Lijn 196 Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis - Schiphol-Oost Zuideinde: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
|||
| (14 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Hoofddorp - De Hoek - Schiphol Zuid - Schiphol Centrum - Schiphol Noord - Schiphol Oost | ||
|lijnnr=196 | |lijnnr=196 | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
| − | |concessie=Amstelland-Meerlanden | + | |concessie=Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
| − | |materieel=[[Van Hool A300]], [[Mercedes-Benz Citaro]] | + | |concessie2=Amstelland-Meerlanden (2008-2017) |
| + | |materieel=[[Van Hool A300]],<br>[[Berkhof Premier]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | | | + | |formule=Schiphol Sternet |
|periode=13 januari 2002 t/m 13 december 2008 | |periode=13 januari 2002 t/m 13 december 2008 | ||
| − | |voorganger=[[Lijn 195 Hoofddorp Corversbos - Schiphol-Oost Zuideinde| | + | |voorganger=[[Lijn 195 Hoofddorp Corversbos - Schiphol-Oost Zuideinde|195]] |
| − | |opvolger=[[Lijn 196 Schiphol Noord P40 - Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis| | + | |opvolger=[[Lijn 193 Schiphol, Zuid P30 - Oost Zuideinde|193]], [[Lijn 196 Schiphol Noord P40 - Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis|196]] |
| − | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=4x/uur |
| − | |frequentie_dal= | + | |frequentie_dal=4x/uur |
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | + | '''Lijn 196''' reed van Hoofddorp via Schiphol-Zuid, Schiphol-Centrum en Schiphol-Noord naar Schiphol-Oost. | |
| − | '''Lijn 196''' reed van Hoofddorp via Schiphol-Zuid, -Centrum en -Noord naar Schiphol-Oost. | + | |
| + | === Dienstregeling === | ||
| + | * In de ochtendspits reed 2x/uur een rit tot het Stationsplein en in de middagspits begon 2x/uur een rit daar; er werd in de spitsrichting dus maar 2x/uur gereden tussen het Stationsplein en Zuideinde. | ||
| + | * Op zaterdag en zondag overdag reden alle ritten naar het Zuideinde, maar begonnen de terugritten op het Stationsplein. | ||
| + | * In de avonduren werd alleen tussen Hoofddorp en P30/P40 gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Hoofddorp|Hoofddorp Spaarne Gasthuis|Hoofddorp, Spaarne Ziekenhuis}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Corversbos}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Corversbos}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Winkelcentrum 't Paradijs}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Winkelcentrum 't Paradijs}} | ||
| Regel 30: | Regel 36: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Joke Smitstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Joke Smitstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Graan voor Visch}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Graan voor Visch}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Burgemeester van Stamplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Nieuweweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Nieuweweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Hoofddorp|Hoofddorp|Hoofddorp, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Wegalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Wegalaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Siriusdreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Siriusdreef}} | ||
| Regel 38: | Regel 44: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, Kromhout}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, Kromhout}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, Kruisweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Hoek, Kruisweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol P30|Schiphol-Zuid, P30}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuid, Valkweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuid, Valkweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuid, Toekanweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuid, Toekanweg}} | ||
| Regel 46: | Regel 52: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Martinair}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Martinair}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Skyport}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Skyport}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol-Centrum, Plaza/NS}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Noord, Sleepterrein}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Noord, Sleepterrein}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Schiphol|Schiphol P40|Schiphol-Noord, P40}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Elzenhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Elzenhof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Bussluis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Bussluis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 70}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 70}} | ||
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Oost, Stationsplein/Gebouw 133}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, Stationsplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, REPA}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, REPA}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Hangar 14}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Hangar 14}} | ||
| Regel 62: | Regel 68: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11 airside}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11 airside}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, Zuideinde}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd [[Schiphol Sternet|Sternet]]lijn [[Lijn 195 Hoofddorp Corversbos - Schiphol-Oost Zuideinde|195]] opgeheven, vanwege de grotendeels dubbele route met de [[Zuidtangent]]. Als gedeeltelijke vervanging werd de nieuwe '''lijn 196''' geïntroduceerd die ongeveer dezelfde route ging rijden, maar in Hoofddorp echter niet via Pax ging rijden; maar via Toolenburg. De route tussen P40 en het Zuideinde werd alleen door de helft van de ritten in de spitsuren bediend en alle ritten in de daluren. Daarbuiten reden alle ritten tot parkeerterrein P40. |
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2006|28 mei 2006]] werd de frequentie in de spitsuren teruggebracht naar 2x/uur. In combinatie met de gewijzigde [[Lijn 194 Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis - Amstelveen Busstation|lijn 194]] werd voortaan tussen Hoofddorp en De Hoek in een dubbele frequentie gereden. |
| − | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden ( | + | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag weer verhoogd naar 4x/uur. In de dienstregeling vonden ook enige wijzigingen plaats, waaronder het inkorten van de spitsfrequentie op Schiphol-Oost en het verlengen van/naar het Zuideinde in het weekeinde. De route bleef ongewijzigd gehandhaafd. |
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] verviel het traject tussen Schiphol-Noord en het Zuideinde helemaal en werd de lijn ingekort tot [[Lijn 196 Schiphol Noord P40 - Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis|parkeerterrein P40]]. Reizigers van/naar het Zuideinde konden voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 193 Schiphol, Zuid P30 - Oost Zuideinde|lijn 193]] die in een fors hogere frequentie naar dit traject ging rijden, tot wel 12x/uur. Op het overgebleven traject tussen Schiphol en Hoofddorp vonden geen wijzigingen plaats in de route en de dienstregeling. |
Huidige versie van 4 apr 2021 om 17:27
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessies | Amstelland-Meerlanden (2002-2007), Amstelland-Meerlanden (2008-2017) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Van Hool A300, Berkhof Premier, Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | 13 januari 2002 t/m 13 december 2008 |
| Voorganger(s) | 195 |
| Opvolger(s) | 193, 196 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 196 reed van Hoofddorp via Schiphol-Zuid, Schiphol-Centrum en Schiphol-Noord naar Schiphol-Oost.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed 2x/uur een rit tot het Stationsplein en in de middagspits begon 2x/uur een rit daar; er werd in de spitsrichting dus maar 2x/uur gereden tussen het Stationsplein en Zuideinde.
- Op zaterdag en zondag overdag reden alle ritten naar het Zuideinde, maar begonnen de terugritten op het Stationsplein.
- In de avonduren werd alleen tussen Hoofddorp en P30/P40 gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Hoofddorp, Spaarne Ziekenhuis | |
 |
Hoofddorp, Corversbos | |
| |
Hoofddorp, Winkelcentrum 't Paradijs | |
| |
Hoofddorp, Liesbos | |
| |
Hoofddorp, Breeburgsingel | |
| |
Hoofddorp, Rustenburgpark | |
| |
Hoofddorp, Aletta Jacobsdreef | |
| |
Hoofddorp, Mary Zeldenruststraat | |
| |
Hoofddorp, Joke Smitstraat | |
| |
Hoofddorp, Graan voor Visch | |
| |
Hoofddorp, Burgemeester van Stamplein | |
| |
Hoofddorp, Nieuweweg | |
 |
Hoofddorp, Station | |
| |
Hoofddorp, Wegalaan | |
| |
Hoofddorp, Siriusdreef | |
| |
De Hoek, Rijnlanderweg | |
| |
De Hoek, Kromhout | |
| |
De Hoek, Kruisweg | |
 |
Schiphol-Zuid, P30 | |
| |
Schiphol-Zuid, Valkweg | |
| |
Schiphol-Zuid, Toekanweg | |
| |
Schiphol-Zuid, Uiverweg | |
| |
Schiphol-Centrum, Schipholgebouw | |
| |
Schiphol-Centrum, P12/Vrachtgebouw | |
| |
Schiphol-Centrum, Martinair | |
| |
Schiphol-Centrum, Skyport | |
| |
Schiphol-Centrum, Plaza/NS | |
 |
Schiphol-Noord, Sleepterrein | |
 |
Schiphol-Noord, P40 | |
| |
Schiphol-Noord, Elzenhof | |
| |
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | |
| |
Schiphol-Oost, Bussluis | |
| |
Schiphol-Oost, Gebouw 70 | |
| |
Schiphol-Oost, Stationsplein/Gebouw 133 | |
 |
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
| |
Schiphol-Oost, REPA | |
| |
Schiphol-Oost, Hangar 14 | |
| |
Schiphol-Oost, Hangar 9 | |
| |
Schiphol-Oost, ELTA-straat | |
 |
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
| |
Schiphol-Oost, Hangar 11 airside | |
| |
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
| |
Schiphol-Oost, Zuideinde | |
Geschiedenis
Op 13 januari 2002 werd Sternetlijn 195 opgeheven, vanwege de grotendeels dubbele route met de Zuidtangent. Als gedeeltelijke vervanging werd de nieuwe lijn 196 geïntroduceerd die ongeveer dezelfde route ging rijden, maar in Hoofddorp echter niet via Pax ging rijden; maar via Toolenburg. De route tussen P40 en het Zuideinde werd alleen door de helft van de ritten in de spitsuren bediend en alle ritten in de daluren. Daarbuiten reden alle ritten tot parkeerterrein P40.
Op 28 mei 2006 werd de frequentie in de spitsuren teruggebracht naar 2x/uur. In combinatie met de gewijzigde lijn 194 werd voortaan tussen Hoofddorp en De Hoek in een dubbele frequentie gereden.
Bij aanvang van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag weer verhoogd naar 4x/uur. In de dienstregeling vonden ook enige wijzigingen plaats, waaronder het inkorten van de spitsfrequentie op Schiphol-Oost en het verlengen van/naar het Zuideinde in het weekeinde. De route bleef ongewijzigd gehandhaafd.
Op 14 december 2008 verviel het traject tussen Schiphol-Noord en het Zuideinde helemaal en werd de lijn ingekort tot parkeerterrein P40. Reizigers van/naar het Zuideinde konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 193 die in een fors hogere frequentie naar dit traject ging rijden, tot wel 12x/uur. Op het overgebleven traject tussen Schiphol en Hoofddorp vonden geen wijzigingen plaats in de route en de dienstregeling.
