Lijn 35 Sneek Station - Wommels Hottingawei (1977-1983): verschil tussen versies
k (David heeft pagina Lijn 35 Sneek Busstation/NS - Wommels Hottingawei hernoemd naar Lijn 35 Sneek Station - Wommels Hottingawei (1977-1983): jaartallen toegevoegd) |
(geschiedenis aangevuld) |
||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=35 | |lijnnr=35 | ||
|vervoerder=[[FRAM]] | |vervoerder=[[FRAM]] | ||
+ | |route=Sneek - Scharnegoutum - Lutkewierum - Rien - Itens - Oosterend - Wommels | ||
|regio=Zuidwest-Friesland | |regio=Zuidwest-Friesland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|materieel=[[Leyland]], [[Den Oudsten]] | |materieel=[[Leyland]], [[Den Oudsten]] | ||
− | |periode= | + | |periode=10 november 1974 t/m 28 mei 1983 |
+ | |voorganger=[[Lijn 35 Sneek Station - Franeker Centrum|35]] | ||
+ | |opvolger=[[Bustaxi|BUSTAXI]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 15: | Regel 18: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Sneek|Sneek Autobusstation]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Sneek|Sneek, Autobusstation]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sneek, Bolswarderweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sneek, Bolswarderweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sneek, Worp Tjaardastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sneek, Worp Tjaardastraat}} | ||
Regel 27: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterend, Stittenserleane}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterend, Stittenserleane}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Wommels|Wommels De Terp|Wommels, De Terp}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Wommels|Wommels De Terp|Wommels, De Terp}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Wommels, Hottingawei | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Wommels, Hottingawei}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[FRAM Dienstregeling 1974/1975|10 november 1974]] kwam het traject Wommels - Franeker van [[Lijn 35 Sneek Station - Franeker Centrum|lijn 35]] te vervallen. Tussen Sneek en Wommels bleef '''lijn 35''' vrijwel ongewijzigd rijden en tussen Franeker en Tzum kwam nog een vervanging in de vorm van [[Lijn 75 Tzum/Ried - Sexbierum Tsjerk Hiddesstraat|lijn 75]]. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling grotendeels ongewijzigd gehandhaafd. | ||
+ | |||
+ | Op [[FRAM Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd in de driehoek Leeuwarden - Bolsward - Sneek het concept [[Bustaxi|BUSTAXI]] geïntroduceerd. Inwoners van de plaatsen in dit gebied moesten voor een busreis voortaan bellen met de centrale in Sneek en deze deelde dan mee wanneer het busje zou arriveren voor de rit. Alle vaste buslijnen in dit gebied werden dientengevolge opgeheven. |
Huidige versie van 24 mei 2025 om 20:34
Voormalige buslijn 35 | |
Vervoerder(s) | FRAM |
Regio | Zuidwest-Friesland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Leyland, Den Oudsten |
Periode | 10 november 1974 t/m 28 mei 1983 |
Voorganger(s) | 35 |
Opvolger(s) | BUSTAXI |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 6x/dag |
Zondag | 4x/dag |
Lijn 35 reed van Sneek naar Wommels via Scharnegoutum, Lutkewierum, Rien, Itens en Oosterend.
Route
Halte | ||
![]() |
Sneek, Autobusstation | |
![]() |
Sneek, Bolswarderweg | |
![]() |
Sneek, Worp Tjaardastraat | |
![]() |
Sneek, Goeman Borgesiuslaan | |
![]() |
Sneek, Berkenlaan | |
![]() |
Scharnegoutum, Legedyk | |
![]() |
Scharnegoutum, Warnixvliet | |
![]() |
Lutkewierum, Lutkewierum | |
![]() |
Rien, Rien | |
![]() |
Itens, Kerk | |
![]() |
Oosterend, Stittenserleane | |
![]() |
Wommels, De Terp | |
![]() |
Wommels, Hottingawei |
Geschiedenis
Op 10 november 1974 kwam het traject Wommels - Franeker van lijn 35 te vervallen. Tussen Sneek en Wommels bleef lijn 35 vrijwel ongewijzigd rijden en tussen Franeker en Tzum kwam nog een vervanging in de vorm van lijn 75. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling grotendeels ongewijzigd gehandhaafd.
Op 29 mei 1983 werd in de driehoek Leeuwarden - Bolsward - Sneek het concept BUSTAXI geïntroduceerd. Inwoners van de plaatsen in dit gebied moesten voor een busreis voortaan bellen met de centrale in Sneek en deze deelde dan mee wanneer het busje zou arriveren voor de rit. Alle vaste buslijnen in dit gebied werden dientengevolge opgeheven.