ap_users
18.146
bewerkingen
Wijzigingen
OAD
,→Materieel
In de jaren '90 ging de OAD al een samenwerking aan met de [[GVM]] die in 1997 bij [[Oostnet]] verder ging. In 2002 moest er zoveel geïnvesteerd worden dat het voor het bedrijf niet lonend meer was. Hierop heeft de OAD de concessie Salland overgedragen aan partner Syntus.
Interessant detail is dat bij het aantreden van Cees Anker bij de TET, hij aan Joop ter Haar heeft aangegeven dat de TET de OAD wel zou overnemen. Na 25 jaar vindt er wel een overname plaats, maar precies andersom door Syntus (als rechtsopvolger van de OAD-lijndienst), met als bijzondere noot dat Cees Anker nu directeur bij Syntus is.<br>
Het wagenpark van de OAD was vanaf het begin een bij elkaar gekocht groepje bussen. Vanaf de jaren '50 werd er pas structureel bij één of enkele leveranciers gekocht, waarbij Domburg en BOVA de meeste bussen aan de OAD hebben geleverd. Met name de tourbussen als de Benelux, Europa en Futura waren zeer populair bij de OAD. Later werden er ook series Mercedes en Neoplan besteld. Sinds het begin van de 21e eeuw worden ook Van Hool bussen aangeschaft.<br>
De 1000e bus van de OAD, met nummer 251, werd Joop ter Haar gedoopt en was de eerste nieuwe [[VDL Futura ]] die de [[Bova Magiq|VDL-BOVA Magiq ]] heeft opgevolgd.<br>De meest bijzonder bijzondere bussen van de OAD waren o.a. de AEC Regal uit 1950, welke ergens in den lande nog bewaard is, en de serie van 16 [[BOVA Bova Xpress]] lijndienstwagens, de eerste semi-lagevloerbus van Nederlandse makelij.
=== Faillessement Faillissement en doorstart ===[[Afbeelding:OADSyn.jpg|200px|thumb|right|Een [[VDL Berkhof Ambassador]], die voorheen van [[Connexxion]] was, waarmee versterkingsdiensten voor [[Syntus]] gereden worden.]]
Op 25 september 2013 is faillissement<ref>http://www.nu.nl/algemeen/3584854/reisbureau-oad-failliet.html</ref> aangevraagd voor de gehele OAD-groep, waar ook het OAD-busbedrijf onder valt. Enkele weken later hebben het touringcargedeelte en de werkplaats een doorstart gemaakt onder de de naam OAD met een ietwat gewijzigd logo.<br>
De reisbureaus's De Globe zijn deels overgenomen door D-reizen en deels opgeheven (in de plaatsen waar al een D-reizen reisbureau was).<br>De technische dienst van de OAD verzorgt verzorgde het contractuele onderhoud aan de [[VDL Citea]]-bussen van [[Syntus]] Twente. Tevens verzorgen verzorgden zij de storingsdienst voor de overige bussen binnen Syntus Twente.<br>OAD touringcarbedrijf rijdt reed met enkele bussen versterking- en zonebussen voor [[Syntus]] Twente. === Materieel ==={{InzetTopVervoerder|{{InzetRijVervoerder|series=301 - 316|type=[[Bova Xpress]]|status=Buiten dienst|bouwjaar=1978-1980}}{{InzetRijVervoerder|series=317 - 324|type=[[Mercedes-Benz O405]]|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|afbeelding=Bestand:OAD-Streekbus.png}}{{InzetRijVervoerder|series=325, 326|type=[[Mercedes-Benz Vario]]|bouwjaar=1991|status=Buiten dienst}}{{InzetRijVervoerder|series=327, 328|type=[[Mercedes-Benz O405]]|bouwjaar=1992|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|ZHO]]|opmerkingen=Naar Syntus}}{{InzetRijVervoerder|series=329 - 335|type=[[Neoplan N4009]]|bouwjaar=1991|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-[[Centraal Nederland]]|afbeelding=Bestand:OAD 330-III.JPG}}{{InzetRijVervoerder|series=336 - 338|type=[[MAN SL 202]]|bouwjaar=1992|status=Buiten dienst}}{{InzetRijVervoerder|series=339 - 345|type=[[Mercedes-Benz O405]]|bouwjaar=|concessies=[[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|ZHO]]|status=Buiten dienst}}{{InzetRijVervoerder|series=346, 347|type=[[Mercedes-Benz Citaro]]|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|ZHO]]|opmerkingen=Ex-BBA 806, 809}}{{InzetRijVervoerder|series=350|type=[[Mercedes-Benz Integro]]|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst}}{{InzetRijVervoerder|series=351 - 354|type=[[Mercedes-Benz Integro]]|bouwjaar=2008|status=Buiten dienst|concessies=Westpoortbus}}{{InzetRijVervoerder|series=3061 - 3065|type=[[VDL Berkhof Ambassador]]|bouwjaar=2004|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Twente (2014-2023)|Twente]]|opmerkingen=Ex 8428 - 8432.|afbeelding=Bestand:De Oad 3064.jpg}}{{InzetRijVervoerder|series=8428 - 8432|type=[[VDL Berkhof Ambassador]]|bouwjaar=2004|status=Vernummerd|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|Arnhem Nijmegen]]|opmerkingen=Ex-Connexxion}}}}
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
[[Categorie: Voormalig onderaannemer]] [[Categorie:Voormalig vervoerder]]
