Lijn 33 Rotterdam, Centraal Station - Airport

Voormalige buslijn 33 Bekijk andere lijnen 33
Vervoerder(s)	RET
Concessies	Bus Rotterdam (2009-2012), Bus Rotterdam (2013-2019)
Regio	Rotterdam
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Rotterdam
Formule	6-4-2
Materieel	Mercedes-Benz Citaro
Periode	... t/m 13 december 2014
Opvolger(s)	33
	Frequenties
Spits	6x/uur
Dal	6x/uur
Avond (werkdagen)	5x/uur
Avond (weekend)	3x/uur
Zaterdag	4x/uur
Zondag	4x/uur

Lijn 33 reed van station Rotterdam Centraal via Blijdorp en Overschie naar Rotterdam The Hague Airport.

Route

	Halte
	Rotterdam, Rotterdam Centraal
	Rotterdam, Bentinckplein
	Rotterdam, Metro Blijdorp
	Rotterdam, Vroesenpark
	Rotterdam, Blijdorpplein
	Rotterdam, Gerard Sannehof
	Rotterdam, Van der Sasstraat
	Rotterdam, Hoornweg
	Rotterdam, 2e Hogenbanweg
	Rotterdam, De Lugt
	Rotterdam, West Sidelinge
	Rotterdam, Burgemeester Bosstraat
	Rotterdam, Noorderlaan
	Rotterdam, Vliegveldweg
	Rotterdam, Gatwickbaan
	Rotterdam, Rotterdam Airport

Varia

• Op deze lijn reden voorheen bussen met het "Airport Shuttle"-logo. Deze wagens verschenen al vrij snel op de overige buslijnen en dientengevolge werden de stickers weer verwijderd.

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In de dienstregeling 1987/1988 werd in de spitsuren 10x/uur gereden, in de daluren 8x/uur. Op zaterdag overdag werd 6x/uur gereden en in de avonduren en zondag de hele dag werd 4x/uur gereden. In Blijdorp werd toen nog een iets andere route gereden.

Voormalige route in Blijdorp

	Halte
	Rotterdam, Stadhoudersweg
	Rotterdam, Cleybruchstraat
	Rotterdam, Schansbrug
	Rotterdam, Blijdorpplein

In de dienstregeling 1996/1997 was de frequentie in de avonduren inmiddels verlaagd naar 3x/uur en in de dienstregeling 2003 werd in de spitsuren nog maar 8x per uur gereden en op zaterdagmiddag was de frequentie verhoogd naar 6x per uur.

Op 14 december 2008 ging de nieuwe concessie Bus Rotterdam van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de RET. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Deze lijn kreeg het predicaat FrequentBus en de frequenties werden daarbij verhoogd. In de avonduren en het weekeinde werd voortaan 4x per uur gereden in plaats van afwisselend 2x tot 3x per uur.

Op 14 december 2014 werd deze lijn gekoppeld aan lijn 50, waardoor een nieuwe (hoog)frequente ontstond tussen Rotterdam Centraal, Rotterdam-The Hague Airport en metrostation Meijersplein. Bovendien is het voor reizen van/naar het vliegveld zelfs sneller om via het Meijersplein te reizen. Hoofdzakelijk wordt bij laatstgenoemd metrostation aangesloten op metrolijn E voor de richting Den Haag. Tegelijkertijd met deze koppeling werd de frequentie op doordeweekse avonden verlaagd en in de weekendavonden juist verhoogd.