Lijn 44 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Diemen Noord: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(geschiedenis aangevuld)
(geschiedenis aangevuld)
Regel 60: Regel 60:
  
 
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2006|11 augustus 2006]] kreeg de halte ''Stadsdeelkantoor Zuidoost'' de nieuwe naam ''Bijlmerplein''.
 
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2006|11 augustus 2006]] kreeg de halte ''Stadsdeelkantoor Zuidoost'' de nieuwe naam ''Bijlmerplein''.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2007|10 december 2006]] werd de lijn verlengd naar het op die datum geopende busstation bij Station Bijlmer ArenA geopend. Hierdoor kwam de lus via Hoogoorddreef en Flierbosdreef te vervallen. De oude halte ''Station Bijlmer'' op de Foppingadreef kreeg de naam ''Foppingadreef''.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route rond Station Bijlmer|
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Station Bijlmer|<small>(op de Foppingadreef)</small>}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Flierbosdreef}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Bijlmerplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Frissenstein}}
 +
}}
  
 
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werd de halte ''Foppingadreef'' opgeheven.
 
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werd de halte ''Foppingadreef'' opgeheven.

Versie van 2 jul 2025 om 17:39

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 44
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Amsterdam
Materieel VDL Citea SLF-120
Rijdt sinds 28 mei 2006
Voorganger(s) 177
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond (werkdagen) 2-3x/uur
Avond (weekend) 2x/uur
Zaterdag 2-3x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 44 rijdt op de Ouddiemerlaan in Diemen.

Lijn 44 rijdt van station Amsterdam Bijlmer ArenA via de D-wijk, de E-wijk, station Diemen Zuid, het centrum van Diemen en station Diemen naar Diemen-Noord.

Dienstregeling

  • In de doordeweekse avonduren wordt tot circa 20:00 uur 4x/uur gereden, waarna de frequentie wordt verlaagd naar 3x/uur.
  • Op zaterdag wordt tussen circa 9:30 en 20:00 uur 3x/uur gereden, daarbuiten wordt 2x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
0,142 0,145 0,148 0,151 0,154 0,154 0,155 0,162 0,170 0,174 0,179 0,196 0,196 0,207

OVpay

In de concessie Stadsvervoer Amsterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Bijlmer ArenA (gekoppeld aan lijn 47)  
Route rhrr.svg Amsterdam, Foppingadreef  
Route rhlr.svg Amsterdam, Bijlmerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Dolingadreef  
Route rsr.svg Amsterdam, Dennenrode  
Route rsr.svg Amsterdam, Echtenstein  
Route rsr.svg Diemen, Nienoord  
Route rsTr.svg Diemen, Station Diemen Zuid  
Route rsr.svg Diemen, Tarwekamp  
Route rsr.svg Diemen, Boven Rijkersloot  
Route rsr.svg Diemen, Beukenhorst  
Route rhlr.svg Diemen, Diemerbrug  
Route rhlr.svg Diemen, Prins Bernhardlaan  
Route rhlr.svg Diemen, Prinses Beatrixlaan  
Route rhlr.svg Diemen, Winkelcentrum  
Route rhrr.svg Diemen, Burgemeester Bickerstraat  
Route rsTr.svg Diemen, Station Diemen  
Route rsr.svg Diemen, Buitenlust  
Route rhrr.svg Diemen, Buytenweg  
Route rhrr.svg Diemen, Oude Waelweg  
Route rhrr.svg Diemen, Zeezigt  
Route rhlr.svg Diemen, Vogelweg  
Route rhlr.svg Diemen, Rietzangerweg  
Route rhlr.svg Diemen, Meerkoet  
Route rsr.svg Diemen, Tureluurweg  
Route rsr.svg Diemen, Klipperweg  
Route rs0.svg Diemen, Diemen Noord  

Geschiedenis

Op 28 mei 2006 werd het busnet van GVB ingrijpend gewijzigd naar aanleiding van de gebiedsruil met Connexxion in Amsterdam Zuidoost, Diemen en Amstelveen. Het busvervoer in Amsterdam Zuidoost en Diemen kwam hierbij grotendeels in handen van GVB. GVB ging met de nieuwe lijn 44 het traject Station Amsterdam Bijlmer ArenA - Diemen Noord bedienen. Deze relatie werd voorheen door lijn 177 van Connexxion verzorgd, die daarbij via Duivendrecht reed. Lijn 44 kreeg een kortere route via Dolingadreef, Daalwijkdreef en Bergwijkdreef.

Op 11 augustus 2006 kreeg de halte Stadsdeelkantoor Zuidoost de nieuwe naam Bijlmerplein.

Op 10 december 2006 werd de lijn verlengd naar het op die datum geopende busstation bij Station Bijlmer ArenA geopend. Hierdoor kwam de lus via Hoogoorddreef en Flierbosdreef te vervallen. De oude halte Station Bijlmer op de Foppingadreef kreeg de naam Foppingadreef.

Voormalige route rond Station Bijlmer
Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Bijlmer (op de Foppingadreef)  
Route rhlr.svg Amsterdam, Flierbosdreef  
Route rhrr.svg Amsterdam, Bijlmerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Frissenstein  

Op 15 december 2013 werd de halte Foppingadreef opgeheven.

Op 14 december 2014 werd de halte De Diem hernoemd naar Martin Luther Kinglaan en werd de frequentie op zaterdagochtend tussen 09:00 en 11:00 uur teruggebracht van een kwartierdienst naar een halfuursdienst.

Op 23 juni 2015 werd de halte Frissenstein vanwege de aangepaste verkeerssituatie opgeheven.

Op 13 december 2015 werd de spitsfrequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.

Op 25 januari 2016 begon de aanleg van de busbaan op de Daalwijkdreef. Vanaf 25 januari tot en met 24 juli vervielen de haltes Dennenrode en Echtenstein. Hoewel de werkzaamheden nog niet afgelopen waren, werden eind mei/begin juni 2016 de definitieve haltes in gebruik genomen. De haltes Dennenrode en Echtenstein werden daardoor weer in gebruik genomen; de haltes Daalwijk en Develstein vervielen definitief.

De in 2013, 2015 en 2016 opgeheven haltes
Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Bijlmer ArenA  
Route rsr.svg Amsterdam, Foppingadreef  
Route rsr.svg Amsterdam, Bijlmerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Frissenstein  
Route rsr.svg Amsterdam, Dolingadreef  
Route rsr.svg Amsterdam, Daalwijk  
Route rsr.svg Amsterdam, Dennenrode  
Route rsr.svg Amsterdam, Develstein  
Route rsr.svg Amsterdam, Echtenstein  

Op 11 december 2016 werd de frequentie in de daluren verhoogd naar 6x/uur.

Op 9 december 2018 werd de frequentie in de daluren verlaagd van 6x/uur naar 5x/uur. Tegelijkertijd werd de frequentie op de doordeweekse avonden verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur.

Op 17 mei 2019 kwam de halte Nicolaas Lublinkstraat te vervallen, waar lijn 44 op dat moment al niet stopte wegens een omleiding. Op 1 juni 2019 kwam de halte Schoolstraat te vervallen en werd de halte Diemerbrug in gebruik genomen. Lijn 44 ging echter pas vanaf 15 juni 2019 bij deze halte stoppen wegen de eerdergenoemde omleiding.

Op 3 januari 2021 werd de frequentie tussen de spitsen en in de vroege avond verlaagd naar 4x/uur.

Op 25 januari 2023 werd met de ingebruikname van de spooronderdoorgang bij station Diemen de halte Martin Luther Kinglaan opgeheven.

Op 20 maart 2023 werd langs de route van deze lijn de halte Buitenlust in Diemen in gebruik genomen.

Op 22 juli 2024 werd de halte Hogeschool InHolland in Diemen hernoemd tot Nienoord.