen ging deze lijn 4x/uur rijden in de spitsuren, 2x/uur in de daluren en 1x/uur 's avonds en in het weekeinde. In de ochtendspits vertrokken vier ritten vanuit Velserbroek en in de middagspits reden vijf ritten door naar Velserbroek.
Vanaf 13 januari 2002 verviel het traject tussen het Delftplein en Velserbroek. Het aantal ritten wat van/naar het Delftplein reed bleef ongewijzigd. Alle ritten op zondag kwamen te vervallen vanwege de geringe bezetting.
Halte | ||
Haarlem, Delftplein | ||
Velserbroek, Slaperdijk | ||
Velserbroek, Zwwanebloemplantsoen | ||
Velserbroek, Florapark | ||
Velserbroek, Centrum | ||
Velserbroek, Velserbroeksedreef/De Kamp |
In de dienstregeling 2003 vertrokken inmiddels in de ochtendspits zes ritten richting Amsterdam vanaf het Delftplein.
Vanaf 14 december 2003 werd het aantal ritten naar het Delftplein beperkt. Enkel in de ochtendspits zouden vijf ritten vertrekken vanaf het Delftplein, alle overige ritten reden van/tot station Haarlem. Bovendien werd de frequentie in de middagspits tijdens vakantieperioden verlaagd naar 2x/uur.
Op 12 december 2004 verviel het traject naar het Delftplein. Reizigers naar Haarlem-Noord konden sindsdien gebruik maken van de lijnen 70, 73 of 75.
Halte | ||
Haarlem, Station | ||
Haarlem, Kloosterstraat | ||
Haarlem, Julianapark | ||
Haarlem, Zaanenlaan | ||
Haarlem, Spaarnhovenstraat | ||
Haarlem, Minahassastraat | ||
Haarlem, Vergierdeweg | ||
Haarlem, Eksterlaan | ||
Haarlem, Muiderslotweg | ||
Haarlem, Delftplein |
In de periode van 21 juli tot en met 28 augustus 2006 werd een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd op de A4 en A10 bij Amsterdam-Zuid. Als gevolg daarvan kon lijn 176 niet via de gebruikelijke route naar station Zuid/WTC rijden. In plaats daarvan ging de bus na knooppunt Badhoevedorp via de A9 naar Amstelveen Busstation en het Bankrashof rijden. Reizigers naar station Zuid/WTC konden bij het busstation overstappen op de diverse bussen via de Amstelveenseweg of bij de Oranjebaan op de tram van het GVB.
Bij aanvang van de concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd de frequentie in de ochtendspits verhoogd naar 8x/uur. Bovendien ging de lijn voortaan op zondag overdag 1x/uur rijden, zodat het gebied rondom station Amsterdam Zuid op zondag goed bereikbaar werd vanuit Haarlem.
Per 14 december 2008 werd de frequentie op zaterdagavond verlaagd van een halfuursdienst naar een uurdienst vanwege de geringere bezetting.
Op 13 december 2009 werd de frequentie in de middagspits richting Haarlem verhoogd naar 6x/uur en op 12 december 2010 werd de frequentie in de daluren verhoogd naar 4x/uur. In de dienstregeling 2014 werd de frequentie in de spitsrichting nog verder verhoogd tot 11x/uur 's ochtends en 8x/uur 's middags.
Op 14 december 2014 werd het R-netconcept verder uitgerold in de concessie Amstelland-Meerlanden. Deze lijn kreeg op die datum het lijnnummer 346, tegelijkertijd werd de dienstregeling fors uitgebreid. De route bleef ongewijzigd, enkele haltes kwamen echter te vervallen.
- Voormalige lijn 176
- Voormalige buslijnen
- Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007) (voormalige lijnen)
- Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017) (voormalige lijnen)
- Regio Haarlem-IJmond
- Regio Amsterdam
- Plaats Haarlem
- Station Haarlem
- Haarlem Tempeliersstraat
- Plaats Amsterdam
- Amsterdam Amstelveenseweg
- Amsterdam De Boelelaan/VU
- Station Amsterdam Zuid
- Haarlem Delftplein