Lijn 30 Buitenpost Station - Drachten Van Knobelsdorffplein: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=30 | |lijnnr=30 | ||
− | |vervoerder=[[Qbuzz]] | + | |vervoerder=[[VEONN]], [[Arriva]], [[Qbuzz]] |
|concessie=Zuidoost-Friesland | |concessie=Zuidoost-Friesland | ||
− | |materieel=[[MAN Lion's City]], | + | |materieel=[[MAN Lion's City]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
− | |frequentie_avond= | + | |frequentie_avond=2x/dag (''[[belbus]]'') |
− | |periode= t/m 12 | + | |periode=.. t/m 12 december 2009 |
}} | }} | ||
− | '''Lijn 30''' reed van Buitenpost, via Twijzel, Kootstertille, Drogeham en Rottevalle naar | + | '''Lijn 30''' reed van Buitenpost, via Twijzel, Kootstertille, Drogeham en Rottevalle naar Drachten. |
− | + | In de ochtendspits reed één rit verder naar de Vallaat. In de avonduren werd deze lijn uitgevoerd als [[belbus]]. | |
− | |||
− | |||
== Route == | == Route == | ||
Regel 47: | Regel 45: | ||
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Drachten, Vallaat}} | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Drachten, Vallaat}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | In de [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] bij de [[VEONN]] werd op maandag t/m vrijdag buiten de vakanties alleen in de spitsuren gereden. In de vakantieperioden werd toen als [[belbus]] tussen Buitenpost en Kootstermolen gereden. | ||
+ | |||
+ | Op [[Wijzigingen concessie Zuidoost-Friesland 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie van de lijn van [[Arriva]] over naar [[Qbuzz]], welke de concessie [[Concessie Zuidoost-Friesland|Zuidoost-Friesland]] gewonnen had. Op [[Wijzigingen concessie Zuidoost-Friesland 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door [[Qbuzz]]. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen. '''Lijn 30''' werd vernummerd naar [[Lijn 11 Buitenpost Station - Akkrum Station|lijn 11]] en tevens vanaf Drachten verlengd naar Akkrum over het traject van de voormalige [[Lijn 34 Akkrum Station - Beetsterzwaag It Merkelân|lijn 34]]. |
Versie van 12 jul 2012 om 14:19
Voormalige buslijn 30 | |
Vervoerder(s) | VEONN, Arriva, Qbuzz |
Concessie | Zuidoost-Friesland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Lion's City, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | .. t/m 12 december 2009 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 2x/dag (belbus) |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 30 reed van Buitenpost, via Twijzel, Kootstertille, Drogeham en Rottevalle naar Drachten.
In de ochtendspits reed één rit verder naar de Vallaat. In de avonduren werd deze lijn uitgevoerd als belbus.
Route
Halte | ||
Buitenpost, Station | ||
Buitenpost, De Roskam | ||
Buitenpost, Egypte | ||
Buitenpost, West nr. 27 | ||
Twijzel, Tolhuis | ||
Twijzel, Drie Witte Kannen | ||
Twijzel, Bank | ||
Twijzel, Mounewei | ||
Kootstermolen, Kootstermolen | ||
Kootstertille, De Koaten | ||
Kootstertille, Provincialeweg | ||
Drogeham, Tillewei | ||
Drogeham, Centrum | ||
Drogeham, Boskloane | ||
Drogeham, Buweklooster | ||
Drogeham, Kruswei | ||
Harkema, De Rysloane | ||
Rottevalle, Foudenswei | ||
Rottevalle, Rondweg | ||
Nijtap, Nijtap | ||
Drachten, De Folgeren | ||
Drachten, Noord | ||
Drachten, Busstation Noord | ||
Drachten, Noorderbuurt | ||
Drachten, Van Knobelsdorffplein | ||
Drachten, Splitting | ||
Drachten, Sportcentrum | ||
Drachten, Vallaat |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1998/1999 bij de VEONN werd op maandag t/m vrijdag buiten de vakanties alleen in de spitsuren gereden. In de vakantieperioden werd toen als belbus tussen Buitenpost en Kootstermolen gereden.
Op 14 december 2008 ging de exploitatie van de lijn van Arriva over naar Qbuzz, welke de concessie Zuidoost-Friesland gewonnen had. Op 13 december 2009 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door Qbuzz. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen. Lijn 30 werd vernummerd naar lijn 11 en tevens vanaf Drachten verlengd naar Akkrum over het traject van de voormalige lijn 34.