Lijn 93 Purmerend Tramplein - Landsmeer Vogelwikkestraat: verschil tussen versies
k |
(geschiedenis aangevuld) |
||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|regio2=Amsterdam | |regio2=Amsterdam | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=1 juni 1997 t/m . | + | |periode=1 juni 1997 t/m iig. 2005 |
|voorganger=[[Lijn 91 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|91]] | |voorganger=[[Lijn 91 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|91]] | ||
|frequentie_spits=1-4x/uur | |frequentie_spits=1-4x/uur | ||
Regel 18: | Regel 18: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *In de ochtendspits reden | + | *In de ochtendspits reden vijf ritten naar Amsterdam: twee doorgaande ritten uit Purmerend en drie ritten die in Landsmeer begonnen. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 62: | Regel 62: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[NZH Dienstregeling Noord 1997/1998|1 juni 1997]] werd het traject Landsmeer - Amsterdam, evenals de sneldiensten Landsmeer - Purmerend van [[Lijn 91 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 91]] afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe '''lijnnummer 93'''. Tussen Landsmeer en Purmerend werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x per 2 uur gereden, | + | Op [[NZH Dienstregeling Noord 1997/1998|1 juni 1997]] werd het traject Landsmeer - Amsterdam, evenals de sneldiensten Landsmeer - Purmerend van [[Lijn 91 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 91]] afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe '''lijnnummer 93'''. Tussen Landsmeer en Purmerend werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x per 2 uur gereden. In de spitsuren werd vaker gereden, in de ochtendspits reden vijf ritten door naar Amsterdam. |
Versie van 23 jun 2025 om 16:58
Voormalige buslijn 93 | |
Vervoerder(s) | NZH (1997 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
Concessie | Waterland (2002-2005) |
Regio's | Zaanstreek en Waterland, Amsterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec |
Periode | 1 juni 1997 t/m iig. 2005 |
Voorganger(s) | 91 |
Frequenties
| |
Spits | 1-4x/uur |
Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 93 reed van Purmerend via Purmerland en Den Ilp naar Landsmeer.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden vijf ritten naar Amsterdam: twee doorgaande ritten uit Purmerend en drie ritten die in Landsmeer begonnen.
Route
Halte | ||
![]() |
Purmerend, Tramplein | |
![]() |
Purmerend, Rozenstraat | |
![]() |
Purmerend, Eufraatlaan | |
![]() |
Purmerend, Melkweg 21 | |
![]() |
Purmerend, Melkweg 26 | |
![]() |
Purmerland, Purmerlanderkerk | |
![]() |
Purmerland, Ilperrijweg 81 | |
![]() |
Purmerland, Ilperrijweg 93 | |
![]() |
Purmerland, Oostzanerrijweg | |
![]() |
Den Ilp, Den Ilp 186 | |
![]() |
Den Ilp, Den Ilp 180 | |
![]() |
Den Ilp, Molenzijl | |
![]() |
Den Ilp, Den Ilp 141 | |
![]() |
Den Ilp, Den Ilp 122 | |
![]() |
Den Ilp, Den Ilp 107 | |
![]() |
Den Ilp, Den Ilp 93 | |
![]() |
Den Ilp, Den Ilp 68 | |
![]() |
Den Ilp, Den Ilp 38 | |
![]() |
Landsmeer, Vermaning | |
![]() |
Landsmeer, Noordeinde 40 | |
![]() |
Landsmeer, Noordeinde 78 | |
![]() ![]() |
Landsmeer, Noordeinde 122 | |
![]() ![]() |
Landsmeer, Varenstraat | |
![]() ![]() |
Landsmeer, Noordeinde t/o 106 | |
![]() ![]() |
Landsmeer, Dotterbloemstraat | |
![]() ![]() |
Landsmeer, Zwanebloemweg | |
![]() ![]() ![]() |
Landsmeer, Vogelwikkestraat | |
![]() ![]() |
Landsmeer, Zwanebloemweg | |
![]() ![]() |
Landsmeer, Fuutstraat | |
![]() ![]() |
Landsmeer, Goudpluvier | |
![]() ![]() |
Landsmeer, Roerdompstraat | |
![]() ![]() |
Landsmeer, Raadhuisstraat | |
![]() ![]() |
Landsmeer, Van Beekstraat | |
![]() ![]() |
Landsmeer, Luyendijk | |
![]() ![]() |
Amsterdam, Kadoelenweg 86 | |
![]() ![]() |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
![]() ![]() |
Amsterdam, Centraal Station |
Geschiedenis
Op 1 juni 1997 werd het traject Landsmeer - Amsterdam, evenals de sneldiensten Landsmeer - Purmerend van lijn 91 afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 93. Tussen Landsmeer en Purmerend werd op maandag t/m zaterdag overdag 1x per 2 uur gereden. In de spitsuren werd vaker gereden, in de ochtendspits reden vijf ritten door naar Amsterdam.