Lijn 79 Zwanenburg Seevank - Aalsmeer Hortensiaplein: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...) |
||
(6 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=79 | |lijnnr=79 | ||
+ | |route=Zwanenburg - Hoofddorp - Rijsenhout - Aalsmeer | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
− | |materieel=[[Den Oudsten Alliance | + | |materieel=[[Den Oudsten Alliance]] |
− | |concessie=Amstelland-Meerlanden | + | |concessie=Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=13 januari 2002 t/m 10 december 2005 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 79 Rijsenhout Blauwe Beugel - Zwanenburg Seevank|79]], [[Lijn 173 Aalsmeer Hortensiaplein - Leimuiden Garage|173]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 79 Amsterdam Station Sloterdijk - Aalsmeer Hortensiaplein|79]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
− | |frequentie_dal=2x/uur | + | |frequentie_dal=1-2x/uur |
− | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_zaterdag=1x/uur |
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 79''' reed van Zwanenburg via Hoofddorp en Rijsenhout naar Aalsmeer. | '''Lijn 79''' reed van Zwanenburg via Hoofddorp en Rijsenhout naar Aalsmeer. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Route == | == Route == | ||
Regel 47: | Regel 39: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Boesingheliede, Schipholweg 935}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Boesingheliede, Schipholweg 935}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Boesingheliede, IJtocht}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Boesingheliede, IJtocht}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}}{{Rimg|rsBr}} | Hoofddorp|Hoofddorp Spaarne Gasthuis|Hoofddorp, Spaarneziekenhuis}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hoofddorp, Overbos}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hoofddorp, Overbos}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Houtwijkerveld}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Houtwijkerveld}} | ||
Regel 54: | Regel 46: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Stationsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Stationsweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Marktplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Marktplein}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Burgemeester van Stamplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Julianalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Julianalaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoofddorp, Eijkenhoven}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoofddorp, Eijkenhoven}} | ||
Regel 64: | Regel 56: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Jupiterstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Jupiterstraat}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Hoofddorp, Saturnusstraat}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Hoofddorp, Saturnusstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Hoofddorp|Hoofddorp|Hoofddorp, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijsenhout, Konnetlaantje}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijsenhout, Konnetlaantje}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Rijsenhout, Bennebroekerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Rijsenhout, Bennebroekerweg}} | ||
Regel 92: | Regel 84: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | In de [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd het lijnennet rond Hoofddorp aangepast als gevolg van de introductie van de [[Zuidtangent]]. In Hoofddorp ging [[Lijn 79 Rijsenhout Blauwe Beugel - Zwanenburg Seevank|lijn 79]] voortaan via het Arnolduspark rijden (oude route van [[Lijn 77 Uithoorn Busstation - Hoofddorp Corversbos|lijn 77]]) en vervolgens rechtstreeks via de N205 naar Zwanenburg, de route via Vijfhuizen verviel. Anderzijds ging de bus vanaf Rijsenhout verder rijden naar het Hortensiaplein in Aalsmeer.<br> |
+ | In de spitsuren werd 1x/uur het hele traject gereden, aangevuld met 1x/uur binnen Hoofddorp (soms van/naar Zwanenburg). In de daluren en zaterdag overdag werd 1x/uur tussen het Spaarne Ziekenhuis en Aalsmeer gereden, aangevuld met 1x/uur tot het [[Hoofddorp|Station]]. In de avonduren en op zondag werd alleen binnen Hoofddorp 1x/uur gereden. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2005|12 december 2004]] vervielen alle ritten in de daluren en op zaterdag overdag die <u>binnen</u> Hoofddorp werden gereden, de frequentie ging hierdoor in feite terug naar 1x/uur over het hele traject tussen het Spaarne Ziekenhuis en Aalsmeer. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2006|11 december 2005]] ging [[Lijn 79 Amsterdam Station Sloterdijk - Aalsmeer Hortensiaplein|lijn 79]] vanaf Zwanenburg verder rijden via de N200 naar station [[Amsterdam Sloterdijk]]. Keerzijde van deze verlenging was dat deze verbinding vrijwel los kwam te staan van de rest van het traject naar Aalsmeer. Op dit nieuwe traject werd van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur gereden en daarbuiten 1x/uur. De rest van de route en dienstregeling op het traject Zwanenburg - Aalsmeer bleef ongewijzigd. |
Huidige versie van 6 jul 2020 om 20:51
Voormalige buslijn 79 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten Alliance |
Periode | 13 januari 2002 t/m 10 december 2005 |
Voorganger(s) | 79, 173 |
Opvolger(s) | 79 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 79 reed van Zwanenburg via Hoofddorp en Rijsenhout naar Aalsmeer.
Route
Halte | ||
Zwanenburg, Seevank | ||
Zwanenburg, Kinheim | ||
Zwanenburg, Amestelle | ||
Zwanenburg, Banne | ||
Zwanenburg, Nauerna | ||
Zwanenburg, Troelstralaan | ||
Zwanenburg, Piersonstraat | ||
Zwanenburg, Essenlaan | ||
Zwanenburg, IJweg 341 | ||
Zwanenburg, Kuyperlaan | ||
Zwanenburg, Acacialaan | ||
Zwanenburg, Marialaan | ||
Zwanenburg, Kastanjelaan | ||
Zwanenburg, Wilgenlaan | ||
Zwanenburg, IJweg | ||
Zwanenburg, Berkenlaan | ||
Zwanenburg, Lijsterbeslaan | ||
Boesingheliede, IJweg | ||
Boesingheliede, Schipholweg 935 | ||
Boesingheliede, IJtocht | ||
Hoofddorp, Spaarneziekenhuis | ||
Hoofddorp, Overbos | ||
Hoofddorp, Houtwijkerveld | ||
Hoofddorp, Oranjestraat | ||
Hoofddorp, De Meerstede | ||
Hoofddorp, Stationsweg | ||
Hoofddorp, Marktplein | ||
Hoofddorp, Burgemeester van Stamplein | ||
Hoofddorp, Julianalaan | ||
Hoofddorp, Eijkenhoven | ||
Hoofddorp, Van de Berghlaan | ||
Hoofddorp, Arnolduspark | ||
Hoofddorp, Koning Willem I-laan | ||
Hoofddorp, Boslaan | ||
Hoofddorp, Kalorama | ||
Hoofddorp, Jupiterstraat | ||
Hoofddorp, Saturnusstraat | ||
Hoofddorp, Station | ||
Rijsenhout, Konnetlaantje | ||
Rijsenhout, Bennebroekerweg | ||
Rijsenhout, Leimuiderdijk 42 | ||
Rijsenhout, Blauwe Beugel | ||
Rijsenhout, Kleine Poellaan | ||
Rijsenhout, Rijshornplein | ||
Rijsenhout, Bennebroekerweg | ||
Rijsenhout, Leimuiderdijk 42 | ||
Rijsenhout, Blauwe Beugel | ||
Rijsenhout, Kleine Poellaan | ||
Rijsenhout, Drakenstraat | ||
Rijsenhout, Jolweg | ||
Rijsenhout, Verremeer | ||
Rijsenhout, Aalsmeerderdijk 583 | ||
Rijsenhout, Aalsmeerderdijk 519 | ||
Rijsenhout, Aarbergerweg | ||
Aalsmeerderbrug, Aalsmeerderdijk 446 | ||
Aalsmeerderbrug, Aalsmeerderdijk 426 | ||
Aalsmeerderbrug, Aalsmeerderdijk 380 | ||
Aalsmeerderbrug, Aalsmeerderdijk 347 | ||
Aalsmeer, Aalsmeerderbrug | ||
Aalsmeer, TV-Studio | ||
Aalsmeer, Drie Kolommenplein | ||
Aalsmeer, Hortensiaplein |
Geschiedenis
Op 13 januari 2002 werd het lijnennet rond Hoofddorp aangepast als gevolg van de introductie van de Zuidtangent. In Hoofddorp ging lijn 79 voortaan via het Arnolduspark rijden (oude route van lijn 77) en vervolgens rechtstreeks via de N205 naar Zwanenburg, de route via Vijfhuizen verviel. Anderzijds ging de bus vanaf Rijsenhout verder rijden naar het Hortensiaplein in Aalsmeer.
In de spitsuren werd 1x/uur het hele traject gereden, aangevuld met 1x/uur binnen Hoofddorp (soms van/naar Zwanenburg). In de daluren en zaterdag overdag werd 1x/uur tussen het Spaarne Ziekenhuis en Aalsmeer gereden, aangevuld met 1x/uur tot het Station. In de avonduren en op zondag werd alleen binnen Hoofddorp 1x/uur gereden.
Vanaf 12 december 2004 vervielen alle ritten in de daluren en op zaterdag overdag die binnen Hoofddorp werden gereden, de frequentie ging hierdoor in feite terug naar 1x/uur over het hele traject tussen het Spaarne Ziekenhuis en Aalsmeer.
Op 11 december 2005 ging lijn 79 vanaf Zwanenburg verder rijden via de N200 naar station Amsterdam Sloterdijk. Keerzijde van deze verlenging was dat deze verbinding vrijwel los kwam te staan van de rest van het traject naar Aalsmeer. Op dit nieuwe traject werd van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur gereden en daarbuiten 1x/uur. De rest van de route en dienstregeling op het traject Zwanenburg - Aalsmeer bleef ongewijzigd.