Lijn 102 Purmerend, Tramplein - Purmer Noord: verschil tussen versies
k |
k (→Geschiedenis) |
||
Regel 60: | Regel 60: | ||
In de [[Dienstregeling concessie Waterland 2005|dienstregeling 2005]] werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur gereden en 's avonds 1x/uur, op zondag reed de bus niet. In het busboekje werd ook een halte ''Linnaeuslaan'' gemeld, deze leek echter niet bediend te worden door deze lijn. | In de [[Dienstregeling concessie Waterland 2005|dienstregeling 2005]] werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur gereden en 's avonds 1x/uur, op zondag reed de bus niet. In het busboekje werd ook een halte ''Linnaeuslaan'' gemeld, deze leek echter niet bediend te worden door deze lijn. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] van start. Op die datum werd de lijn overgenomen door [[Arriva Nederland|Arriva]]. | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] van start. Op die datum werd de lijn overgenomen door [[Arriva Nederland|Arriva]], dat de aanbesteding gewonnen had. |
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder [[EBS]]. Op deze datum werden de beide stadslijnen in Purmerend opgeheven. De route van deze lijn in Purmerend werd grotendeels overgenomen door [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]], die echter wel met een lagere frequentie reed. | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder [[EBS]]. Op deze datum werden de beide stadslijnen in Purmerend opgeheven. De route van deze lijn in Purmerend werd grotendeels overgenomen door [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]], die echter wel met een lagere frequentie reed. |
Huidige versie van 13 jul 2025 om 14:38
Voormalige buslijn 102 | |
Vervoerder(s) | NZH (1982 - 1999), Connexxion (1999 - 2005), Arriva (2005 - 2011) |
Concessies | Waterland (2002-2005), Waterland (2006-2011) |
Regio | Zaanstreek en Waterland |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Purmerend |
Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, VDL Berkhof Ambassador, Scania OmniLink |
Periode | 1982 (??) t/m 10 december 2011 |
Opvolger(s) | 110 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 102 reed van het Tramplein via het Beatrixplein (station Purmerend) en het Waterlandziekenhuis naar de Purmer Noord.
Dienstregeling
- Op marktdagen (meestal dinsdag) reed de bus niet via de Liduinatuin, maar via de Gedempte Singelgracht en de Gedempte Where.
Route
Halte | ||
![]() |
Purmerend, Tramplein | |
![]() ![]() |
Purmerend, Liduinatuin | |
![]() ![]() |
Purmerend, Gedempte Singelgracht | |
![]() ![]() |
Purmerend, Gedempte Where | |
![]() |
Purmerend, Stadhuis | |
![]() |
Purmerend, Beatrixplein | |
![]() |
Purmerend, Weteringstraat | |
![]() |
Purmerend, Veenweidestraat | |
![]() |
Purmerend, Waterlandlaan | |
![]() |
Purmerend, Basisveenstraat | |
![]() |
Purmerend, Landstrekenweg | |
![]() |
Purmerend, Delfland | |
![]() |
Purmerend, Winkelcentrum Meerland | |
![]() |
Purmerend, Grevelingenmeer | |
![]() |
Purmerend, Slotermeer | |
![]() |
Purmerend, Tilburyplein | |
![]() |
Purmerend, Hoefsmidpad | |
![]() |
Purmerend, Wijkcentrum | |
![]() |
Purmerend, Gildeplein | |
![]() |
Purmerend, Zichthof | |
![]() |
Purmerend, De Graeffweg | |
![]() |
Purmerend, Boekweitstraat | |
![]() |
Purmerend, Korenstraat |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1982/1983 kwam deze lijn voor het eerst voor in het busboekje. De lijn reed van het Tramplein naar de Purmer Noord (het is onbekend of dit destijds al de Korenstraat was), elke dag van de week werd 2x/uur gereden.
Vanaf (vermoedelijk) 1990 gingen extra marktritten rijden op dinsdag, tussen 09.15 en 10.45 2x/uur naar het Tramplein en tussen 11.27 en 12.57 2x/uur naar de Korenstraat.
Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie Waterland (per 1 januari 2002) te liggen.
In de dienstregeling 2005 werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur gereden en 's avonds 1x/uur, op zondag reed de bus niet. In het busboekje werd ook een halte Linnaeuslaan gemeld, deze leek echter niet bediend te worden door deze lijn.
Op 11 december 2005 ging de eerste aanbestede concessie Waterland van start. Op die datum werd de lijn overgenomen door Arriva, dat de aanbesteding gewonnen had.
Op 11 december 2011 ging de volgende concessie Waterland van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder EBS. Op deze datum werden de beide stadslijnen in Purmerend opgeheven. De route van deze lijn in Purmerend werd grotendeels overgenomen door lijn 110, die echter wel met een lagere frequentie reed.