Lijn 250 Brussel Noord - Puurs Station

Voormalige buslijn 250 in België Bekijk andere lijnen 250
Vervoerder(s)	(De Decker-Van Riet en Autobussen De Reys i.o.v.) De Lijn
Vervoerregio	Vlaamse Rand
Lijnsoort	Streekbus
Lijnkleur	250
Materieel	Van Hool newA360, Scania Citywide LE, Mercedes-Benz Citaro, VDL Citea SLE-120 Hybrid
Periode	... t/m 5 januari 2024
Opvolger(s)	R50, 280
	Frequenties
Spits	1-2x/uur
Dal	1x/uur
Avond (werkdagen)	1x/uur (tot 22:30)
Avond (weekend)	0-1x/uur (tot 20:30)
Zaterdag	0-1x/uur
Zondag	0-1x/uur

Lijn 250 rijdt op de Stationsstraat in Londerzeel.

Lijn 250 reed van Brussel via Strombeek, Meise, Wolvertem, Londerzeel, Breendonk en Liezele naar Puurs.

Dienstregeling

• Van maandag t/m vrijdag in de spitsuren werd 2x/uur gereden tussen Brussel en Londerzeel.
• Op zaterdag- en zondagmiddag werd 1x/uur tussen Brussel en Londerzeel gereden en reed slechts 1x per 2 uur een rit verder naar Breendonk.
• Op zaterdag- en zondagochtend werd 1x per 2 uur tussen Brussel en Breendonk gereden.

Route

Indien bekend staat tussen haakjes de Franse haltenaam.

	Halte
	Brussel, Noord
	Brussel, Rogier
	Brussel, Albert II-Laan (Boulevard Albert II)
	Brussel, IJzer (Yser)
	Sint-Jans-Molenbeek, Sainctelette
	Sint-Jans-Molenbeek, Ribaucourt
	Sint-Jans-Molenbeek, Jubelfeest (Jubilé)
	Sint-Jans-Molenbeek, Belgica
	Sint-Jans-Molenbeek, Schelde (Escaut)
	Brussel, Poesjkin (Pouchkine)
	Brussel, Nekkersdal
	Brussel, Bockstael
	Brussel, Bockstael B
	Brussel, Sobieski
	Brussel, Stuyvenberg
	Brussel, Brugmann
	Brussel, Stadion
	Brussel, Koning Boudewijn
	Brussel, Magnolia
	Brussel, Expo
	Brussel, Madelon
	Strombeek-Bever, Bever
	Strombeek-Bever, Drijpikkel
	Meise, Plantentuin
	Meise, Boechtstraat
	Meise, De Donderstraat
	Meise, Van Dievoetlaan
	Meise, Oppem Hasselt
	Meise, Klepperstraat
	Meise, Oppem Kerk
	Wolvertem, Oppemse Hoeve
	Wolvertem, Brussegemse Steenweg
	Wolvertem, Gemeenteplein
	Wolvertem, Hoogstraat
	Wolvertem, Brug
	Wolvertem, Karel Baudewijnslaan
	Wolvertem, De Vlieten
	Wolvertem, Meusegem
	Wolvertem, Neerpoorten Huis 33
	Wolvertem, Neerpoorten Kapel
	Wolvertem, Impde Kerk
	Wolvertem, Slozen
	Londerzeel, Driehoek
	Londerzeel, De Zon
	Londerzeel, Polderstraat
	Londerzeel, Tramstraat
	Londerzeel, Dorpsstraat
	Londerzeel, Chrysantenlaan
	Londerzeel, Station
	Londerzeel, Egmont & Hoorn
	Londerzeel, Zwembad
	Londerzeel, Politiehuis
	Londerzeel, De Maiter
	Londerzeel, Duifke
	Londerzeel, Molenhoek
	Breendonk, Veurt 76
	Breendonk, Vijfhoek
	Breendonk, Molenheide
	Breendonk, Gemeentehuis
	Breendonk, 't Centrum
	Breendonk, Groenstraat
	Liezele, Wolfstraat
	Liezele, Schemelberthof
	Liezele, Kerk
	Liezele, Fort
	Puurs, Leemgaard
	Puurs, Merkenveld
	Puurs, Station

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 16 april 2012 alle ritten op zaterdag en zondag werden ingekort tot Breendonk en dat de frequentie tussen Londerzeel en Breendonk gehalveerd werd. In Breendonk konden doorgaande reizigers naar Puurs eventueel overstappen op de belbus Klein-Brabant.

Met ingang van 4 januari 2016 werden de rijtijden aangepast. Ook waren er andere kleine aanpassingen aan de dienstregeling. De frequentie bleef verder gelijk.

Op 1 september 2021 werd de halte Marié Planche in Londerzeel opgeheven.

Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de lijn vernummerd naar lijn R50, wat voor de streeklijnen rondom Brussel de nieuwe lijnaanduiding zou gaan worden. Het traject tussen Londerzeel en Puurs kwam toen te vervallen en vanaf dan reed onder het lijnnummer 280 een aanvullende schoolbus tussen Londerzeel en Puurs, welke al sinds 1 juli 2023 reed ter ondersteuning. Op het traject Brussel - Londerzeel bleef de route zo goed als ongewijzigd, maar werd de dienstregeling flink uitgebreid. Hier ging men voortaan de gehele week elk half uur rijden, waarbij dit tot Wolvertem werd aangevuld door extra ritten.